Con la presentación del Prima Pramac-Yamaha se inicia la tirada de presentaciones de MotoGP tanto de sus diseños, pilotos y las motos
Y en el caso del equipo satélite de la marca de los diapasones también se produce un cambio de protagonistas, no solo en cuanto a pilotos, sino que también con las motos en sí, ya que este año, las motos seguirán siendo las Yamaha M1, pero con el nuevo motor V4, iniciando una nueva era para la marca. Lo que no cambiara, sin embargo, es el protagonismo de los colores morado y azul que ya introdujeron el año pasado tras su paso de Ducati a Yamaha.
La sinfonía de la velocidad como lema de 2026
Este año, la presentación del equipo Pramac Yamaha ha tenido lugar en la Academia Chigiana de Siena (Italia), un enclave que quiere representar la historia del equipo, que cumple 25 años en la categoría reina, su tradición y sus éxitos durante este cuarto de siglo.
En este evento no solo se presenta al equipo de la categoría reina, conformado por el ya veterano Jack Miller, y una de las caras nuevas, Toprak Razgatlioglu, sino que también al equipo de la categoría media del mundial, con una alineación totalmente española bajo Izan Guevara y el rookie Alberto Ferrández.
A su vez, en esta presentación también se encuentran los directores tanto del Pramac Yamaha, Paolo Campinoti, y del Pramac Racing, Gino Borsoi.
El Turco aterriza en MotoGP
La mayor novedad será el comentado paso a los motores V4 en la marca de los diapasones, pero también la llegada de Toprak Razgatlioglu, la nueva estrella del equipo, y posiblemente uno de los mayores reclamos de la temporada.
Declaraciones
Tras destapar la nueva moto, que cuenta con una mayor presencia del negro sobre el morado y el azul corporativos junto a los detalles en rojo, se sucederían las reacciones de los dos pilotos.
Por un lado, Jack Miller, que pese a su temporada sin gloria ni pena, se quedó como veterano para la temporada 2026, la última antes del cambio de regulaciones, comentaría:
“Llegamos con un concepto diferente este año, con una nueva moto, manteniendo el mismo equipo y todo va a ser crucial a lo largo de esta etapa. Pasamos gran parte de la primera mitad del año pasado conociéndonos, entendiendo todo, entendiendo la moto y, al menos, ya hemos superado esa fase, así que ahora podemos centrarnos únicamente en intentar desarrollar la nueva V4. Espero que este año lo consigamos, pero ahora quiero decir que fue un gran primer año, lo disfruté mucho. Obviamente, tienes algunos momentos difíciles, pero también tienes algunos momentos gratificantes, así que creo que este año los momentos gratificantes superarán a los complicados”.
Empezar con buen pie
En el caso del recién llegado de SBK con tres títulos bajo el brazo, y que además, se convierte en el primer piloto turco en subir a la categoría reina. Toprak no escondía su felicidad al comparecer en la presentación.
“Es un momento muy especial, por fin los sueños se hacen realidad. Es la decisión correcta, porque el equipo y todo el mundo es muy acogedor y cada carrera, cada fin de semana de carrera, daré lo mejor de mí. La MotoGP es completamente diferente, pero especialmente las aceleraciones son increíbles y la recta es muy rápida. Necesito tiempo para adaptarme a la moto y aprender, especialmente con los neumáticos, necesito sentir el límite, pero ya veremos, tenemos tiempo gracias a las muchas pruebas en Malasia y espero que encontremos la manera de entender la moto y necesitamos adaptarnos porque es una moto completamente diferente, solo necesitaré tiempo.
Quizá luchemos por el podio, pero no lo sé, ya veremos. Necesito adaptarme a la moto y también tengo que aprender la banda sonora, pero, de nuevo, digo que voy a dar lo mejor de mí, como siempre, para conseguir lo mejor. Ya veremos, porque somos una gran familia y todos se intentan superar cada año, cada fin de semana de carrera, yo también intento dar lo mejor de mí”.
Confianza plena en Yamaha
Finalmente Gino Borsoi, el director del equipo demostró la confianza que tenía en ambos pilotos y en la factoría nipona: “Partimos de cero, con un nuevo programa de Yamaha. Sabemos que tenemos mucha experiencia a nuestras espaldas y que debemos nuestra reputación al pasado, pero nuestro compromiso es enorme, tal y como Yamaha nos ha demostrado, y el esfuerzo también. Para mí es importante, realmente fundamental, ayudar a Yamaha como equipo y con fuerza para volver a ser una de las mejores fábricas del mundo”.
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