Pole de Russell en los resultados de la clasificación del GP de Gran Bretaña, con su compañero Hamilton por detrás y Norris cerrando el top 3
Q1
Los resultados en esta sesión de clasificación empezaban en condiciones de mojado, con todos los pilotos realizando vueltas de apertura con los neumáticos intermedios y unos resultados muy cambiantes cada momento por la continua mejora de la pista. A mitad de la sesión, el mexicano Checo Pérez decidió probar suerte y ser el primer piloto en probar los neumáticos blandos, pero esto no salió bien para el de Red Bull, ya que perdió el control del monoplaza en la curva 9 por falta de agarre, enganchando el coche en la grava y finalizando así su clasificación por la imposibilidad de volver a pista sin ayuda de los asistentes. Este incidente sacó una bandera roja que fue suficiente para que todos los pilotos montaran el compuesto blando con mayor seguridad cuando esta acabó.
Con la sesión reanudada, aunque con una pista claramente más seca, se pudo ver a algunos pilotos como Verstappen o Magnussen cometer errores, aunque sin consecuencias inmediatas. El final de la Q1 fue un sin parar de pilotos mejorando sus resultados y dejando una incertidumbre de quienes serían los 4 pilotos que caerían junto a Pérez en la primera ronda de la sesión clasificatoria.
La Q1 la terminó liderando el británico Hamilton, seguido de Russell y de Leclerc. El líder el mundial, Max Verstappen, finalizó la Q1 en una 11º posición que, aunque era suficiente para avanzar de ronda, indicaba que la salida de pista anterior podía haber dañado ligeramente el monoplaza del neerlandés. Los pilotos eliminados fueron Bottas, Magnussen, Ocon, Pérez y Gasly, quien no pudo dar una vuelta con la pista seca y saldrá en la última posición mañana.
Q2
La Q2 arrancó de manera más tranquila que la anterior sesión. Con la pista ya completamente seca, la mayoría de pilotos optó por realizar una vuelta de instalación con las gomas usadas antes de realizar un último intento con un set nuevo de neumáticos.
El primero en marcar un tiempo competitivo fue el alemán Nico Hulkenberg, que llegó a colocarse en primera posición tras realizar su vuelta con los blandos nuevos antes que el resto, marcando una espectacular vuelta que posteriormente le sería suficiente para pasar a la Q3. Conforme la sesión avanzaba, todo indicaba que la pelea por la pole iba a estar entre los pilotos de Mercedes y de McLaren, ya que Verstappen parecía seguir sufriendo por los daños en su coche y Ferrari se mostraba lejos del ritmo por los puestos altos. Tanto fue así, que Leclerc sería eliminado en esta ronda, tras la mejora de vuelta de Stroll en su último intento, dejando a la escudería italiana con un solo piloto para luchar por la pole.
La Q2 finalizaría con Lando Norris al frente, George Russell en segunda posición y Fernando Alonso en tercer puesto, que se colaba en este top3 de la segunda ronda gracias a una vuelta muy competitiva por encima de las posibilidades del Aston Martin. Los pilotos eliminados en los resultados de la clasificación fueron Leclerc, Sargeant, Tsunoda, Zhou y Ricciardo.
Q3
La pelea por la pole se iba cerrando, quedando ambos pilotos del equipo Mercedes y ambos pilotos de McLaren como candidatos claros y más atrasados Verstappen, Sainz y Alonso se veían como posibles aspiraciones aunque lejos del ritmo.
Tras un primer intento de los pilotos, Mercedes se veía ya como clara favorita a lograr la primera casilla de salida para la carrera, aunque pendientes de un segundo intento que sería el definitivo para confirmar la parrilla de salida para el Domingo. En su segundo intento, los 2 pilotos españoles, Sainz y Alonso, se verían perjudicados por una salida tardía que les obligaría a apretar su ritmo en la vuelta de calentamiento si querían cruzar la línea de meta a tiempo para realizar un segundo intento, y aunque finalmente la lograron pasar por los pelos, su vuelta se vio muy penalizada por el castigo a las gomas en esta vuelta anterior, quedando lejos de donde aspiraban.
La pelea por la pole, por otro lado, iba a estar entre los 3 pilotos locales, Russell, Norris y Hamilton. El de McLaren fue el primero en cerrar su vuelta, siendo incapaz de mejorar el primer intento de Russell que se encontraba primero, y colocándose en un segundo puesto momentáneo hasta que Lewis Hamilton marcó la pole provisional, pero esta fue insuficiente ya que Russell venía volando por los sectores y cerró su vuelta logrando la pole y cerrando una primera línea de Mercedes para mañana.
Algunas sorpresas
Por detrás, Verstappen logró una increíble cuarta posición en los resultados de la clasificación, que parece mucho más de lo que el coche podía dar, seguido de Oscar Piastri en quinta posición, Nico Hülkenberg en sexta posición, muy por encima de las expectativas del equipo Haas, Carlos Sainz séptimo tras los problemas ya comentados, Stroll octavo por encima de su compañero, Albon noveno, y Fernando cerrando el top10 por los problemas en su vuelta de instalación.
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