El piloto neerland\u00e9s lleg\u00f3 a la F\u00f3rmula 1 en 2015, convirti\u00e9ndose en el piloto m\u00e1s joven de la historia en debutar en la categor\u00eda. Tan s\u00f3lo con 17 a\u00f1os disput\u00f3 su primer Gran Premio y consigui\u00f3 sus primeros puntos. Desde entonces, su trayectoria est\u00e1 siendo impresionante, con un ascenso imparable hacia un tricampeonato que puede lograr muy pronto.
Tan s\u00f3lo 26 a\u00f1os, pero 9 temporadas en F\u00f3rmula 1. Por tanto, repasamos hoy su mejor momento de cada una de ellas.
2015<\/a> – Recital en tierras americanas con Toro Rosso<\/strong>
En la temporada 2015, Max Verstappen, que compart\u00eda equipo con un tambi\u00e9n veloz Carlos Sainz, ya demostraba de lo que era capaz. Consigui\u00f3 ser 4\u00ba en Hungr\u00eda, en una carrera con abundancia de toques y acci\u00f3n en la parte delantera. Sin embargo, en el GP de Estados Unidos, su conducci\u00f3n le llev\u00f3 a destacar por delante de toda la zona media. As\u00ed, Max clasific\u00f3 10\u00ba, y tras una gran salida, se adentr\u00f3 en una gran batalla con los dos Ferrari, que ten\u00edan el 2\u00ba coche m\u00e1s r\u00e1pido esa temporada. Cuando se empez\u00f3 a secar el asfalto, se encontraba 6\u00ba, y tras adelantar a los dos pilotos de Red Bull, pudo marcharse y acabar sin presi\u00f3n alguna en una apote\u00f3sica 4\u00aa posici\u00f3n.
En efecto, apuntaba maneras el holand\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
2016 – Ecos de Senna <\/strong> 2017 – Aplastante dominio en un circuito talism\u00e1n 2019 – Golpe de efecto en casa 2021 – David contra Goliat Ese mismo a\u00f1o logr\u00f3 el primero de sus campeonatos mundiales.<\/p>\n\n\n\n 2022 – Una remontada surrealista \u00bfHasta d\u00f3nde llegar\u00e1 Verstappen? El s\u00e1bado que viene, si no pasa nada destacable, el holand\u00e9s<\/a> ser\u00e1 tricampe\u00f3n del mundo…<\/p>\n\n\n\n En conmemoraci\u00f3n por el 26 cumplea\u00f1os de Max Verstappen, repasamos algunas de las actuaciones que ya le han convertido en leyenda …
Tras una temporada muy s\u00f3lida, ascendiendo a Red Bull en la 5\u00aa carrera, ganando en su primera oportunidad en Espa\u00f1a, y poniendo en apuros en m\u00e1s de una ocasi\u00f3n a Ricciardo, la demostraci\u00f3n definitiva de que ese chico era especial lleg\u00f3 en Interlagos.
Max Verstappen part\u00eda 4\u00ba, y tras un accidente de R\u00e4ikk\u00f6nen, que sal\u00eda 3\u00ba, y un largo per\u00edodo de Safety Car, se relanz\u00f3 la carrera. El neerland\u00e9s de 18 a\u00f1os no tard\u00f3 ni 3 curvas en hacerle un exterior baj\u00f3 la lluvia al Mercedes de Nico Rosberg. S\u00f3lo Hamilton (con el coche que m\u00e1s carreras ha ganado en una temporada de F1), le calcaba el ritmo.
En una ocasi\u00f3n, lleg\u00f3 a trompear, pero Max salv\u00f3 el coche del muro y pudo continuar siendo 2\u00ba.
Sin embargo, una mala decisi\u00f3n estrat\u00e9gica del muro de Red Bull, le releg\u00f3 al 14\u00ba puesto. A partir de ah\u00ed, inici\u00f3 una incre\u00edble remontada, adelantando por donde la gente no pod\u00eda hacerlo, para en menos de 15 vueltas, colocarse 3\u00ba, posici\u00f3n en la que termin\u00f3 este carrer\u00f3n, que deslumbr\u00f3 al mundo de la F1.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_20230930_210705-1024x1006.jpg\")
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<\/strong>Max Verstappen llegaba a M\u00e9xico, en una temporada dif\u00edcil, en la que algunos errores de efusividad y sobre todo, bastantes problemas mec\u00e1nicos, pudo sumar s\u00f3lo 1 victoria y estuvo tras Ricciardo todo el a\u00f1o.
Sin embargo, en M\u00e9xico, Max estuvo ‘on fire’. Se qued\u00f3 a 86 mil\u00e9simas de la pole el s\u00e1bado, y 9 d\u00e9cimas por delante de Ricciardo.
En carrera, sobrevivi\u00f3 a una ‘carnicer\u00eda’ de salida, y domin\u00f3 a placer el GP. Dobl\u00f3 hasta el 5\u00ba clasificado, y se llev\u00f3 la victoria con casi 20 segundos de ventaja respecto a Bottas.
2018 – Una remontada<\/strong> impresionante
<\/strong>En este caso, el holand\u00e9s llegaba a Estados Unidos a un sensacional nivel, tras vencer continuamente a Ricciardo desde Canad\u00e1.
