Isack Hadjar apuntala el título en los resultados de la carrera de F2, con Bortoleto y Crawford en el podio
Salida accidentada la que tuvimos en Spa, con Bearman y Martí fuera antes de la curva 1. Maloney se había quedado clavado en la salida, Bearman lo tocó ilógicamente y se llevó puesto al piloto español. Más adelante en la vuelta 1, Colapinto se quedaba parado y Stanek se salió a la grava sin consecuencias para el checo. 3 abandonos, por tanto, SC en pista. Antes, Hadjar adelantó a Bortoleto para colocarse detrás de Aron, ambos contendientes al título.
Resalida accidentada, ya que Barnard empujó a Villagómez a la grava, este trompeó y Martins no pudo evitarlo. Así, el de Van Amersfoort y el de ART estaban fuera de la carrera. Nuevo SC en pista.
Nueva resalida y empezaban las paradas, con Hauger poniendo los medios y Stanek (bajo SC) puso los blandos. Un Stanek que ya adelantó a Miyata. Por delante, Hadjar adelantó a Aron para colocarse líder de la carrera. El estonio optó por el undercut, por lo que paró antes que el francés. La degradación era mayor de lo esperado, por lo que se sucedió el festival de paradas. En una de esas paradas, Fittipaldi caló el coche y puso fin a su carrera.
Tras el paso por boxes, Aron recuperó el liderato en detrimento de Hadjar. A la vuelta siguiente, el Campos superó al Hitech.
Parada clave la de Antonelli pero fue desastrosa, por lo que tocaba remontar. El italiano debe hacerlo bien si quiere ascender a la F1. Aron se descolgaba de Hadjar y ahora era Bortoleto quien amenazaba al piloto galo. El brasileño ya tenía DRS con 6 vueltas por delante para ganar la contienda.
Mientras tanto, Antonelli seguía remontando y adelantando en lugares poco frecuentes para ello. Salió una bandera amarilla fugaz sin grandes consecuencias. Un comisario salió a pista para recoger algunos restos que Correa dejó tras su parada en la curva 1.
Comenzaban las investigaciones por track limits a Maini y Stanek, que derivaron en penalizaciones de 5s para ambos. Al principio de la carrera, tanto Aron como Antonelli, iban a ser investigados por alguna infracción técnica. Esto se decidiría tras la carrera.
Última vuelta y el motor de Hitech dijo basta, así que Paul Aron se quedaba sin puntuar con una trascendencia vital en el campeonato.
Finalmente, victoria de Hadjar en los resultados de la carrera de F2, con Bortoleto 2º y Crawford 3º.
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