OFICIAL: Franco Colapinto se queda en Alpine

El piloto argentino Franco Colapinto renueva con Alpine un año más, hasta 2026, compartiendo dupla con Pierre Gasly

Era un secreto a voces y hoy se hace oficial. Franco repetirá temporada con Alpine tras sustituir a Doohan desde Imola. Colapinto asegura así su futuro dentro de la nueva reglamentación, una campaña que significará la primera completa desde que llegase a la F1 en 2024 con Williams. Los de Enstone despejan dudas sobre el segundo asiento, una incógnita que ha tenido muchas preguntas y que las respuestas giran en torno a Colapinto.

Declaraciones

Franco Colapinto:

»Agradezco a Flavio y al equipo por la confianza que han depositado en mí para impulsar al equipo hacia delante. Desde que debuté en F1, sabía que mantener mi asiento iba a ser muy complicado. El camino ha sido largo y difícil pero estoy orgulloso de seguir en Alpine en 2026 junto a Pierre, quien ha sido un gran compañero y del que seguiré aprendiendo. Anunciarlo en Brasil es muy especial para mí porque, dada la cercanía a Argentina, siento el apoyo como si estuviera allí. El año que viene, cuando se reinicie la F1, espero darle motivos para sonreír a los aficionados. ¡Vamos Alpine!»

Flavio Briatore, Team Principal de Alpine:

»He seguido de cerca a Franco desde que debutó y creo que tiene cualidades de sobra para ser un piloto de primer nivel. Nuestro acuerdo para 2026 es una declaración de intenciones para seguir desarrollando su carrera como piloto. Ha sido un año difícil para el equipo pero tanto Franco como Pierre han hecho todo lo posible para dejar al equipo en la mejor posición posible para la próxima temporada. Con ellos dos en la alineación, combinamos talento y velocidad para dar a nuestros aficionados razones para celebrar.»

Trayectoria

Franco Colapinto tiene un largo recorrido en monoplazas. Su andadura comenzó en 2018, cuando debutó en la F4 Española. Al año siguiente, continuó en la misma categoría, proclamándose campeón, con 11 victorias, 10 podios, 14 poles y 9 vueltas rápidas.

A partir de ese momento probó suerte en la EuroFórmula Open, Eurocopa Fórmula Renault y el WEC, llegando a alcanzar el 3º puesto en el mundial, en todas ellas. Tanto es así, que pudo disputar las 24h de Le Mans. Tras su periplo en resistencia, llegó a la F3 en 2022 con el equipo Van Amersfoort. Colapinto quedó 9º, algo que llamó la atención de MP Motorsport, fichándolo en 2023 y lo mantuvo en F3, logrando un meritorio 4º puesto en la general. El propio equipo MP lo subió para el GP de Abu Dhabi 2023 a F2, en remplazo de Daruvala, que se marchó a la FE.

Su desempeño en F3 lo llevó a que, en 2024, avanzara hacia la F2 sin cambiar de equipo. Pese a que el mundial no finalizó en ese momento, Franco Colapinto sí lo dio por cerrado, pues el argentino fichó por Williams en detrimento de Sargeant hasta final de temporada.

En 2025, firmó a principios de año como piloto reserva de Alpine y luego subió como piloto titular, donde en las últimas carreras ha superado con regularidad a Gasly.