El local logra ganar en Monza tras una carrera caótica, como acostumbra la categoría. 2º Tuukka, 3º Kato en los resultados de la carrera de F3
Unos primeros metros bastante limpios, con Freddie Slater liderando desde el inicio sobre Kanato Le. Hiyu Yamakoshi, que iniciaba sexto, tendría una muy mala salida. Habría un toque entre Stromsted y Garfias en Parabólica, que mandaba al mexicano a la P29. Vuelta 2, Ugo Ugochukwu seguía con su horrible fin de semana. Mientras sus compañeros se peleaban por detrás, Ernesto Rivera subía a la tercera posición
McLaughlin y Bhirombhakdi se tocarían en la variante del Rettifilo. Salía el Safety Car. Fionn trataba de evitar el accidente con el resto de pilotos en la curva 1, y en eso cometería un error que lo llevó a chocar con Bhirombhakdi, que poco pudo hacer. Vuelta 4, se iba el SC.
Retiro definitivo de Xie en los resultados de la carrera de F3
Xie finalmente se retiraba de la prueba, fin de semana para el olvido. Fernando Barrichello entraba a Della Roggia trompeando y causando una amarilla, que no fue a más. Inicio de la vuelta 6, Kanato Le tomaba el liderato de la prueba, incluso bloqueando. Slater no quería arriesgar de más. Taito Kato también lo adelantaba. El equipo Campos continuaba con la mala suerte este domingo, ya que a Ernesto Rivera se le dañaba el alerón por un ligero toque con Lacorte. Nicola subía ahora a la tercera posición. Mientras, Rivera se iba diluyendo con el alerón delantero colgando. El mexicano iría a boxes a final de la vuelta 7. El toque de Naël y Ugochukwu sería investigado. Ambos implicados estaban en P15 y P22 respectivamente para el momento de la notificación. Naël tendría otro toque, esta vez con Strømsted, con el que dañaba su alerón delantero y lo obligaba a entrar a boxes. El francés también sería castigado con 10 segundos por el toque con su compañero. El incidente entre McLaughlin y Bhirombhakdi sería investigado finalmente.

Lacorte le acabó ganando la partida a los ART, encarando la vuelta 10 como líder de carrera. Por detrás, Clerot tendría un trompo al llegar a la segunda variante, causando una breve amarilla. Este trompo sería causado por un toque con Mattia Colnaghi. Taponen consumaba un doble adelantamiento a Kato y Le, colocándose segundo para la vuelta 11. Mientras, Slater seguía perdiendo posiciones, siendo octavo para el término de la vuelta. Más atrás, Ugochukwu ganaba puestos de forma discreta, llegando a la vuelta 12 en P16. Slater se decía por radio que debería retirarse de carrera, ya que tenía problemas. Esto aupaba a Ugo una posición más.
Nuevo SC
Jin Nakamura tendría un trompo en la última curva, cuando todos pasaban. Por suerte no pasó a más. Saldría un nuevo Safety Car en la vuelta 13, ahora por Ernesto Rivera, que tuvo que retirarse en pista. Slater finalmente también diría adiós a la carrera. El británico aparecería parado a la salida de la Variante Ascari sin la rueda trasera derecha. Ugochukwu subía al P13, y con muchas papeletas para puntuar. Mattia Colnaghi recibía una sanción de 10 segundos por el toque con Pedro Clerot.
El Safety Car se retiraría al final de la vuelta 16, dejando el trabajo de la relanzada a Nicola Lacorte, una carrera al sprint. Nicola tendría un buen reinicio, distanciándose un poco de Taponen. Ugochukwu adelantaba a Wharton y a Del Pino, siendo ya P11 y restando 6 vueltas todavía. Bruno Del Pino, que estaba en puntos, caía poco a poco hasta el P14.Giusti, que iba séptimo, recibía la blanca bandera y naranja. Badoer sería anotado por exceso velocidad en el pitlane. Ugochukwu adelantaba a Colnaghi y Deligny, pero cortaría la primera curva, así que perdía ambas posiciones.
Final de carrera
Vuelta 19, volvía a salir una nueva amarilla, ahora por Fernando Barrichello, que tuvo un toque con Shin. Finalmente, Brando Badoer recibiría un drive through por su incidente anterior. Giusti iba al box, un nuevo retiro. Esto, y un previo adelantamiento sobre Enzo Deligny, le daban la P9 a Ugo Ugochukwu. El americano no esperaría a la sanción de Colnaghi, y lograba el adelantamiento en la última vuelta. David lograba subir al P4 tras una gran actuación durante toda la carrera. Nicola Lacorte cruzaba la meta en primera posición en casa, la primera de un italiano en Monza en esta F3. Esta victoria marca un récord de 13 pilotos distintos que logran la victoria en una carrera principal de F3. Segundo sería Tuukka Taponen, tercero Taito Kato. Detrás: Yevan David P4, Kanato Le P5, Hiyu Yamakoshi P6, Noah Stromsted P7, Ugo Ugochukwu P8, Enzo Deligny P9 y P10 James Wharton en los resultados de la carrera de F3.
