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Resultados Clasificación F2: Pole por milésimas de Beganovic

Dino Beganovic se lleva la pole en los resultados de la clasificación de F2, por delante de Sebas Montoya y Martins

Después de varias semanas de parón tras el GP de Arabia Saudí, la Fórmula 2 acompaña a su hermana mayor hacia Europa, siendo Imola la primera parada en el viejo continente. Verschoor llega tras su primera victoria del año en Jeddah, y Fornaroli tratará de hacer un buen papel en su casa.

Arvid Lindblad puso el primer tiempo en la sesión de clasificación con un 1:28.175, que fue superado en poco tiempo por Alex Dunne y Martins. Pepe Martí hizo una buena vuelta, pero no pudo pasar del 5° puesto, que además perdió tras las vueltas de otros pilotos. Entre estos estaban los Hitech, que se situaron 4° y 5°. Montoya logró un primer sector sobresaliente, pero falló en el segundo y se quedó en el 9° lugar.

Uno de los brillantes rookies del año, Leo Fornaroli, no había comenzado demasiado bien en sus primeros intentos, pero alcanzó la 2° posición en torno a la mitad de la sesión. Maini y Crawford se situaban 7° y 8° respectivamente.

Fuente: F2 en X

Cada vuelta cuenta

Tras el habitual parón a mitad de sesión, Montoya no tenía tiempo que perder y comenzó el primero su segunda tanda de vueltas. El colombiano se colocó 1° con una muy buena vuelta, pero Beganovic mejoró el tiempo por tan solo 3 milésimas. El sueco lo hizo justo a tiempo, ya que después de esto, la sesión se paró debido a una bandera roja provocada por un accidente de Maini. El piloto de la academia Alpine perdió el coche en la segunda parte de Tamburello, pero no sufrió daños.

Todo el mundo contaba con reanudar la sesión; pero después de unos minutos de espera, la sesión quedaba cancelada y Dino Beganovic se alzaba con la pole position. Montoya terminó 2°, Martins 3°, Fornaroli 4° y Alex Dunne 5°. Verschoor, lider del mundial, no entró entre el top 5 y Pepe Martí no consiguió meterse en el top 10 en los resultados de la clasificación de F2, importante para la parrilla invertida.

Fuente: FIA en X (fuente portada: F2 en X)
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