Hace unos días, nuestro compañero Pablo Iniesta tuvo la oportunidad de entrevistar a Reza Seewooruthun en el marco de la FIA Motorsport Games
Como acreditados oficiales a los FIA Motorsport Games de Valencia 2024, estamos realizando diferentes entrevistas, hoy es el turno del equipo UK con Reza Seewooruthun.
Presentación
– Hoy estamos aquí con Reza Seewooruthun, ¿Cómo estás?
-“Hola, gracias. Estoy emocionado de estar aquí, creo que es un gran evento, mi primer evento de la FIA, así que sí, estoy emocionado. “
– Para la gente que no te conoce, ¿Cómo eres?
-“Nací en el sur de Inglaterra, en Poole y crecí entre coches .Hasta que empecé a correr con 13 años, lo cual es bastante tarde. Fui al equipo de karting junior Rotax y gané el campeonato. Luego fui al equipo Ginetta junior, quedando tercero en mi primer año en ese equipo. Este año he subido a la F4 británica, he hecho la UA F4, que terminé tercero en el campeonato y ahora he subido seccionado por la F4 UK.”
-Como bien has dicho, vas a estar representando a Reino Unido, ¿cómo te sientes representando a tu país?
-“Es bueno ser reconocido por tu país y los representaré por primera vez corriendo en esta categoría, así que quiero hacer un buen trabajo por ellos y traer el oro a casa.”
-Aquí tenemos el coche que es un verdadera preciosidad, ¿qué piensas de este coche y que esperas de él?
-“Lo que más espero es ganar, pero creo que el equipo está haciendo un buen trabajo. Las pegatinas del coche están bien, así que solo queda ver que puedo hacer con él”
-Estéticamente, ¿cambiarías algo del coche?
-“No se, pero me gustaría que fuera más brillante, porque siempre puedes hacer un coche más brillante. No tenemos permitido tocarlo porque son muy estrictos con las normas, así que no lo tenemos permitido.”
– ¿Cuáles son tus expectativas, vas a ir directo a por la vuelta rápida o lo vas a ir haciendo poco a poco?
-“Creo qué necesito centrarme en el circuito, ya que nunca he hecho tests aquí, ni he corrido aquí, solo sé de algunos chicos que sí que lo han hecho. Así que voy a centrarme en el circuito y después ya podré empujar e intentar bajar los tiempos”.
Adaptación al Circuito Ricardo Tormo
-Solo has visto el circuito en mapa, así que te lo sabrás de memoria, ¿cuál es el sector que esperas hacerlo mejor?
-“El sector 1 parece estar bien, tiene algunas curvas rápidas y también tiene algunos puntos lentos, también te puedes ir directo a la grava porque todos los límites de pista están muy cerca de ella, así que parece un buen sector porque predomina la velocidad rápida.”
-Me han contado que durante el briefing te han hablado de los límites de pista, ¿cómo planeas evitarlos, y hay algo diferente que tu harías?
-“Hemos pensado que nos acercaremos bastante a los límites de pista, porque queremos estar cerca de ellos, ya que ahí es donde la vuelta rápida va a estar, así que iremos directos hacia ellos pero alejándonos un poco porque ahí es donde el límite va a estar.”
El futuro de Reza Seewooruthun
-Después de esta temporada, has tenido esta maravillosa oportunidad pero,¿cuáles son los planes de Reza Seewooruthun para la temporada que viene?
-“No hemos planeado nada aún pero me gustaría estar en la GB3, parece un muy buen campeonato, la mayor parte del campeonato se va a desarrollar en circuitos europeos, también tendremos un coche nuevo que tendrá DRS, allí es donde me gustaría estar, tenemos que decidir el equipo con el que vamos a estar, ya que tengo varias opciones, así que veremos en qué equipo me quedo.”
-Como piloto de carreras que eres, la mayor parte de la gente y la prensa piensan que los pilotos simplemente conducen, pero dentro de eso hay bastante física, ¿has tenido que estudiar las partes del coche o la física de él?
-“No tienes que hacerlo, pero si entiendes de física y de ingeniería ayuda bastante, principalmente para explicarle las cosas a tu ingeniero y a todo el mundo, todo funciona mejor porque te puedes comunicar mejor con los que te ayudan.”
-Después de todos estos años, ¿cuál es la cosa más valiosa que has aprendido del coche?
-“Lo que he aprendido es que primero tienes que pensar en ti mismo, antes de ir a hablar con tu ingeniero, primero tienes que pensar que has podido hacer mal antes de empezar a culpar al coche. Hay que pensar que me gustaría del coche y que necesito cambiar, pero creo que este año el coche ha hecho un buen trabajo así que no tuve que pensar mucho en la configuración, solo tuve que trabajar más en mi mismo y ver lo que puedo mejorar.”
Aspectos a mejorar
-¿Qué crees que puedes mejorar de tu pilotaje?
-“Quizás entrar antes en la curva porque esta temporada he sufrido un poco por no meterme en la curva a tiempo y a causa de eso perdía el punto del neumático. Creo que metiéndome antes en la curva mejoraría mis sectores.”
-¿Has competido alguna vez con algunos de estos chicos?
-“Sí, he corrido con 5 o 6 de ellos”
-¿Tienes ganas de competir particularmente con alguno de ellos?
-“Conozco a Ian, he hecho algunos tests con él y algunos otros coches y él es bueno para competir contra él, no he vuelto a competir con él desde la UAE F4 en Dubai pero creo que estaría bien correr contra él. También conozco como trabaja Oscar porque ha hecho algunos tests conmigo, así que creo que es bueno correr con otra gente.”
-¿Cuál es el circuito más difícil en el que has corrido después de todos estos años?
