6ª victoria del año del neerlandés que lo mantiene en la pelea por el título. 2º Norris, 3º Russell en los resultados del GP de Las Vegas
Bienvenidos a Las Vegas, bienvenidos a la noche estadounidense. Lando Norris saldría en pole position, segundo Verstappen y tercero Carlos, todo en juego. Las previsiones daban muy pocas probabilidades de lluvia, pese a lo que se especulaba horas antes del inicio. El neumático mayoritario sería el medio.
Norris y Verstappen salían muy bien. El británico cerraba el interior a Max, bastante agresivo, pero acabó pasándose de frenada, por lo que Max Verstappen subía al liderato, Russell pasaba a ser segundo, Lando tercero. Por detrás, Hamilton con la goma dura haría una salida fantástica, colocándose P13, muy beneficiado por las pasadas de frenada de varios pilotos que acabaron en accidente. Bortoleto se pasó de frenada en la zona interior, impactando de lleno a Stroll, que a su vez impactó a Colapinto. Tanto Lance Stroll como Gabriel Bortoleto se retiraron de carrera.
El otro incidente sería con los oceánicos de la parrilla: Lawson, que buscaba evitar una colisión, tocaba la parte trasera del McLaren de Piastri, ambos pudiendo continuar, salvo que Lawson dañaba su ala delantera. Fruto de esta acción, Alonso tuvo que girar a la derecha para evitar a Oscar, chocando ligeramente con Leclerc. Salía el VSC en la vuelta 2, ya que habían varios trozos de fibra de carbono en el asfalto, a la vez que los incidentes de la primera vueltas eran investigados. Varias vueltas después el de Lawson (P18) y Piastri (P6) se saldaba sin sanción, no further action. Para conocer la posible sanción a Gabriel Bortoleto deberíamos esperar a después de la carrera.
La FIA ahora comunicaba que Antonelli podía haberse movido en la salida antes de que se apagasen las luces, por lo que anotaban al italiano, al igual que Albon. Mientras dirección de carrera seguía a lo suyo, Verstappen lideraba con 1.6 aprox sobre Russell, ambos 2 segundos encima de Norris. Sainz perdía 4 segundos con Norris, pero respiraba tranquilo por detrás, ya que Piastri reaccionaba y se pegaba a Hadjar. El australiano cometía un ligero error que daba prácticamente la posición a Leclerc.
Alex Albon se veía obligado a parar en boxes, con cambio de alerón incluido, causa de haber golpeado a Hamilton. Antonelli finalmente era penalizado con 5 segundos por salida en falso. Nuevo Virtual Safety Car causado por el incidente de Albon – Hamilton, que acabó con sanción para el británico-tailandés, cinco segundos. Tras las paradas en cabeza, el podio seguía exactamente igual, con Hamilton, Hülkenberg y Antonelli aún por parar. Con la parada del de Ferrari, que cayó a la P10, Bearman logró pasar a Alonso, que sufría la carencia de velocidad punta. Más tarde Ocon lo adelantó también, P13. Vuelta 34, Norris lograba el adelantamiento sobre Russell, P2 para el británico, 5 segundos detrás de Verstappen, ambos en gomas duras.
Detrás de ellos, Piastri sufría detrás de Antonelli y con Leclerc pegado. Kimi paró en la vuelta 3 Albon retiraba el coche tras haber servido su penalización; ya rodaba último y no había sentido en continuar. Russell perdía ritmo por vuelta, y su compañero se acercaba por detrás poco a poco a la vez que metía distancia con Oscar y Charles, aunque quedaban muy pocas vueltas. Quedaban dos vueltas, y desde Red Bull informaban a Max que Norris tenía problemas. Y es que perdía mucha distancia con el vigente campeón del mundo por ahorro de combustible, a una vuelta del final.
Bandera a cuadros en la noche de Las Vegas, y es Max Verstappen que logra la sexta victoria del año. Una victoria que lo mantiene vivo en el mundial, con dos citas por delante, todo en juego. Segundo Lando Norris que pese a la gran maniobra de salida no frenó en la zona limpia y ya no pudo, tercero George Russell. Piastri finaliza cuarto, sin poder llegar a sobrepasar a Antonelli, que solo cayó un puesto fruto de su sanción de 5 segundos. Detrás: P6 Charles Leclerc, P7 Carlos Sainz, P8 Isack Hadjar, P9 Nico Hülkenberg, P10 Lewis Hamilton.
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