{"id":5757,"date":"2023-11-26T20:13:42","date_gmt":"2023-11-26T20:13:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.firstlapf1.com\/?p=5757"},"modified":"2023-11-26T20:13:46","modified_gmt":"2023-11-26T20:13:46","slug":"resultados-gp-de-abu-dhabi-un-buen-cierre-de-telon-al-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.firstlapf1.com\/en\/resultados-gp-de-abu-dhabi-un-buen-cierre-de-telon-al-2023\/","title":{"rendered":"Resultados GP de Abu Dhabi: Un buen cierre de tel\u00f3n al 2023"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Los resultados del GP de Abu Dhabi nos ha dejado intensas batallas por puestos en ambos mundiales y una nueva victoria de Max Verstappen<\/h2>\n\n\n\n<p>Esta carrera promet\u00eda ser de gran inter\u00e9s debido a las dos batallas por posiciones en el mundial que iba a tener: Por un lado, Mercedes y Ferrari llegaban a esta carrera a 4 puntos de diferencia en la batalla por el subcampeonato de constructores. Por otra parte, Carlos Sainz, Fernando Alonso, Lando Norris y Charles Leclerc han protagonizado una intensa batalla por el 4\u00ba puesto en el mundial de pilotos, en el cu\u00e1l ten\u00edan 200 puntos Alonso y Sainz, 195 puntos Lando Norris y 188 puntos Charles Leclerc. Todos ellos buscaban unos resultados positivos en el GP de Abu Dhabi.<\/p>\n\n\n\n<p>Con todo esto en juego empezaba el GP de Abu Dabi, siendo esta la parrilla de salida:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Verstappen<\/li>\n\n\n\n<li>Leclerc<\/li>\n\n\n\n<li>Piastri<\/li>\n\n\n\n<li>Russell<\/li>\n\n\n\n<li>Norris<\/li>\n\n\n\n<li>Tsunoda<\/li>\n\n\n\n<li>Alonso<\/li>\n\n\n\n<li>H\u00fclkenberg<\/li>\n\n\n\n<li>P\u00e9rez<\/li>\n\n\n\n<li>Gasly<\/li>\n\n\n\n<li>Hamilton<\/li>\n\n\n\n<li>Ocon<\/li>\n\n\n\n<li>Stroll<\/li>\n\n\n\n<li>Albon<\/li>\n\n\n\n<li>Ricciardo<\/li>\n\n\n\n<li>Sainz<\/li>\n\n\n\n<li>Magnussen<\/li>\n\n\n\n<li>Bottas<\/li>\n\n\n\n<li>Zhou<\/li>\n\n\n\n<li>Sargeant<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-normal-font-size\">Comenz\u00f3 la carrera<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_210623-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5761\" srcset=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_210623-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_210623-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_210623-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_210623-190x107.jpg 190w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_210623.jpg 1306w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Se apagaron las luces del sem\u00e1foro de la \u00faltima carrera de la temporada en Abu Dhabi y Leclerc hizo una buena salida, que a pesar de la poca distancia desde la salida hasta la primera curva consigui\u00f3 meterle algo de presi\u00f3n a Verstappen. Otros pilotos que hicieron una buena salida fueron Alonso, que consigui\u00f3 adelantar a Tsunoda (aunque luego Tsunoda le volvi\u00f3 a pasar) y Norris, que adelant\u00f3 a Russell.<\/p>\n\n\n\n<p>Pasadas un par de vueltas se form\u00f3 un enorme tren de DRS que iba desde Leclerc (2\u00aa posici\u00f3n) hasta Stroll (12\u00aa posici\u00f3n), donde nadie consegu\u00eda pasar a nadie, siquiera un amago. Esta situaci\u00f3n dur\u00f3 hasta que Piastri se descolg\u00f3 del DRS de Norris y Russell le empez\u00f3 a atacar, hasta que en la vuelta 13 consigui\u00f3 pasarle.