El piloto español Carlos Sainz continuará en la disciplina de Grove, con un contrato que le situará entre los mejores de la parrilla
Los días van pasando y la mitad de la parrilla continúa sin decidir su futuro de cara a 2027. Será un año clave, pues será el año de entendimiento de la nueva reglamentación y en la que puede haber sorpresas como ya ocurriera con Aston Martin en 2023. Por esta razón, el piloto madrileño renueva con Williams y disputará la siguiente temporada con ellos. Según los rumores que han ido circulando por redes estas últimas semanas, Sainz cobrará unos 30 millones anuales, una cifra que, prácticamente, duplica su contrato anterior y que le pondría a la altura de pilotos como George Russell. De esta manera, la dupla de Williams queda sellada, pues Alex Albon también fue renovado recientemente.
Declaraciones
Carlos Sainz:
»Me entusiasma anunciar que seguiré ligado a la familia Williams. Creo firmemente en este grupo de personas y en todo el duro trabajo que se realiza en la fábrica. Tenemos lo necesario para seguir empujando y mi compromiso es el mismo que el primer día: devolver a Williams donde le corresponde.»
James Vowles, Director de Williams:
»Desde que se unió al equipo, el talento de Carlos es indudable y aporta muchísimo al proyecto, ya que trabaja duramente con sus ingenieros para optimizar cada milésima. Carlos comparte la ambición del equipo y, junto a Alex, creemos que tenemos una de las mejores duplas para sacar el máximo rendimiento.»
Trayectoria
Carlos llegó a la F1 en 2015, cuando Toro Rosso, la actual Racing Bulls, se hizo con sus servicios. Allí coincidió con Max Verstappen como compañero, sin embargo, el neerlandés ascendió a Red Bull, mientras que el ’55’ tuvo que buscar un sitio fuera de la estructura de las bebidas energéticas rumbo a Renault. A falta de 4 carreras para el final de la temporada, Carlos se enfundó el mono amarillo y negro, además de completar al 100% la temporada 2018 con ellos.
En 2019 llegó a McLaren remplazando al, por aquel entonces, retirado Fernando Alonso y cuajó una de las mejores duplas de la parrilla junto a Lando Norris. Estuvo envuelto en la resurrección de McLaren, donde se quedó hasta 2020. De ahí saltó a Ferrari en 2021 donde consiguió su primera victoria en 2022, además de ser el único ganador no Red Bull en 2023. Se despidió del equipo en 2024 para dejarle su asiento a Lewis Hamilton. Desde 2025 compite en Williams, año en el que consiguió dos podios. Sin embargo, este 2026 está siendo más complicado con la esperanza de remontar en los próximos años; por eso la renovación de manera multianual.
