Tras un primer año en la categoría, el español Bruno Del Pino cambia de equipo rumbo hacia VAR, completando el trío de la escudería para 2026
El día 28 de septiembre de este 2025 se confirmaba la salida de Bruno del equipo MP, con el que quedó 22do en el campeonato, con un segundo puesto como mejor lugar durante la carrera sprint de Imola. 2 días después, el español es confirmado como el tercer piloto para 2026 de Van Amersfoort Racing, uniéndose a Jesse Carrasquedo e Hiyu Yamakoshi para su segundo año en la categoría de bronce. Como se esperaba, Bruno realizará los test de postemporada de octubre el 7-8 en Jerez, 15-16 en Barcelona y 21-22 Imola con el equipo.
Declaraciones
Bruno Del Pino:
«Estoy muy orgulloso de unirme a VAR. Es un proyecto que me entusiasma mucho, y estoy agradecido por la confianza que el equipo ha depositado en mí de cara a la temporada 2026. No puedo esperar a dar lo mejor de mí en la pista y trabajar duro para ayudar al equipo a conseguir grandes resultados».
Brad Joyce, jefe del equipo VAR F3:
«Estamos muy emocionados de darle la bienvenida a Bruno al equipo, completando así nuestra alineación para la FIA Fórmula 3 en 2026. Con una temporada de F3 ya en su haber y un sólido historial en la Eurocup-3, aporta tanto experiencia como una consistencia comprobada al equipo. Los próximos test de postemporada le darán la oportunidad de familiarizarse con nuestro entorno y nos prepararemos juntos para la temporada que viene. Tenemos muchas ganas de trabajar con él y estamos seguros de que será un gran activo mientras afrontamos la campaña 2026».
Trayectoria
Nacido en 2006, Bruno Del Pino inició su carrera en 2017 en karts, consiguiendo como mejor resultado un quinto lugar en la IAME Winter Cup de 2018, en X30 Mini. Participó en competiciones como el WSK Super Master Series, CIK-FIA European/World Championship, o Champions of the Future. Dejaría el karting en 2021 corriendo para Tony Kart. Durante ese año participó en las pruebas de jóvenes pilotos de la Ferrari Driver Academy, en las que participaron pilotos como Tuuka Taponen o Andrea Kimi Antonelli. Para 2022 debutaría en la F4 Española, de la mano del equipo Drivex, dirigido por el expiloto de F1 y tió suyo, Pedro De La Rosa. Con ellos terminó en P16 con 24 puntos. Además, sería seleccionado para representar a España en los FIA Motorsport Games de 2022 en Paul Ricard, donde conseguiría una medalla de bronce en la carrera principal en la categoría de F4.
En 2023 se uniría a MP Motorsport para disputar la FRECA en la séptima ronda en Austria, donde quedaría P21 y P16. También disputó la Eurocup-3 con ellos, acabando 7mo tras haber puntuado en 14 de las 16 carreras disputadas aquel año. Un año después probaría la Formula Regional del Medio Oriente, además de continuar en la Eurocup, donde lograba igualar su mejor resultado final en monoplazas: P3 con 8 podios, de los cuales 3 fueron victorias. Este 2025 disputó la Fórmula 3, donde tuvo una temporada difícil donde ha sumado experiencia, y su primer podio en Imola.
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