George Russell triunfa en los resultados de la sprint en una carrera sin prácticamente adelantamientos. Leclerc 2º, Norris 3º
Viento, nubes y amenaza, lejana, de precipitaciones eran las condiciones para la penúltima sprint de la temporada. Fernando y Carlos salían desde el pitlane por cambiar reglajes bajo parc fermé. Además, Checo también saldría desde el pitlane tras no arrancar su MAC-26 en parrilla. Sin embargo, el mexicano no salió. Todos optaron por los medios a excepción de Leclerc y Bearman, que se decantaron por los blandos.
La salida fue limpia, con un Russell que mantuvo la pole y un Norris que no salió muy bien pero logró retener a Leclerc en la segunda plaza. Antonelli consiguió adelantar a Piastri y ya era quinto. Por detrás, Hülkenberg iba perdiendo posiciones, por lo que parecía que su Audi no estaba en las mejores condiciones y terminó retirándose. Cadillac sí pudo solucionar los problemas de Checo y, pese a que tenía 2 vueltas perdidas, el mexicano salió a pista.
La FIA investigó una acción entre Bottas y Sainz, ya que el español adelantó el finlandés tras la línea SC en la vuelta de formación, pues el ’55’ iba al pitlane y Valtteri a la parrilla. La acción se saldó con un warning. En cuanto a la acción, Antonelli quería el podio de la sprint y lo estaba buscando pero no salía de la última curva lo suficientemente cerca de Leclerc. No obstante, el monegasco empezó a atacar a Norris y ya estaba en zona de Overtake Mode. El británico también se puso en serio y recortaba, muy poco a poco, a Russell. Prácticamente, el top 4 estaba en la zona de OM. Algo por detrás, Verstappen tenía enfilado a Piastri, pues el australiano iba sufriendo ligeramente con la degradación.
Por detrás, Alonso se deshizo de Bottas y fue directo a por su compañero Lance Stroll con un ritmo en aire limpio que le colocaría en el top 10. El asturiano recortó 3s en 5 vueltas al canadiense, a quien ya le veía. Mientras tanto, Carlos Sainz fue llamado a boxes y salió de nuevo a pista. De nuevo arriba, Leclerc consiguió pasar a Norris e iba a por Russell y ganar la sprint. Ahora, Antonelli amenazaba a Norris, quien podría estar sufriendo por los neumáticos. La lluvia parecía que iba a hacer acto de presencia en un nivel básico en las dos últimas vueltas, tal y como le reportaban a Albon por radio.
En la pelea por la 16º posición, Albon, Stroll y Alonso estaban batallando, al mismo tiempo que empezaba a chispear en la segunda mitad del circuito pero nada reseñable. El asturiano levantó para separarse de sus dos rivales, mientras que Lance seguía pegado al tailandés. En la vuelta siguiente, el bicampeón volvió a acercarse. El agua llegó y se hizo notar pero Russell cruzó la meta primero como ganador en los resultados de la sprint. Leclerc segundo y Norris tercero.
