{"id":424,"date":"2022-10-16T21:45:01","date_gmt":"2022-10-16T21:45:01","guid":{"rendered":"http:\/\/pitlanef1.com\/?p=424"},"modified":"2024-07-12T11:50:02","modified_gmt":"2024-07-12T11:50:02","slug":"todo-lo-que-tienes-que-saber-de-la-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.firstlapf1.com\/en\/todo-lo-que-tienes-que-saber-de-la-f1\/","title":{"rendered":"Todo lo que tienes que saber sobre la F1"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">La  F1 es un deporte muy completo, y para entenderlo, aqu\u00ed ten\u00e9is una gu\u00eda con las cosas m\u00e1s importantes de la m\u00e1xima categor\u00eda<\/h2>\n\n\n\n<p>Hay tres cosas que son imprescindibles para empezar a interesarse en el deporte: el piloto, la escuder\u00eda y el coche.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El piloto:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Es una de las partes m\u00e1s importantes, pues es la persona que va a conducir el monoplaza. Un piloto llega a la m\u00e1xima categor\u00eda despu\u00e9s de haber entrenado toda su vida para ello. Empiezan desde muy peque\u00f1os y tienen que ser muy buenos, solo hay 20 asientos (algunas veces 22 e incluso 24). <\/p>\n\n\n\n<p>Las escuder\u00edas se fijan en el rendimiento, la velocidad, estrategia de carrera y sobre todo que tengan una r\u00e1pida adaptaci\u00f3n al coche.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"http:\/\/pitlanef1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/101jpeg-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-426\" srcset=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/101jpeg-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/101jpeg-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/101jpeg-768x432.jpeg 768w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/101jpeg-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/101jpeg.jpeg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ganadores a lo largo de la historia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>La escuder\u00eda: <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las escuder\u00edas son los equipos, entonces \u00bfSon la parte m\u00e1s importante de la F1? Sin duda, son los que fichan a los pilotos y los que crean el monoplaza. Pero no todo es color de rosas, las escuder\u00edas tienen un l\u00edmite presupuestario que si se lo pasan tendr\u00e1n sanci\u00f3n por parte de la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil, m\u00e1s conocida como la FIA. Actualmente hay 10 escuder\u00edas: Red Bull, Ferrari, Mercedes, Mclaren, Alpine, Aston Martin, Williams, AlphaTauri, Alfa Romeo y Haas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"http:\/\/pitlanef1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/102-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-427\" srcset=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/102-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/102-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/102-768x432.jpeg 768w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/102-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/102.jpeg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>El coche:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Aqu\u00ed empieza lo entretenido. El coche es imprescindible para la <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">F1<\/a> y el que m\u00e1s va a dar para hablar. El monoplaza se va a dividir a su vez en m\u00e1s partes: motor, rendimiento, chasis y peso.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Motor:<\/strong> actualmente hay cuatro fabricantes de motores: Renault, Honda, Mercedes y Ferrari. Y os preguntareis \u00bfsi hay 10 escuder\u00edas y 4 motores, como lo hacen? La respuesta es que algunas escuder\u00edas son filiales (como las academias de pilotos dentro de la F1):  Ferrari &#8211; Alfa Romeo &#8211; Haas, Mercedes &#8211; Mclaren &#8211;  Williams &#8211; Aston Martin, Red Bull &#8211; AlphaTauri (Honda) y Alpine (motor Renault)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rendimiento:<\/strong> el rendimiento del monoplaza tiene que ver mucho con el piloto que lo conduzca. Todo se va a medir a trav\u00e9s de par\u00e1metros y an\u00e1lisis de carrera que las escuder\u00edas realizan al finalizar un circuito. Tambi\u00e9n sirven para saber el rendimiento de un equipo en ese circuito y mejorar para el siguiente.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Chasis: <\/strong>el chasis de un monoplaza es la estructura de este y donde se encuentran las zonas aerodin\u00e1micas (los conductos que van a formar flujos de aire para que el coche corra m\u00e1s) pasando por los pontones, el fondo plano con el conducto Venturi (son canales en la parte de abajo del suelo) y los alerones tanto delantero como traseros. En carrera con agua es donde mejor se ve.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"http:\/\/pitlanef1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/103-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-428\" srcset=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/103-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/103-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/103-768x432.jpeg 768w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/103-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/103.jpeg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">En esta imagen podemos observar como el agua, a trav\u00e9s de los flujos de aire, corre hacia la parte posterior del monoplaza.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Peso:<\/strong> los coches est\u00e1n hechos principalmente de fibra de carbono por lo que el peso aumenta bastante y a eso le tenemos que sumar la pintura y las pegatinas de los patrocinadores. Algunas escuder\u00edas como Williams han tenido problemas con esto, pues el motor no rinde y pensaron que la soluci\u00f3n al problema es quitarle pintura (el motor no se puede mejorar una vez empezada la temporada) por esa raz\u00f3n vemos mucha fibra de carbono en el monoplaza de esta escuder\u00eda.