Lando logra una histórica P1 para McLaren; 1º en México desde 1990. 2º Leclerc, 3º Lewis en los resultados de la clasificación
Q1
15:00 hora local, y daba inicio la clasificación del GP de México, apretada. Pese a a las dudas, el AMR25 de Alonso saldría a la Q1 tras un problema en la suspensión durante la FP3. La mayoría saldrían, quitando a los Red Bull, Carlos Sainz y ambos Mercedes. Norris se iba a la primera posición con un crono de 1:17.147, superando el mejor tiempo que pertenecía a Bearman.
Verstappen se colocaba 3ro, aún con un error en las enlazadas que, según AWS, le hizo perder 1 décima. Con la mejora de pista que parecía que llegaba más rápido de lo esperado, Oliver Bearman se volvía a colocar primero, 1:17.106. Tsunoda, Colapinto, Hülkenberg, Albon y Stroll se postulaban para quedarse fuera de Q2, con 5 minutos restantes. Alex haría su trabajo y ponía el Williams P13. Hadjar mejoraba el tiempo más rápido, al igual que su compañero, ambos en el top 3. Max volvía a sufrir en las enlazadas, aunque esta vez no levantó, y acabó quinto su vuelta. Finalmente la Q1 acababa, y la sorpresa eran los chicos de VCARB, que copaban la P1 y P3. Alex Albon no pudo colarse en la siguiente sesión, dejando a Kimi Antonelli en el borde.
Los caídos en la Q1 son: Gabriel Bortoleto, Alexander Albon, Pierre Gasly, Lance Stroll, Franco Colapinto.

Q2
Q2, vuelta a la acción. Hadjar volvía al liderato, aunque con un tiempo más discreto. Hülkenberg y Hamilton cerraban sus vueltas, aunque aún en tiempos mejorables; P1 para el alemán. Verstappen bajaba al 1:16, aunque tanto Sainz, Leclerc y Norris lo superaban. Piastri seguía en problemas, rodando a un segundo de su compañero, P10. Alonso debía mejorar su tiempo, lejos del tiempo teórico de corte, P13. Salían ya los primeros pilotos de cara a la parte final, con ambos Haas, Alonso, Antonelli y Lawson fuera por el momento en los resultados de la clasificación.
Verstappen mejoraba algo el tiempo, todavía 3 décimas detrás de Lando Norris, P2. No duraría mucho, ya que Lewis Hamilton, con récord del S2, se colocaba en ese segundo lugar. Fernando Alonso no lograba cerrar una vuelta buena que le diese la entrada a Q3, P14. Piastri logró colarse en el top 10, aún con un mundo de diferencia con su compañero. Liam Lawson finalizaba último, reportando por radio que no había grip.
Se quedan fuera de Q3: Yuki Tsunoda, Esteban Ocon, Nico Hülkenberg, Fernando Alonso, Liam Lawson.

Q3
Hora final, hora de poner toda la carne en el asador, Q3. Hamilton se mostraba fuerte, con récord del primer sector. En recta de meta, Norris superaba por 2 décimas a Verstappen, y Piastri se unía por fin a la parte alta, P3. Ambos Ferrari se auparían a la cabeza; P1 Leclerc, P3 Hamilton. Los Mercedes se colocaban inmediatamente detrás, a 5/7 décimas de la pole provisional. Sainz se posicionaba octavo, ya a 0.999, delante de Hadjar y Bearman respectivamente.
En los últimos intentos, Max Verstappen se acercaba a Charles, que aún debía dar su vuelta. Norris rompía el crono, 1:15.586 y la pole prácticamente asegurada, ya que nadie parecía toser al británico, ni los Ferrari. Ambos Mercedes se metieron P4 y P6, justo dejando en medio al vigente campeón del mundo. Piastri finalmente fue octavo, entre Sainz P7 y Hadjar P8. Bearman fue el farolillo rojo.
Los resultados de la clasificación completos son:
- Lando Norris
- Charles Leclerc
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Max Verstappen
- Andrea Kimi Antonelli
- Carlos Sainz* (saldrá P12)
- Oscar Piastri
- Isack Hadjar
- Oliver Bearman
- Yuki Tsunoda
- Esteban Ocon
- Nico Hülkenberg
- Fernando Alonso
- Liam Lawson
- Gabriel Bortoleto
- Alexander Albon
- Pierre Gasly
- Lance Stroll
- Franco Colapinto
