El piloto argentino Franco Colapinto renueva con Alpine y continuará en el equipo de Enstone hasta 2027
Esta semana, la F1 está de descanso tras un movido GP de Países Bajos. No obstante, este receso no significa que la categoría esté parada. Los despachos echan chispas buscando las mejores opciones de cara a un 2027 que marcará el año de entendimiento de la actual normativa. Por ello, Alpine apuesta por la estabilidad y, con un Gasly ya renovado hasta 2028, sólo faltaba la firma de Colapinto para que la dupla, que empezó en mayo 2025 y continuará en 2027.
Declaraciones
Franco Colapinto:
»Estoy muy feliz por haber renovado con el equipo para 2027. Me siento cómodo y ha sido aún mejor viendo que hemos progresado significativamente respecto al año pasado. Tenemos muchos objetivos marcados y sé que el equipo está trabajando duro para alcanzarlos y mejorar el coche cada vez más. Nuestro objetivo a largo plazo es ganar, así que agradezco a Flavio, a Steve y a todo el equipo por la confianza depositada en mí. Tengo muchas ganas de trabajar duro para que todo vaya según lo previsto.»
Flavio Briatore, Asesor Ejecutivo de Alpine:
»Estamos muy contentos de confirmar nuestra alineación para 2027, con Franco como compañero de Pierre. Para mí la consistencia es lo más importante. Tenemos todo resuelto en el lado de los pilotos, ahora falta construir un coche rápido, que sigue siendo nuestra prioridad principal. Este año hemos visto crecer y madurar a Franco como piloto y sus resultados en Miami y Canadá, concretamente, demuestran que Franco pertenece a la F1 y a Alpine. Espero que Franco y Pierre sigan trabajando como lo están haciendo, así como el equipo para luchar próximamente en la cima de este deporte.»
Trayectoria
Franco llegó a la F3 en 2022 y participó en la categoría de bronce dos temporadas. Allí consiguió 4 victorias, 10 podios y una pole, que le permitieron dar el salto a la F2, de forma temporal, en 2023. Además, comenzó su rol como piloto de desarrollo de Williams.
2024 significó el salto definitivo a la categoría de plata y, con una victoria, 3 podios y 3 poles, saldó de forma notable su paso por la antesala de la F1. Un movimiento en cadena dejó en bandeja su debut con Williams ese mismo año en F1, alcanzando 5 puntos en 9 carreras. Al año siguiente, en 2025, se anunció que abandonaría Grove para ser piloto reserva de Alpine pero las dudas que dejó Jack Doohan en el A525 hicieron que el argentino heredase el asiento del australiano. Desde entonces, Franco defiende los colores de Alpine y, con esta renovación, lo hará hasta 2027.
