{"id":8824,"date":"2024-06-23T11:21:01","date_gmt":"2024-06-23T11:21:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.firstlapf1.com\/?p=8824"},"modified":"2024-06-23T11:21:05","modified_gmt":"2024-06-23T11:21:05","slug":"resultados-carrera-f2-triunfo-para-crawford-en-la-feature-race","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.firstlapf1.com\/en\/resultados-carrera-f2-triunfo-para-crawford-en-la-feature-race\/","title":{"rendered":"Resultados Carrera F2: Triunfo para Crawford en la Feature Race"},"content":{"rendered":"

Tras una gran actuaci\u00f3n, ambos DAMS logran la presencia en el podio, con Colapinto entre ambos pilotos en los resultados de la carrera<\/a> de F2<\/h2>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de las primeras carreras del d\u00eda, llega la categor\u00eda de plata, llega la F2. Lo hace con Paul Aron en la pole, con Crawford y Colapinto detr\u00e1s. En pleno inicio de la vuelta de formaci\u00f3n, Kimi Antonelli cal\u00f3 su PREMA, por lo que le tocaba salir desde boxes. Al italiano, se le un\u00eda Roman Stanek, que arrancar\u00eda desde boxes tambi\u00e9n. Inicio complicado para buscar buenos resultados de la carrera<\/a> de F2.<\/p>\n\n\n\n

37 vueltas por delante. La carrera daba inicio, uno complicado, con toques en la parte trasera de la parrilla, lo que provocaba el primer Safety Car. Victor Martins y Dennis Hauger le dec\u00edan adi\u00f3s a la carrera tras unos metros. Pepe Mart\u00ed y Cordeel se vieron en las peores, pues casi se tocan con los 2 retirados, aunque lograron esquivarlos. El toque se investigar\u00eda tras la carrera.<\/p>\n\n\n\n

Stanek se quejar\u00eda de que le ca\u00eda el hielo seco de los coches de Antonelli y Cordeel. El italiano reportaba que empezaba a llover, y en la vuelta 3 se iba el SC, reanudaba Paul Aron. El de Hitech habr\u00eda algo de hueco, adem\u00e1s de marcar la vuelta r\u00e1pida, 1:29.205. Vuelta 9, Jack Crawford era quien abr\u00eda el periodo de paradas en boxes para los del neum\u00e1tico blando inicial, seguido por Miyata, O’Sullivan y Stanek. Fittipaldi al igual que en la carrera sprint, se quejaba de sus retrovisores, que dec\u00eda que estaban apuntando al cielo. Segu\u00edan las paradas por detr\u00e1s, mientras que los l\u00edderes continuaban una vuelta m\u00e1s. Vuelta 11 y los primeros paraban, Aron sal\u00eda justo delante de Crawford, aunque lo adelantar\u00eda en la curva 3 debido a la diferencia de temperaturas en los neum\u00e1ticos. <\/p>\n\n\n\n

Taylor Barnard ca\u00eda en la tabla, debido a que se retiraba de la prueba, tras quedarse parado en la entrada al pitlane, se cerraban los boxes y sal\u00eda el VSC, que durar\u00eda poco.<\/p>\n\n\n\n

Relanzada del VSC<\/h2>\n\n\n\n

Hadjar buscar\u00eda pasar a Maloney para llegar a la altura de los l\u00edderes virtuales, aunque el de Rodin defend\u00eda. Isack se quejar\u00eda de falta de velocidad en su Campos, y el l\u00edder del campeonato sufr\u00eda un sobreviraje en la \u00faltima curva, lo que complicaba su carrera. Se anotar\u00eda esta acci\u00f3n, debido a una mala reincorporaci\u00f3n del estonio. Hadjar consegu\u00eda pasar a Maloney, y justo detr\u00e1s era Bearman quien pasaba a Miyata. El l\u00edder provisional de la carrera Joshua Durksen se quedaba parado en la subida hacia la curva 9, por lo que se retiraba de la carrera, fallo de motor en ambos coches de AIX, sal\u00eda un nuevo Virtual Safety Car.<\/p>\n\n\n\n

