El italiano logra la victoria en los resultados de la sprint de F2 con la que recorta 10 puntos al líder Tsolov
Tras la primera carrera del día llega la Fórmula 2 con su Sprint en Hungría. Sebastián Montoya saldría en pole invertida, segundo Gabriele Minì y tercero Dino Beganovic.
Montoya tendría una buena salida y mantendría la punta en los primeros metros. Tsolov se colocaba tercero, incluso segundo por momentos, pero Minì aguantaba en ese segundo puesto. Por detrás, Boya, que había tenido una muy mala sesión de clasificación, ganaría un par de posiciones y se colocaba P18 para el final de la primera vuelta. Quien también saldría bien fue Câmara, que salía noveno y ganó tres puestos.
Minì encadenaba vueltas rápidas, y con ello recortaba la distancia con Montoya, que había llegado a más de 1 segundo. Vuelta 7, la carrera ya se había roto en algunos grupos que iban desde la primera posición de Montoya a la P9 de Dürksen, P10 León a Varrone en P13, y de Fittipaldi para abajo todos juntos. Una vuelta después, Maini indicaba al equipo ART que podía ir más rápido, y que se lo dijesen a Inthraphuvasak, que iba justo delante, en P7.
Para la vuelta 9, desde MP Motorsport le decían a Gabriele Minì que solo una posición que ganar, pero que lo hiciese cuando estuviese seguro. El italiano rodaba a menos de un segundo de Sebastián Montoya, metiéndole además algo de distancia a su perseguidor, Nikola Tsolov.
Maini comentaba que esto era una broma, ya que, en la vuelta 13, seguía estancado detrás de su compañero, en tren de DRS que comenzaba con Montoya. Por radio indicaban a Tsolov que Montoya parecía sufrir con los neumáticos, pero que debían cuidarse de no destruir las suyas. Por detrás, en la cola de la carrera, Fittipaldi cayó al último puesto tras haber estado en la P14 vueltas antes. El brasileño fue cayendo poco a poco, seguramente sufriendo en ritmo o con sus ruedas.
Minì coge el liderato
En la vuelta 17, en la primera curva, Minì lo intentaba, a la vez que Montoya se iba largo y Gabriele lograba meterse en el interior, tomando el liderato con 12 vueltas para el final. Ahora era el turno de Nikola Tsolov, que una vuelta después ya lo intentaba, aunque sin éxito. En la vuelta 19, Maini lograba por fin adelantar a su compañero. Ahora, el indio debía recuperar más de 3 segundos de gap que tenía con Rafael Câmara.
Tsolov echa por tierra el trabajo previo
Fittipaldi se metía en boxes para, probablemente, cambiar neumáticos. Vuelta 21 y teníamos la primera colisión de la carrera, protagonizada por Nikola Tsolov y Sebastián Montoya. Nikola, aunque estaba algo lejos, lanzaba el coche en la primera curva por el interior, entrando pasado y colisionando con Montoya, al que hacía abandonar en la escapatoria. Por su parte, el búlgaro continuó hasta los boxes, donde finalmente abandonaría. Obviamente, dicha maniobra sería anotada por dirección de carrera. Esto hacía que saliese el Virtual Safety Car, que aprovecharon Boya, Bilinski y Dunne para parar en boxes.
Con este incidente, Beganovic ascendía a la segunda posición y Van Hoepen a la tercera. Los comisarios anunciaban que el choque anterior sería investigado tras la carrera, a la que le quedaban pocas vueltas. También comunicaban que Noel León era anotado e investigado por una infracción bajo el VSC. Mientras, el mexicano peleaba la séptima posición con Dürksen. En la salida de la curva 2, Noel dejaba sin espacio al piloto de Invicta, ganando la posición, pero mandando a Joshua al césped.
Para la vuelta 26, León era penalizado con 5 segundos por una infracción bajo Virtual. Para más sal en la herida del equipo Campos, el incidente de León con Dürksen era anotado. Delante, Câmara acechaba la tercera posición de Van Hoepen.
La bandera a cuadros caía en el Hungaroring para el ganador de la prueba sprint, Gabriele Minì. Con esta victoria, el italiano recorta 11 puntos de distancia a Tsolov, líder del campeonato. Segundo entraba Dino Beganovic, tercero Laurens Van Hoepen. Detrás: Câmara P4, Maini P5, Inthraphuvasak P6, Dürksen P7, Stenshorne P8, León P9 y Bennett P10 en los resultados de la sprint de F2.
