OFICIAL: Browning es nuevo piloto de F2 para esta campaña

Luke Browning conducirá un F2 para remplazar a su compañero de academia Williams, Zak O’Sullivan, y se unirá a ART

En el día de ayer, O’Sullivan comunicó que abandonaría la F2 por problemas financieros. Ante esto, ART se quedaba sin piloto para las 3 rondas y 6 carreras que restan al año 2024 en la categoría. Por esta razón, el equipo galo ha anunciado a otro piloto Williams, Luke Browning. El británico competirá en Azerbaiyán, Qatar y Abu Dhabi, siendo compañero de Victor Martins hasta final de temporada.

Trayectoria

Browning se dio a conocer en el Campeonato Júnior Saloon Car con el equipo MADE Motorsport en 2016. 1 victoria, 3 podios, 1 pole y 2 vueltas rápidas le otorgaron el 9º puesto en la clasificación general.

En 2017, compitió en el Campeonato Ginetta Júnior con Richardson Racing, donde logró una sola pole. Volvió al Júnior Saloon Car, pero sus estadísticas no fueron como el año anterior.

En 2018 regresó al Ginetta Júnior para ser 3º en el Mundial, con 8 victorias, 18 podios, 3 poles y 8 vueltas rápidas.

Al año siguiente, participó en la F4 Británica, con un palmarés de 2 victorias, 9 podios, 2 pole y 1 vuelta rápida.

2020 significó el primer Mundial de Luke, ganando la F4 Británica, con 7 victorias, 16 podios, 6 poles y 7 vueltas rápidas.

El año 2021 fue un año clave en su formación como piloto. Disputó la F4 Italiana, la ADAC F4, Copa Drexler Automotive F4 y la GB3. Entre las 4, consiguió 4 triunfos, 12 podios y 4 vueltas rápidas. Cabe destacar que, tanto en la ADAC como en la Copa, el piloto quedó 3º.

En 2022 volvió a lo más alto. La GB3 fue testigo de una gran temporada, cuyo palmarés es el siguiente: 5 victorias, 13 podios, 5 poles y 8 vueltas rápidas. Además, compitió en la F4 de Emiratos Árabes Unidos, con 1 solo podio como logro.

El año pasado, dio el salto a la F3 y disputó el prestigioso GP de Macao, que venció. Por último, en 2024, ha quedado 3º en la F3, llegando con opciones al título en el GP de Italia. Ahora, Browning promociona a la F2 y, quién sabe, si competirá en 2025.