Callum Voisin triunfa por primera vez, en los resultados de la carrera de F3, y Fornaroli se coloca líder con su 3º puesto. 2º Montoya
El domingo se presentaba como un escenario relativamente tranquilo, al contrario que el día anterior, donde en la Fórmula 3 vimos una enorme cantidad de sanciones post-carrera por límites de pista debido a la lluvia, lo que alteraron los puntos y la manera de encarar los resultados de la carrera de F3.
Voisin se situaba en la pole, la primera de su carrer, mientras que el lider del campeonato, Mini, salía 11° en la que era la penúltima carrera en este año tan emocionante de F3.
Arranca la carrera
La salida era bastante accidentada por la zona media de la parrilla y esto le costaba un gran disgusto a varios de los candidatos al título. Lindblad y Mini tenían un toque que quedaba anotado por la FIA; este toque provocaba además otro golpe entre Goethe y Gabriele Mini que dejaba al italiano último de la carrera después de un trompo y al alemán con un pinchazo en la rueda delantera izquierda.
En la vuelta 3, Stenshorne y Taponen sufrían un resbalón en el mismo lugar y ambos coches se chocaban a la salida de la curva. El Safety Car de desplegaba con Voisin como líder, delante de Montoya y Fornaroli. Con este resultado, el piloto de Trident se colocaba líder del mundial gracias a los pocos puntos que sumarían los demás contendientes; especialmente el líder, Mini, al cual no le venía mal la salida del Safety Car pero aún era 21° y le faltaban muchas posiciones para salvar su liderato en Spa.
Relanzada de media vuelta
Para la vuelta 6, Voisin relanzaba la carrera en la parada del autobús y en la recta de Kemmel, Meguetounif adelantaba a Alex Dunne, lo cual era de gran ayuda para su compañero, Fornaroli, de cara a proteger esa 3° posición que valía como un tesoro para él. Pese a que la relanzada prometía gran batalla entre todos para avanzar posiciones, unas pocas curvas después, Sophia Flörsch y Loake se marchaban a la grava, dejando a la piloto de Alpine fuera de la carrera y sacando otro Safety Car casi consecutivo al anterior.
2° reinicio de carrera
Cuando por fin volvió la bandera verde, Alex Dunne perdía 5 posiciones en solo medio giro. La acción no se producía en la parte alta, donde Voisin mandaba sin problema y Fornaroli mantenía la posición que le bastaba para el liderato.
Sin embargo, en la mitad de la parrilla, otro de los candidatos al mundial, Arvid Lindblad era golpeado por Mansell, se salía a la grava y decía adiós al campeonato. Esta acción ya parecía suficiente para asustar a los fans con un tercer coche de seguridad, pero esto se sumaba a un accidente de Mari Boya, que se iba contra el muro con un pinchazo. Por tercera vez, coche de seguridad en la pista.
3° intento, penúltima vuelta
La velocidad volvía al circuito de Spa a 2 vueltas para el final, con todos los candidatos al mundial intentando salvar todos los puntos posibles; Fornaroli en la 3° plaza, Browning 6°, Beganovic 12° y Mini 14°.
Dino Beganovic lograba subir una posición pero no le servía para puntuar y en la última vuelta, Fornaroli intentaba adelantar a Sebas Montoya. El de Trident no lo conseguía pero acababa la carrera en el podio. Browning finalizaba 6°, lo cual le hacía caer a la 3° plaza del mundial, mientras que Mini, al igual que Beganovic, no lograba puntuar y perdía el liderato aunque se quedaba a 1 solo punto a falta de la última carrera en Monza.
Callum Voisin veía la bandera de cuadros para afianzar su primera victoria en los resultados de la carrera de F3 liderando todas las vueltas de la carrera, le siguieron Sebas Montoya y Leo Fornaroli en el podio.
La última cita de la categoría será el último fin de semana de agosto en el GP de Italia, con muchas cosas aún por resolver.
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