Lando Norris logra su 6º pole en los resultados de la clasificación y será escoltado por Verstappen y Hamilton en el top 3
La clasificación bajo la noche de Singapur no decepcionó y nos ha dejado una situación muy interesante de cara a la carrera de mañana. Esta es toda la acción y las sorpresas que han ocurrido durante los resultados de la clasificación:
McLaren y Ferrari, grandes candidatos
Ferrari y McLaren llegaron a la clasificación como los claros favoritos. Mientras que los Mercedes, especialmente Russell, iban a tratar de meterse en el top de la clasificación. Lo mismo tenía que hacer Verstappen, que terminó los libres 2 muy lejos de la cabeza, pero estuvo más acertado en los libres 1 y los 3, estos últimos esta misma mañana. Carlos Sainz podía soñar con repetir la pole del año pasado y tanto Norris como Leclerc tratarían de sumar poles a su extensa lista de este año para acercarse a la cabeza del mundial.
Resultados clasificación (Q1)
El primer piloto en salir a la primera sesión de clasificación fue Charles Leclerc, que colocó el tiempo en 1:30.896. Lando Norris voló sobre todos los sectores y acabó algo más de 1 décima por encima de Charles. Después de ellos, llegaron Piastri y Carlos Sainz, que se colocaron 3° y 4° respectivamente. Los pilotos de Mercedes, al igual que Checo Pérez, se quedaron considerablemente lejos de los mejores tiempos, siendo Hamilton el más rápido de ellos, a 6 décimas de Norris. Verstappen esperó algo más para salir, pero cuando lo hizo, acabó su vuelta a tan solo 0.130 de su principal rival, Lando Norris. Alonso también salió pasados varios minutos y gracias a esto, la evolución de pista le permitió ponerse 7° a 3 décimas de los Mercedes.
Durante los últimos minutos, la pista mejoró increíblemente y solo McLaren pudo permitirse salir con neumáticos usados. Todos los pilotos apuraron al máximo para lanzarse a su último intento y aunque todos mejoraron sus tiempos, la Q1 dejaba fuera Ricciardo, Stroll, Gasly y los dos Sauber.
Resultados clasificación (Q2)
En esta sesión, los primeros en fijar un tiempo fueron los Red Bull, aunque el tiempo de Verstappen fue anulado ya que se salió de pista, con un buen susto incluido, en la última curva del trazado. Norris también tuvo un pequeño incidente a la salida de la curva 14, aunque evitó tocar el muro y se puso 1° con un 1:30.007. Leclerc y Piastri se colocaron justo detrás. Esta vez, Hamilton y Russell hicieron grandes vueltas, para adelantar a Piastri y a los Ferrari y quedarse 1° y 3°. Pese a esto, George Russell seguía siendo crítico con los neumáticos.
Verstappen lanzó su segundo intento con la presión de estar a 5 minutos del final y no poder fallar. Max no falló y subió a la 1° posición tras superar el tiempo de Hamilton. El neerlandés tenía suficiente con ese tiempo, pero todos los demás comenzaron las vueltas para el 2° intento. Solo Piastri pudo mejorar a Verstappen, pero todos los grandes favoritos entraron a la Q3, a excepción de Pérez, que se quedó en el puesto 13. Fernando Alonso volvió a sorprender a todos y se coló de nuevo en otra Q3. Ambos Williams quedaron fuera, seguidos de Checo, Magnussen y Ocon.
Q3
LLegaba la etapa final, la lucha por la pole, en la que McLaren llevaba la iniciativa y tanto Ferrari como Verstappen tratarían de colarse.
Piastri y Verstappen volaron casi con los mismos tiempos en la primera vuelta, pero justo cuando ambos cerraron la vuelta, Carlos Sainz sufrió un trompo importante en la última curva en la vuelta de calentamiento y terminó golpeando con la parte trasera contra el muro. La bandera roja paró la sesión tras solo 2 minutos transcurridos. La vuelta de Verstappen quedó finalmente invalidada por doble bandera amarilla.
Después de realizar las reparaciones necesarias a las protecciones, volvió la bandera verde, aunque con tiempo insuficiente para hacer dos intentos. Por esto, los equipos dejaron correr el tiempo en el box para salir cerca del final de la sesión. Los primeros en salir fueron los McLaren, con 4 minutos para el final. La guerra por la pole iba a tener una sola batalla y parecía que en esa pelea iban a estar los de siempre, Piastri y Norris. Verstappen trataría de meterse también.
La primera referencia la marcó Piastri, aunque su compañero le superó por 4 décimas. Leclerc terminó su vuelta por detrás de Hülkenberg, pero fue incluso peor, si tiempo fue anulado por límites de pista y el monegasco saldrá 9°. Hamilton y Russell superaron a Piastri y Max Verstappen volvió a hacer lo que parecía increíble, terminando la clasifiación 2°. De esta forma el campeón del mundo volverá a la primera línea de la parrilla después de 2 carreras. Hülkenberg y Alonso dieron la sorpresa y acabaron 6° y 7°por delante de Tsunoda.
Finalmente el top 10 de los resultados de la clasificación fue el siguiente:
1. Lando Norris
2. Max Verstappen
3. Lewis Hamilton
4. George Russell
5. Oscar Piastri
6. Nico Hülkenberg
7. Fernando Alonso
8. Yuki Tsunoda
9. Charles Leclerc
10. Carlos Sainz
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