-Creo que es Losail, porque acompaña a mi estilo de pilotaje, es más parecido a una pista de go-kart con enormes curvas y el monoplaza no se adapta a ellas y creo que ese ha sido el más complicado para mí este año, es muy diferente a Silverstone porque tienes curvas de alta velocidad y otras más lentas, así que ese ha sido el más complicado.”
Conocemos a Reza Seewooruthun como piloto
– ¿Qué es lo que más te caracteriza como piloto?
-“Lo que más me caracteriza es la facilidad con la que me adapto al tiempo del circuito, cuando la pista esta húmeda y nosotros tenemos los slicks, cuando pasa eso siempre somos rápidos. También somos buenos en mojado, supongo que eso viene de correr en Inglaterra porque la mayor parte del tiempo tienes que correr en mojado y creo que ese es mi punto fuerte.”
-Entonces para las próximas que viene tendrás ventaja porque parece que va a llover aquí.
-“Sí, creo que si llueve aquí, tendremos ventaja por encima de los otros pilotos.”
Expectativas de los FIA Motorsport Games Valencia 2024
-¿Qué es lo que más esperas de este evento? Supongo que la ceremonia de inicio te habrá gustado, ya que los otros pilotos han dicho que ha sido espectacular,¿Qué tiene UK preparado para nosotros?
-“Tenemos toda la vestimenta del equipo y también tenemos banderas y cosas del equipo, así que lo que espero es ser rápido y celebrar con otra gente de equipo UK, también hoy he visto otros campeonatos como el de rally así que es bueno conocer a gente, pero yo espero pasar más tiempo con ellos y aprender más porque nunca sabes de más en el mundo del Motorsport.”
-¿Tienes algún ritual para antes de correr la carrera?
-“Yo suelo rezar antes de meterme en el coche y normalmente suelo siempre hacer el mismo calentamiento, siempre cojo una canción antes del fin de semana y la escucho antes de meterme en el coche. En Karting solía golpear la parte delantera del Kart 3 veces antes de sentarme.”
-¿Cuál es el momento más irreal que has vivido en el Motorsport, quizás porque fuera increíble o simplemente porque fuera muy raro?
-“Hicimos historia en Brand’s Hatch ganamos las tres carreras e hicimos doble pole y lideramos todas las vueltas ese fin de semana y eso fue impresionante para mí, porque nunca pensé que pudiéramos romper los récords ,así que eso ha sido lo más impresionante.”
El lado más personal de Reza Seewooruthun
-Has dicho antes que sueles escoger una canción para el fin de semana, ¿sueles escucharla solo antes de la carrera o la escuchas durante todo el fin de semana?
-“Solo antes de la carrera, cuando me levanto y me ducho siempre escucho música, así que también la pongo y cuando estoy pilotando suelo cantar la canción en mi cabeza o digo las palabras de la canción y eso me ayuda a concentrarme.”
-¿Qué tipo de música sueles escuchar?
-“Escucho música house”.
-¿Tienes una banda favorita o un cantante favorito?
-“No tengo a nadie en particular, me gusta Drake, tiene música tranquila y tiene distintos tipos de música y también me gusta algo más orientado al house, black coffee hace música guay.”
-¿Tienes algún hobby, aparte de las carreras?
-“Solía jugar a hockey en el colegio pero las carreras son mi vida, si no estoy en un coche de F4, estoy en un go-Kart. Pero también juego al paddle y me gusta hacer running.”
La vida más allá de las carreras
-¿Crees que la vida de un piloto está muy limitada?
-“Las carreras ocupan toda tu vida, empieza desde que vas al cole y estás pensando en ello y esperas al fin de semana para correr y cuando se acaba sigues pensando en eso hasta que llega un punto en el que piensas en correr toda la semana y quizás las vacaciones es el único momento en el que desconectas, pero en las vacaciones haces tests, la gente cree que cuando la temporada acaba todo se queda en silencio y en calma, pero ahí creo que es cuando más ocupado estás porque estás probando cosas para el año siguiente. Así que las carreras dominan tu vida.”
-¿Cómo llevas la presión?
-“Hablo con una chica que se llama Gloria que me ayuda con el tema psicológico, porque correr también tiene una lado mental, porque si tu mente no está bien entonces no vas a poder correr bien, necesitas tener la mente clara y también tengo suerte de que mi padre no me meta mucha presión en comparación con otros padres que están constantemente, “debes ganar, debes ganar” así que soy muy afortunado por esa parte.”
El apoyo tan importante de un padre
-¿Cómo de importante es tu padre en tu día a día?
-“Él es como un manager, también es padre, es mi mejor amigo, y también mi ídolo, también paso ahora más tiempo con él porque hacemos jornadas de 5 o 6 horas hasta llegar a los circuitos, así que él juega un papel muy importante asegurándose de que estoy en buen estado, recordándome las cosas que debo hacer y asegurándose de que hablo con la gente adecuada y es muy importante tener a alguien así y tengo mucha suerte de que mi padre haga todas esas cosas”.
-¿Como llevas el hecho de estar fuera de casa tan a menudo?
-“Creo que porque amo tanto el mundo de las carreras, no me siento como si estuviera lejos de casa, solo siento como que estoy haciendo algo diferente, no me importa no estar en casa durante un tiempo, estuve 2 o 3 meses fuera de casa y ahí sí que quería volver y estar con mis amigos y dormir en mi propia cama, pero no me importa si es un fin de semana o 2 semanas.”
-Para terminar, ¿qué mensaje quieres enviar a los fans?
-“Gracias por el apoyo y espero traer a casa algunos podiums y medallas de oro.”
Esta entrevista a Reza Seewooruthun es sólo una de las muchas que FirstLap F1 tiene preparadas, que se irán desvelando poco a poco.
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