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras pasaba todo esto, Alonso estaba atrapado detr\u00e1s de Tsunoda, y viendo que su Aston Martin no ten\u00eda suficiente velocidad punta para pasarle y que le estaba ralentizando mucho decidi\u00f3 parar en la vuelta 14 a ver si consegu\u00eda volver a meterse con el grupo de delante.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-normal-font-size\">La batalla entre Mercedes y Ferrari estaba servida<\/h2>\n\n\n\n<p>Los McLaren y Russell vieron el buen ritmo de Alonso con los duros y decidieron parar en la vuelta 15 Piastri, y en la vuelta 16 Norris y Russell. La parada de Norris fue mala y Russell pas\u00f3 delante, poni\u00e9ndose 3\u00ba virtual y Alonso se consigui\u00f3 meter en el DRS de Piastri y con m\u00e1s ritmo, aparentemente.<\/p>\n\n\n\n<p>Vuelta 18, Piastri perdi\u00f3 el DRS de Norris, aunque Alonso no consigui\u00f3 pasarle debido a la falta de velocidad punta del Aston Martin. Llegados a la vuelta 19 todos los pilotos que llevaban neum\u00e1tico medio ya hab\u00edan parado, quedando en pista Bottas, Sainz, Tsunoda y Stroll. <\/p>\n\n\n\n<p>En la vuelta 26 del GP, Carlos Sainz entr\u00f3 a boxes para cambiar neum\u00e1ticos, volvi\u00f3 a poner duros, por tanto le toc\u00f3 hacer otra parada en boxes. En esa misma vuelta Checo P\u00e9rez pas\u00f3 a Fernando Alonso por la 6\u00aa posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Llegada la vuelta 30, pas\u00f3 Checo P\u00e9rez a Oscar Piastri, por tanto se pon\u00eda en 5\u00aa posici\u00f3n e iba a la caza de Lando Norris.<\/p>\n\n\n\n<p>En la vuelta 32 Alonso se volvi\u00f3 a enganchar al DRS de Piastri (ya que se hab\u00eda ca\u00eddo de su DRS unas vueltas antes). Mientras tanto, Hamilton se acercaba a ellos y empez\u00f3 una lucha de tiempos donde los tres pilotos calcaban todos los tiempos. Eso se mantuvo hasta la llegada de las paradas en la vuelta 38.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_211126-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5766\" srcset=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_211126-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_211126-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_211126-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_211126-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_211126-190x107.jpg 190w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_211126.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Al salir de boxes, un Hamilton que hab\u00eda parado una vuelta antes que Alonso le adelant\u00f3, pero le devolvi\u00f3 el adelantamiento en la misma vuelta y se empez\u00f3 a alejar, eso s\u00ed, le perjudic\u00f3 mucho esa peque\u00f1a batalla con Hamilton, ya que perdi\u00f3 el DRS de Piastri.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-normal-font-size\">Saltaron chispas entre Checo y Norris<\/h2>\n\n\n\n<p>No pas\u00f3 nada relevante hasta pasadas unas 10 vueltas, ya que en la vuelta 48, Checo P\u00e9rez fue a adelantar a Norris y ambos se tocaron, saltando piezas de los monoplazas. El resultado de ese choque fue una sanci\u00f3n de 5s para Checo P\u00e9rez. A pesar de eso, unas dos vueltas m\u00e1s tardes el mexicano pas\u00f3 a Norris y se empez\u00f3 a alejar.<\/p>\n\n\n\n<p>Llegaba la vuelta 50 y estaba todo por decidir, si Alonso pasaba a Tsunoda quedaba 4\u00ba Alonso, 5\u00ba Leclerc, 6\u00ba Norris y 7\u00ba Sainz, pero si no le pasaba se quedaba todo igual pero con Alonso 6\u00ba, por tanto Leclerc y Norris adelantaban una posici\u00f3n. A pesar de que Alonso estaba lejos, le estaba recortando mucho a Tsunoda y era cuesti\u00f3n de tiempo que se metiera en DRS, otra cosa era adelantarle, ya que el Aston Martin ten\u00eda muy poca velocidad punta.