Max Verstappen al frente en unos resultados de los libres 1 que sorprendieron con Albon 3º y Checo Pérez 2º
Empezaron los entrenamientos y todos los coches salieron a pista para dar unas vueltas y recoger la información necesaria en los resultados de los libres 1.
Cuando se llevaba 5 minutos de sesión, Verstappen se colocó 1º con un 1:30.443 con el neumático duro. Evidentemente no era tiempo de referencia. Todos los pilotos se limitaban a dar vueltas para conocer el circuito y estudiar la degradación de neumáticos.
Llevando 10 minutos de entrenamientos, DeVries provocó la primera bandera amarilla. El piloto de AlphaTauri se pasó de frenada y se quedó en la grava, aunque pudo salir sin dificultad.
Quedaba la mitad de la sesión y Alonso seguía en boxes. El piloto asturiano era el que menos vueltas había hecho (tan solo 2), ya que el equipo se encontraba haciendo unos reglajes en el coche. Verstappen seguía 1º, seguido de Leclerc y Pérez. Sainz se situaba en la cuarta posición.
Pasaban los minutos y todo seguía muy tranquilo. Sargeant fue el primero en poner el neumático blando. Instantes después lo hizo Sainz, que se colocó en la primera posición con un 1:29.357, medio segundo más rápido que Verstappen.
Quedaban 20 minutos para la finalización de los libres y los Ferrari ocupaban las dos primeras posiciones. Papel muy discreto de Aston Martin, con Alonso 13º y Stroll 14º. El asturiano había dado solamente 10 vueltas al circuito, y todas con el neumático duro.
A falta de 10 minutos Alonso ponía el neumático blando. El español se situó en la segunda posición a 4 décimas de Verstappen.
Los resultados de los libres 1 acabaron con Red Bull ocupando las dos primeras posiciones. Albon 3º y Fernando Alonso 4º. Carlos Sainz, en su SF-23, 7º.
Spanish 
English