OFICIAL: La F1 confirma los GPs en los que habrá sprint en 2026

La máxima categoría del automovilismo ha hecho oficial el calendario de los Grandes Premios que tendrán formato sprint en 2026

El formato sprint, que se introdujo por primera vez en Silverstone 2021, sigue recibiendo muchas críticas por un lado y halagos por otro. En el lado crítico están los aficionados, quienes no terminan de ver que este formato prospere o apuestan por un cambio en el formato. En el otro lado se sitúan los mandamases de la categoría, que insisten en mantener este formato e, incluso, dejan caer que se aumentarán en temporadas venideras.

De momento, para 2026, se mantienen las 6 sprints. Eso sí, sólo repetirán China y Miami respecto a este año. Silverstone vuelve y se estrenarán Canadá, Zandvoort y Singapur; se caen Bélgica, Austin, Brasil y Qatar. El trazado neerlandés se despedirá de la categoría con este formato.

La estructura no cambia, siendo los libres 1 y la clasificación sprint el viernes; sprint y clasificación tradicional el sábado y la carrera el domingo.

Declaraciones

Stefano Domenicali, CEO y Presidente de la F1:

»El formato sprint ha seguido creciendo y dejando un impacto positivo en popularidad desde que se introdujo en 2021. Con cuatro sesiones competitivas en vez de dos, los fines de semana ofrecen más acción para nuestros aficionados y eso se nota en más audiencia y asistencia a los circuitos. Estamos orgullosos de haber dado la bienvenida a Gatorade como socio oficial de las sprints, demostrando el interés de una marca global en este formato. La temporada 2026 marcará el inicio de una nueva era, por lo que contar con tres sedes nuevas aumentará la acción en pista. Agradezco a la FIA, promotores, socios, voluntarios y comisarios por seguir haciendo de este formato un éxito. Esperamos ofrecer carreras más emocionantes a nuestros aficionados en 2026.»

Mohammed Ben Sulayem, Presidente de la FIA:

»El formato Sprint se ha convertido en una parte cada vez más emocionante dentro de la F1, ofreciendo más entretenimiento a todos los aficionados. De cara a una temporada histórica como es la de 2026 con un nuevo reglamento, me complace ver cómo el formato evoluciona junto con nuestras ambiciones. Las nuevas sedes y el regreso de los favoritos reflejan el entusiasmo de aficionados, promotores y equipos. Seguiremos trabajando conjuntamente con la FOM, los equipos y los pilotos para asegurarnos de que el formato sprint mejore el campeonato.»