Tim Tramnitz triunfa en los resultados de la sprint de F3 en Emilia Romagna y se acerca a Rafael Câmara en el Mundial
Sábado soleado en Imola, momento para la categoría de bronce. La salida fue limpia, con una media salida a la grava de Van Hoepen, sin más consecuencias para el de ART. Justamente tras la salida de Laurens, Ivan Domingues trompeó en la subida de Tossa, no obstante, el portugués volvió a la acción. Entre todo esto, Tramnitz adelantó a Del Pino.
Unas vueltas más tarde, Marinangeli se salió en la misma curva donde perdió el control Domingues, sin embargo, el de AIX sí abandonó porque se le salió la tuerca y el respectivo neumático. Nicola se salió previamente en Tamburello a la grava y eso podría ser la razón por la que se aflojase la tuerca. Se desplegó el SC.
Resalida con accidentes
El SC se fue y Tramnitz relanzaba. La resalida fue accidentada, pues Callum Voisin tocó a Matias Zagazeta, siendo el peruano el que se quedó estancado en la grava. El británico dañó su alerón delantero y tuvo que cambiarlo, además fue penalizado con 10s. Por otro lado, Mari Boya veía cómo su Campos estaba teniendo problemas electrónicos y perdía muchas posiciones. El español entró en boxes para abandonar.
El accidente de Zagazeta provocó el SC que, una vez fuera, la carrera entraba en sus últimos compases. Bilinski amenazaba a Ugochukwu y el estadounidense sucumbió a la presión en Acqua Minerale, una acción que le dejó fuera de la lucha por el podio. Ya en la última vuelta, Santiago Ramos, a la desesperada, intentó adelantar en la chicane del tercer sector sin éxito alguno. De hecho, el mexicano cogió muchísimo piano y se quedó sin alerón delantero.
Finalmente, Tim Tramnitz vence en Imola en los resultados de la sprint de F3, segundo Bruno Del Pino, siendo el primer podio español de 2025. Cierra las posiciones del cajón Nikola Tsolov, que heredó el tercer puesto de Mari Boya tras su abandono.
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