En Austin, las cosas se torcieron en clasificaci\u00f3n, tras un problema mec\u00e1nico al atacar con fuerza un piano. Finalmente, parti\u00f3 18\u00ba. A partir de ah\u00ed, su remontada fue apote\u00f3sica. En la primera vuelta ya era 9\u00ba, y en la vuelta 7 ya estaba 5\u00ba. De esta manera, tras un abandono de Ricciardo, un ‘undercut’ a Bottas, y una incre\u00edble gesti\u00f3n de las gomas, lleg\u00f3 al final presionando a R\u00e4ikk\u00f6nen y luchando por la victoria. Su defensa final con Hamilton le alej\u00f3 de vencer, pero remontar 16 puestos en una carrera ya fue suficientemente heroico.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20230930_210749-1024x1024.jpg\")
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<\/strong>La temporada 2019 comenz\u00f3 de una manera repetitiva y previsible para el espectador. Mercedes gan\u00f3 las 8 primeras carreras, aunque en Austria, Ferrari y Red Bull llegaban m\u00e1s fuertes, y con mayor n\u00famero de posibilidades de vencer a Mercedes.
Max sal\u00eda 2\u00ba, pero en la salida se qued\u00f3 clavado y cay\u00f3 a la 8\u00aa posici\u00f3n. A partir de ah\u00ed, empez\u00f3 a remontar. Pas\u00f3 a Gasly, R\u00e4ikk\u00f6nen, y Norris en pista. Despu\u00e9s, gan\u00f3 la partida a Hamilton tras el baile de paradas, puesto que el ingl\u00e9s ten\u00eda el aler\u00f3n delantero da\u00f1ado.
En la \u00faltima parte de carrera, empez\u00f3 a imprimir un ritmo \u00fanico en carrera, para adelantar a Vettel, a Bottas, y a Leclerc, tras una lucha incre\u00edble a 3 vueltas del final.
Max ganaba en casa de Red Bull, y romp\u00eda la racha interminable de victorias de Mercedes.
2020 – La estrategia ganadora
<\/strong>Mercedes comenz\u00f3 la temporada 2020 de manera muy similar a 2019. Con un coche muy r\u00e1pido y sin apenas debilidades. Sin embargo, en el GP de Gran Breta\u00f1a, descubrimos que eran algo m\u00e1s vulnerables en carreras de alta degradaci\u00f3n. En la primera carrera en Silverstone (en esa temporada hubo 2), Hamilton gan\u00f3, a pesar de sufrir un pinchazo en la \u00faltima vuelta.
Sin embargo, en la 2\u00aa carrera all\u00ed (el GP del 70 aniversario de la F1), la gama de neum\u00e1ticos era a\u00fan m\u00e1s blanda, y Verstappen ejecut\u00f3 la estrategia preparada por Red Bull a la perfecci\u00f3n, para colocarse l\u00edder en la vuelta 15, y ganar a placer en una temporada dominada con pu\u00f1o de hierro por Mercedes.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/IMG_20230930_210849.jpg\")
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<\/strong>El GP de Pa\u00edses Bajos de 2021, supuso el primer GP en tierras neerlandesas desde 1985, y Max no iba a perder la oportunidad de brillar ante su afici\u00f3n en plena lucha por el Mundial.
Tras una gran pole sin abrir el DRS en la recta final de su \u00faltima vuelta en Q3, el domingo domin\u00f3 la carrera de principio a fin, sin dejar opci\u00f3n alguna a los Mercedes, y recuperando el liderato del Mundial de F\u00f3rmula 1 tras ganar por m\u00e1s de 20 segundos y doblar hasta el 4\u00ba clasificado. <\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20230930_211000-1024x576.jpg\")
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<\/strong>Tras un d\u00edficil arranque de 2022, con algunos problemas mec\u00e1nicos y un fuerte Ferrari, el Red Bull empezaba a imponerse desde verano, y tras la vuelta de vacaciones, ni una sanci\u00f3n pre-carrera por cambiar elementos de motor, que le retras\u00f3 a la 14\u00aa posici\u00f3n, pudieron con Max.
De nuevo, incre\u00edble primera vuelta, en la que gan\u00f3 6 posiciones. Posteriormente, iba remontando a ritmo de 1 adelantamiento por vuelta, hasta llegar al Top 3. Tras las primeras paradas, pas\u00f3 a Sainz, para liderar de manera aplastante desde la vuelta 18 hasta el final de la carrera. Venci\u00f3 por casi 18 segundos de ventaja.
2023 – El indiscutible n\u00famero 1
<\/strong>La temporada 2023 de F1 no comenz\u00f3 de manera perfecta para Verstappen. Un problema mec\u00e1nico en la Q2 de Arabia, y un gran ritmo de Checo, sumado a un mal timing con un Safety Car en Bak\u00fa, le costaron 2 victorias que dejaron al mexicano muy cerca suya en el Mundial.
En Miami, un error en su primera vuelta de Q3, y una bandera roja final, le dejaron saliendo 9\u00ba de cara al GP, con P\u00e9rez 1\u00ba.
Sin embargo, otra remontada explosiva, le llev\u00f3 ya a la 2\u00aa posici\u00f3n en la vuelta 15. Tras un incre\u00edble stint de neum\u00e1ticos duros, pudo salir al final muy cerca de Checo,y pasarle, para ganar una carrera que supondr\u00eda el inicio de la mayor racha de la historia en cuanto a victorias para un s\u00f3lo piloto. 10 victorias seguidas, que nos dan una imagen clara del nivel al que hoy en d\u00eda est\u00e1 Max Verstappen. <\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20230930_211218-819x1024.jpg\")
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