Lando supera a Oscar con su victoria en los resultados del GP de México, segundo podio consecutivo para Charles, Max se conforma con el 3º
El sol era el gran protagonista en el Autódromo Hermanos Rodríguez para albergar la vigésima carrera del año.
La salida fue limpia con un Max Verstappen muy agresivo, pese a que salía con medios, saliéndose por la hierba y adelantando a tres coches. Tuvo que devolver posiciones pero Russell reclamaba la suya, algo que Max no interpretó. Por delante, Norris lideraba sin oposición; Piastri perdía dos puestos, era noveno. Por abajo, Alonso también perdió dos posiciones, no obstante el asturiano hizo un doble adelantamiento a Gasly y Lawson para volver a ser 14º. El neozelandés tuvo que parar para cambiar el alerón delantero. Finalmente, Liam tuvo que abandonar en boxes.
En la vuelta 7, Verstappen intentó adelantar a Hamilton, lo hizo por fuera y, al devolver posición, Bearman lo aprovechó para superar a Max. Los comisarios estaban teniendo muchísimo trabajo. Primeramente, anotaron un incidente entre Carlos y Fernando por ganar ventaja fuera de pista en el caso del madrileño. Por otro lado, Hamilton se fue largo en la curva 4 y no siguió las instrucciones de los comisarios para reincorporarse. Otra anotación fue la acción entre Hamilton y Verstappen.
Pasadas 11 vueltas, Piastri logró adelantar a Tsunoda y ya era octavo. Con 16 vueltas completadas, la FIA anunciaba 10s para Lewis Hamilton. Carlos era el primero en entrar a cambiar los neumáticos blandos por los medios, sin embargo, era evidente que el Williams tenía un problema. Alonso hacía lo propio pero Aston le paraba durante 7s.
Carlos iba a ser investigado por pasarse de velocidad en el pitlane, 5s para él. Nico Hülkenberg y, más tarde, Fernando Alonso acabaron abandonando en sus respectivos boxes por fiabilidad. De nuevo en la carrera, Russell pedía a Mercedes que Antonelli le dejara pasar porque Piastri venía por detrás. Mercedes cedió y le dijeron a Antonelli que dejara pasar a George.
En los últimos compases de la carrera, Carlos volvía a superar la velocidad en el pitlane, por lo que fue sancionado con un drive-through. El 55 tenía problemas con el limitador, por lo que si no le seguía funcionando podría completar drive-throughs hasta el final de la carrera. Por delante, Verstappen iba recortando 7-8 décimas más rápido que Leclerc. Con 11 vueltas por delante, el neerlandés tenía que recortar 5s. Por otro lado, Piastri adelantó a Russell y tenía en el horizonte a Bearman a 3s. De quedar así la carrera, Norris lideraría el Mundial por un sólo punto. Verstappen llegó pero, justo cuando tenía a punto el adelantamiento a Leclerc, Carlos abandonó en Foro Sol y salió el VSC. Cuando lo retiraron, Verstappen no pudo.
Finalmente, Lando Norris gana y es líder del mundial, Leclerc 2º y Verstappen cierra el podio.
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