Mucho tráfico en el primer contacto del circuito madrileño, con Russell, Antonelli y Leclerc en el top 3 de los resultados de los libres 1
Sol, calor y muchas ganas de probar por primera vez el MADRING. Todos los monoplazas empezaron a rodar inmediatamente, a excepción de Hülkenberg y Colapinto. Fernando Alonso puso el primer tiempo pero rápidamente Tsunoda y Lewis Hamilton se pusieron al frente. Los tiempos eran discretos, ya que los pilotos iban con cautela para reconocer el circuito y no destrozar el coche.
Checo Pérez reportaba por radio que necesitaba cambiar el volante y Ocon decía que el agarre de la pista era muy alto. Mientras tanto, Hamilton se fue al frente de nuevo (1:36.066). Verstappen y Leclerc se quedaron atrás, a 6 décimas cada una del británico. Lewis bajó su propio tiempo medio segundo más (1:35.563). Cabe destacar que los pilotos de Ferrari ya rodaron aquí en MADRING en julio en un filming day.
Mientras tanto, veíamos las primeras salidas de pista sin consecuencias como las de Bortoleto, Hülkenberg y Antonelli. Hamilton incluso rozó el muro de la penúltima curva pero salió ileso.
Con 20 minutos por delante, la mayoría de los pilotos empezaron a montar los blandos. Con estas gomas, Russell se colocó primero (1:34.145), Antonelli cuarto, Verstappen quinto, Norris sexto, Lindblad séptimo, Piastri octavo, Hülkenberg noveno y Lawson décimo. Los Ferrari estaban segundo y terceros pero con medios porque no mejoraron con los blandos. Antonelli consiguió recortar distancias respecto a su compañero y estableció la segunda posición.
La curva 17 estaba dando muchos quebraderos de cabeza, sobre todo para los Ferrari pero Tsunoda o Pérez no se quedaron atrás. Afortunadamente, hay una ligera escapatoria para evitar el muro. Muchas quejas a Hamilton por estar en medio como las de Leclerc, Hülkenberg o Carlos. El ’44’ también tuvo que soportar el tráfico, que será intenso a lo largo del fin de semana.
Finalmente, Russell, Antonelli y Leclerc cierran el top 3 de los resultados de los libres 1 en el estreno de MADRING.