Este periodo se alargar\u00eda m\u00e1s de lo esperado, pues a priori, el AIX del paraguayo-germano estaba en una zona donde pod\u00edan meter el coche f\u00e1cil. Bortoleto pasaba a Colapinto, emulando la batalla de Senna y Mansell en 1991 a final de recta de meta. Race control anunciar\u00eda que la acci\u00f3n de Paul Aron no tendr\u00eda ning\u00fan castigo. Franco Colapinto buscar\u00eda recuperar la P8 que Bortoleto le hab\u00eda arrebatado.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Verschoor era el primer piloto con gomas duras de inicio en cambiar a blandos, era la vuelta 23, un poco pronto tal vez. Colapinto lograba recuperar su posici\u00f3n. Se anotaba que Bortoleto se hab\u00eda movido en frenada durante una defensa con Colapinto. Correa, quien era el l\u00edder de la carrera y sin haber parado, manten\u00eda un buen ritmo, con m\u00e1s de 20 vueltas de uso en sus gomas duras. O’Sullivan ve\u00eda la bandera blanca y negra por l\u00edmites de pista. Vuelta 27, llegaba la zona decisiva de la carrera, hora de las paradas de los pilotos que no lo hicieron. Correa era el primero, seguido de Maini y Mart\u00ed. Juan Manuel Correa desatado, remontaba poco a poco, dispuesto a recuperar el podio que perdi\u00f3 por track limits en la carrera corta del s\u00e1bado. <\/p>\n\n\n\n

Pepe Mart\u00ed ol\u00eda los puntos, debido a algunas investigaciones de pilotos que estaban delante por track limits, adem\u00e1s de tener neum\u00e1ticos blandos y m\u00e1s frescos. Correa consegu\u00eda subir al P3, tras pasar a Paul Aron. Por detr\u00e1s, Hadjar pasaba a Bortoleto e inmediatamente detr\u00e1s, Maini a Maloney.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1Los Invicta se tocan!<\/h2>\n\n\n\n

Fittipaldi era sancionado por l\u00edmites de pista, 5 segundos de sanci\u00f3n. Pese a esto, el h\u00e9roe local buscaba pasar por m\u00e9ritos a Cordeel, que atesoraba la P10. Kush Maini era advertido por conducta en la pista, se encontraba P7. Al indio le daban v\u00eda libre para atacar a su compa\u00f1ero, para alcanzar al Campos de Hadjar. Justo en la \u00faltima vuelta, ambos Invicta se tocaban en plena curva 1, Maini pasaba, pero por fuera de pista, por lo que se investigaba dicha acci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Final de los resultados de la carrera de F2 que nos dej\u00f3 a Jack Crawford con la victoria, tras un gran fin de semana del equipo DAMS. Segundo entr\u00f3 Franco Colapinto, que sigue mostrando su gran talento al volante, s\u00f3lida carrera del argentino. Tercer puesto que se adjudica Juan Manuel Correa, tras perder su podio por una sanci\u00f3n en la carrera corta, el americano-ecuatoriano remarca la gran actuaci\u00f3n en todo el fin de semana. <\/p>\n\n\n\n

La vuelta r\u00e1pida es de Kimi Antonelli, 1:27.918 en la vuelta 30, aunque no suma el punto que otorga, fue P12. Pepe Mart\u00ed no logr\u00f3 adelantar a Amaury Cordeel, pero consigui\u00f3 sumar un punto, tras la sanci\u00f3n de Fittipaldi. El espa\u00f1ol vuelve a los puntos tras 8 carreras fuera del top 10.<\/p>\n\n\n\n

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Tras una gran actuaci\u00f3n, ambos DAMS logran la presencia en el podio, con Colapinto entre ambos pilotos en los resultados de la carrera de F2 … Continue readingResultados Carrera F2: Triunfo para Crawford en la Feature Race<\/span><\/a><\/span><\/p>","protected":false},"author":42,"featured_media":8830,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[3,6,58,9,21],"tags":[],"class_list":["post-8824","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aston-martin","category-circuitos","category-dams","category-f2","category-barcelona"],"yoast_head":"\nResultados Carrera F2: Triunfo para Crawford en la Feature Race - Noticias F1 en espa\u00f1ol<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tras una gran actuaci\u00f3n, ambos DAMS logran la presencia en el podio, con Colapinto entre ambos pilotos en los resultados de la carrera de F2\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/en\/resultados-carrera-f2-triunfo-para-crawford-en-la-feature-race\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_GB\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Resultados Carrera F2: Triunfo para Crawford en la Feature Race - 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