La F1 regresa al Circuito Internacional de Losail para disputar la penúltima carrera del año, junto a la F2, tras más de un mes de parón
Historia de la pista
El Circuito que alberga el GP de Qatar está situado en el norte de la ciudad de Doha. Fue inaugurado en 2004, aunque la Fórmula 1 no compitió en él hasta 2021, cuando el Mundial de Pilotos estaba al rojo vivo entre Lewis Hamilton (quien cruzó por meta en primera posición) y Max Verstappen. En esa carrera pudimos ver un podio de Fernando Alonso en su temporada de regreso a la categoría reina del mundo del motor. Una casualidad es que, en ese mismo año, Qatar no entraba en los planes de la F1, pero la cancelación del GP de Australia hizo que tuviera que usarse de recambio.
La prueba de 2021 no dejó indiferente a prácticamente ningún espectador, así que se decidió anunciar el contrato oficial con el Circuito de Losail hasta el año 2033. Aunque en 2022 no hubo GP en Qatar por el mundial de fútbol, desde 2023 es una fecha fija en el calendario. Este año repetirá como penúltima carrera del calendario, y en 2026 ocurrirá lo mismo.
Estadísticas
Últimos ganadores
2024: Max Verstappen (Red Bull)
2023: Max Verstappen (Red Bull)
2021: Lewis Hamilton (Mercedes)
En los tres Grandes Premios que ha habido, el más interesante para los españoles podría ser el de 2021, debido al podio de Fernando Alonso. En el de 2023, la salida fue lo más destacado, debido a un accidente entre los Mercedes, y en el año pasado, Verstappen superó a sus rivales con relativa facilidad. No ha habido más GPs en Qatar, por lo que estos son todos los resultados históricos en este trazado.
Ganadores históricos
Como podemos ver en los últimos ganadores, solo han terminado en primera posición en el GP de Qatar Max Verstappen y Lewis Hamilton. El neerlandés tiene dos triunfos y el británico uno. En cuanto a las escuderías, Verstappen coloca a Red Bull como la máxima ganadora histórica. En segunda posición, se encuentra Mercedes, con una victoria bajo el dominio del W12.
Distancia de carrera
Durante una carrera entera en el Gran Premio de Qatar, se cruzan 57 vueltas. Cada giro mide un total de 5400 metros aproximadamente, por lo que cuando se termine la prueba se habrán completado más de 300.000 metros.
Vuelta más rápida
La vuelta más rápida registrada en sesiones de clasificación es de 1:20,520 de Max Verstappen en la Q3 del año pasado. En cuanto a la vuelta más rápida durante la sesión del domingo, queda marcado un giro de 1:22,384. Fue marcada por Lando Norris en 2024.
Claves
Qatar es un lugar donde la velocidad brilla por sí sola. Se trata de un trazado espectacularmente rápido, con varias curvas consecutivas de alta velocidad. Apenas hay curvas de velocidad lenta, y en ciertas zonas del circuito los pilotos sufren una cantidad alta de fuerzas G. El calor y la humedad de la zona también hacen mella en el cansancio de los pilotos.
Sector 1
El arranque de la vuelta se da con el DRS abierto, hasta llegar a la primera curva. Esta se pasa en quinta marcha girando hacia la derecha. Luego se reduce algo más la velocidad para la curva número 2. Con el pedal del gas a fondo durante algunos metros, se pasa por la tercera y cuarta curva, ambas similares, de aproximadamente 90º a la derecha. Así se cierra el primer sector.
Sector 2
El parcial central del circuito es, posiblemente, el más complicado de los tres. La primera curva del mismo es la más lenta de toda la vuelta. Luego se encara la curva número 7, donde Lewis Hamilton adelantó con una gran maniobra a Carlos Sainz. Es una curva a derechas donde se reducen un par de velocidades. Tras ello, no se deja de pisar el pedal del acelerador hasta la curva 10. Después de atravesarla, se vuelve a acelerar y se finaliza con el segundo sector.
Sector 3
El tercer y último tercio de la pista es el más corto de ellos, pero no deja de ser muy vistoso. Su sección de curvas enlazadas, desde la 12 a la 15, es muy llamativa debido a las altas velocidades con las que los monoplazas de F1 pasan por ellas. Es el punto donde se alcanza el mayor número de fuerzas G en toda la vuelta. Para terminar la vuelta correctamente, es fundamental no exceder los límites de pista en estas curvas. Por último, el giro 16 pone el broche final al que es, posiblemente, uno de los circuitos más exigentes de la actual Fórmula 1.
Predicción meteorológica
El tiempo para este fin de semana en Qatar apunta a ser cálido y seco. Las temperaturas alcanzarán alrededor de 27 ºC, y no hay ninguna posibilidad de lluvia durante las horas en las que los pilotos competirán entre ellos.
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