Freddie sufre con el Trident en unos resultados de la clasificación 1 de la F3 que dejan a Taito Kato en la pole
Toca recordar el formato de este fin de semana. 2 clasificaciones; la primera establecería la parrilla a la inversa de la sprint y la carrera 1 del sábado, la segunda, la parrilla del domingo. 20 minutos y 28 coches en parrilla. Las bajas confirmadas de Ricardo Escotto por accidente de tráfico más la lesión de Gerrard Xie se sumaban a la de Christian Ho, quien tuvo que ausentarse en Madrid por cumplir con el servicio militar obligatorio de Singapur. Le sustituiría Niccolò Maccagnani en Rodin.
El primer tiempo competitivo lo estableció Taito Kato (1:51.127), que lo mejoró medio segundo. Por detrás, se colocaban Jin Nakamura y Ernesto Rivera. Por su parte, Pedro Clerot superaba al de ART por 92 milésimas. Slater, por el momento, se quejaba de su Trident y marcó el undécimo mejor puesto; Ugochukwu 9º. Mientras tanto, Strømsted tuvo que reparar su chasis, pues su pontón se soltó. La FIA dejó para después de la sesión una supuesta acción entre Slater y Taponen pero finalmente decidieron que no había nada punible.
En el segundo intento, Kato regresó al primer puesto (1:50.535), 12 milésimas por encima del brasileño. Slater seguía quejándose de que su coche estaba roto, al mismo tiempo que Ugochukwu se colocaba cuarto, a casi décima y media de Taito. Tuukka Taponen se quedó a 1 décima del primer puesto, tercero para él. En cuanto a incidencias, Brando Badoer rozó el muro tras La Monumental y eso provocó que la suspensión de la trasera izquierda saliera dañada. Se tendría que conformar con la vigésimo primera plaza pero querían arreglarlo para la segunda sesión.
Desastre total para el líder del Campeonato, Freddie Slater, que saldrá 17º y, en tono irónico, decía que el coche iba muy bien. Ugochukwu, su máximo rival, cuarto.
Con estos resultados, Ernesto Rivera y Théophile Naël se caían de la batalla por el título.
