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Resultados Sprint: Marc aguanta la presión

Marc Márquez gana en los resultados de la sprint tras adelantar a Acosta en la penúltima vuelta por sus propias presiones

El sol era el protagonista en el inicio de la tarde checa. La salida fue limpia, con un Marc Márquez que no tardó en arrebatarle el liderato a su compañero. Por detrás, Álex Márquez tuvo una muy mala salida, pues el ’73’ patinó y no traccionó de manera adecuada. Por su parte, Jorge Martín subió a la 7º plaza.

Ya en la vuelta 2, un veloz Pedro Acosta superó a Quartararo y el murciano ya estaba en posiciones de podio. La primera bandera amarilla la protagonizaron Augusto Fernández y Takaaki Nakagami. El piloto de Yamaha se cayó y arrastró al de LCR, llevándose la peor parte el japonés. De hecho, ha sido diagnosticado con una rotura de ligamento cruzado posterior de su rodilla, por lo que todo apunta a que se perderá la carrera de mañana.

La pelea por el cuarto puesto estaba servida: Bezzecchi, Quartararo y Bastianini eran los candidatos. El ’72’ y el ’20’ se tocaron, por lo que Enea lo aprovechó y pasó a ambos pilotos. Cabe recordar que el piloto de Tech3 se perdió el pasado Gran Premio por apendicitis.

Empezaba la polémica

Avanzábamos al ecuador de la sprint cuando Pecco Bagnaia fue adelantado por Acosta, Bastianini, Quartararo y, en última instancia, Raúl Fernández para terminar P7 desde la pole. El italiano tuvo que levantar para cumplir con la presión mínima de neumáticos pero todo era un error de la electrónica de su GP25, tal y como reveló en el post sprint. La moto le decía que tenía presiones incorrectas cuando, realmente, estaban legales desde la vuelta 2. Momentos después, Marc Márquez cedió el liderato a Acosta, por el mismo motivo. El ’93’ se quedó detrás del ’37’ hasta que, en la penúltima vuelta, Marc adelantó a Pedro cuando las presiones de la Ducati estaban correctas.

Finalmente, y tras las investigaciones pertinentes, Marc Márquez logra su 11º sprint en 2025, con doble podio de KTM, 2º Acosta, 3º Bastianini.

Fuente Ducati Corse en X (fuente portada: MotoGP en X)
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