Site Overlay

Resultados Libres 2: Marc al frente bajo la lluvia

Marc Márquez queda primero en los resultados de los libres 2, por delante de las KTM de Maverick Viñales y Pedro Acosta

Lluvia ligera y con pista mojada amanecía Sachsenring para los últimos entrenamientos del fin de semana. En el apartado de lesiones, MotoGP confirmaba la baja de Enea Bastianini por apendicitis. Se espera que el italiano vuelva a la acción en Brno.

Las primeras motos ya salían a la pista, eran Bezzecchi y Quartararo. Por razones obvias, todos salieron a pista con neumáticos wets. El primer tiempo competitivo lo daba Jack Miller (1:31.027). Fabio, por su parte lo bajaba casi 4 décimas y lo dejaba (1:30.653). No obstante, el australiano del Pramac volvía a colocarse primero (1:30.265). Todo volvió a la normalidad; Marc primero (1:30.180), aunque Miller regresaba a la primera posición entrando en los 29. Muy cómodo el ’43’ en estas condiciones.

10 minutos de sesión y Marc superó en 3 décimas el tiempo de Miller; Morbidelli se quedó a milésimas del de Ducati Lenovo. El ’93’ hizo honor a sus grandes registros aquí y batió su propio tiempo en casi 6 décimas, quedándose a las puertas de los 28 (1:29.048). Morbidelli y Acosta recortaron el gap con Marc, 2º y 3º respectivamente.

La lluvia era intermitente, es decir, cuando parecía que se secaba algo la pista, volvía a mojarse, por lo que era una situación delicada para los equipos, sobre todo de cara a la qualy, que empezaría a las 10:50 hora local. Tras un rato sin actividad en la pista, los pilotos volvieron a salir, colocándose Joan Mir 15º, Aldeguer 13º y Rins 10º. Morbidelli, Bezzecchi y Acosta venían muy rápidos, aun así el de VR46 se puso 2º, el de Aprilia 5º y el español 2º, a 32 milésimas de su compatriota. Un Marc que afianzaba su liderato (1:28.935). Acosta arrebató esa posición a Marc; hizo lo propio Viñales a Pedro (1:28.474). El de Cervera seguía a lo suyo, primero de nuevo (1:28.277).

Finalmente, Marc Márquez se quedó al frente, Maverick 2º y Acosta 3º en los resultados de los libres 2.

Fuente: Michelin Motorsport en X (fuente portada: MotoGP en X)
+ posts
en_GBEnglish