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras pasaba todo eso, Leclerc y Russell estaban con la calculadora en mano para ver c\u00f3mo resultaba el campeonato de constructores. Si Checo pasaba a Russell ganaba Ferrari, pero hab\u00eda que contar con la sanci\u00f3n de 5s de Checo. Esto complicaba las cosas para la escuder\u00eda italiana.<\/p>\n\n\n\n<p>En la vuelta 56, Alonso logr\u00f3 meter en el DRS de Tsunoda y en la vuelta siguiente, a dos vueltas del final le pas\u00f3, coloc\u00e1ndole como 4\u00ba en el Mundial. En esa misma vuelta, un Leclerc avispado decidi\u00f3 dejar pasar a Checo P\u00e9rez para ver si pod\u00eda ralentizar a Russell y que as\u00ed quedara Checo tercero, pero no lo consigui\u00f3. Por tanto, Mercedes quedaba como la escuder\u00eda subcampeona de este mundial 2023.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_210600-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5763\" srcset=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_210600-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_210600-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_210600-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_210600-1-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_210600-1-190x107.jpg 190w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_210600-1.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-normal-font-size\">Los resultados finales del GP de Abu Dhabi <\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Verstappen<\/li>\n\n\n\n<li>Leclerc<\/li>\n\n\n\n<li>Russell<\/li>\n\n\n\n<li>P\u00e9rez<\/li>\n\n\n\n<li>Norris<\/li>\n\n\n\n<li>Piastri<\/li>\n\n\n\n<li>Alonso<\/li>\n\n\n\n<li>Tsunoda<\/li>\n\n\n\n<li>Hamilton<\/li>\n\n\n\n<li>Stroll<\/li>\n\n\n\n<li>Ricciardo<\/li>\n\n\n\n<li>Ocon<\/li>\n\n\n\n<li>Gasly<\/li>\n\n\n\n<li>Albon<\/li>\n\n\n\n<li>H\u00fclkenberg<\/li>\n\n\n\n<li>Sargeant<\/li>\n\n\n\n<li>Zhou<\/li>\n\n\n\n<li>Sainz<\/li>\n\n\n\n<li>Bottas<\/li>\n\n\n\n<li>Magnussen<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Y la clasificaci\u00f3n final de este mundial 2023 es:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Verstappen-575<\/li>\n\n\n\n<li>Perez-286<\/li>\n\n\n\n<li>Hamilton-234<\/li>\n\n\n\n<li>Alonso*-206<\/li>\n\n\n\n<li>Leclerc*-206<\/li>\n\n\n\n<li>Norris*-205<\/li>\n\n\n\n<li>Sainz*-200<\/li>\n\n\n\n<li> Russell-175<\/li>\n\n\n\n<li>Piastri-97<\/li>\n\n\n\n<li>Stroll-74<\/li>\n\n\n\n<li>Gasly-63<\/li>\n\n\n\n<li>Ocon-58<\/li>\n\n\n\n<li>Albon-27<\/li>\n\n\n\n<li>Tsunoda-17<\/li>\n\n\n\n<li>Bottas-10<\/li>\n\n\n\n<li>Hulkenberg-9<\/li>\n\n\n\n<li>Ricciardo-6<\/li>\n\n\n\n<li>Zhou-6<\/li>\n\n\n\n<li>Magnussen-3<\/li>\n\n\n\n<li>Lawson-2<\/li>\n\n\n\n<li>Sargeant-1<\/li>\n\n\n\n<li>de Vries-0<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Constructores:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Red Bull-860<\/li>\n\n\n\n<li>Mercedes*-409<\/li>\n\n\n\n<li>Ferrari*-406<\/li>\n\n\n\n<li>Mclaren-302<\/li>\n\n\n\n<li>Aston Martin-280<\/li>\n\n\n\n<li>Alpine-120<\/li>\n\n\n\n<li>Williams-28<\/li>\n\n\n\n<li>Alpha Tauri-25<\/li>\n\n\n\n<li>Alfa Romeo-16<\/li>\n\n\n\n<li>Haas-12<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/20231126_210547-1024x576.jpg\" 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