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Estrat\u00e9gia de neum\u00e1ticos<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<p>Los neum\u00e1ticos se dividen en dos:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Neum\u00e1ticos de seco:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Blandos (rojos): corren m\u00e1s pero la degradaci\u00f3n es mayor<\/li>\n\n\n\n<li>Medios (amarillos): se desgastan acorde de lo que corren<\/li>\n\n\n\n<li>Duros (blancos): corren menos pero la degradaci\u00f3n es menor<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n<li>Neum\u00e1ticos para mojado:\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Intermedios (verdes): se utilizan cuando la pista est\u00e1 mojada<\/li>\n\n\n\n<li>Extremos (azules): se usan para las carrera de mucha lluvia y charcos<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/pitlanef1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/104-819x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-429\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Definiciones que tienes que saber de la F1:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Overtake: adelantar<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Undercut: <\/strong>es cuando entra en boxes un piloto antes del piloto que tienes delante, y a la salida del pitlane lo adelantas<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Overcut: <\/strong>es cuando un piloto decide quedarse en pista aunque su rival directo corra con neum\u00e1ticos nuevos<\/li>\n\n\n\n<li>Boxes: son los garajes<\/li>\n\n\n\n<li>Pitlane: es donde se encuentran los garajes y los muros (donde se encuentran los jefes de equipo y los ingenieros)<\/li>\n\n\n\n<li>Poleman: es el piloto que consigue el menor tiempo en recorrer una vuelta al circuito el d\u00eda de la clasificaci\u00f3n y por ello saldr\u00e1 primero el d\u00eda de la carrera.<\/li>\n\n\n\n<li>DRS (<strong>Drag Reduction System<\/strong>): zona aerodin\u00e1mica que en las rectas conduce el flujo de aire hacia la parte posterior del monoplaza. Se puede activar en las zonas de activaci\u00f3n y siempre y cuando el piloto est\u00e9 a menos de 1 s del coche de delante. Cada circuito tiene m\u00ednimo 1 zona. Hay trazados que tienen 3, que, de momento, es el m\u00e1ximo en el calendario pero pueden ser m\u00e1s.<\/li>\n\n\n\n<li>Bandera azul: cuando vienen coches m\u00e1s r\u00e1pidos y le sacan 1 vuelta de ventaja al coche de delante. Estos pilotos (coches doblados) tienen la OBLIGATORIEDAD de dejarse pasar .<\/li>\n\n\n\n<li>Bandera a cuadros: finaliza la sesi\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Livery: son los colores\/el dise\u00f1o de la escuder\u00eda.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"http:\/\/pitlanef1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/WhatsApp-Image-2022-10-16-at-22.59.00-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-430\" srcset=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/WhatsApp-Image-2022-10-16-at-22.59.00-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/WhatsApp-Image-2022-10-16-at-22.59.00-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/WhatsApp-Image-2022-10-16-at-22.59.00-768x432.jpeg 768w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/WhatsApp-Image-2022-10-16-at-22.59.00-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/WhatsApp-Image-2022-10-16-at-22.59.00.jpeg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Como vemos en la imagen, el aler\u00f3n de Verstappen (proclamado ya campe\u00f3n del mundo) est\u00e1 pasando a <a href=\"http:\/\/pitlanef1.com\/2022\/09\/25\/2005-17-anos-de-la-gloria\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Fernando Alonso<\/a>. Si nos fijamos en la parte trasera podemos ver un espacio libre, ese es el DRS (aler\u00f3n trasero)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Libres:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Son entrenamientos en los que cada equipo prueba diferentes estrategias para la carrera y clasificaci\u00f3n (pruebas de fuego) y los componen tres:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Libres 1: viernes<\/li>\n\n\n\n<li>Libres 2: viernes<\/li>\n\n\n\n<li>Libres 3: s\u00e1bado<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Clasificaci\u00f3n: <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Se compone de tres partes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Q1: se eliminan los 5 peores tiempos de la parrilla<\/li>\n\n\n\n<li>Q2: se vuelve a correr y se eliminan los 5 siguientes dejando solo 10 pilotos<\/li>\n\n\n\n<li>Q3: corren los 10 pilotos que se han salvado y luchan por las posiciones del d\u00eda siguiente (carrera)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Sectores: son las partes de un circuito y se dividen en tres. Se mide por colores:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Morado: el piloto ha conseguido el menor tiempo en ese sector<\/li>\n\n\n\n<li>Verde: el piloto se ha marcado r\u00e9cord personal (mejor sector personal)<\/li>\n\n\n\n<li>Amarilla: no mejora<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Carrera:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Salida: se apagan los sem\u00e1foros y empieza el espect\u00e1culo<\/p>\n\n\n\n<p>En la carrera las cosas m\u00e1s importantes son: gesti\u00f3n de neum\u00e1ticos (sobre todo si hay que cambiar de mojados a secos o viceversa), las radios y la salida en circuitos estrechos o urbanos como M\u00f3naco y Azerbaiy\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n<p>Los accidentes pueden cambiar todo el panorama del juego: <\/p>\n\n\n\n<p>1 &#8211; Pueden controlar la velocidad: Virtual Safety Car: los coches reducen un 40% su velocidad y se mantienen posiciones (bandera amarilla)<\/p>\n\n\n\n<p>2 &#8211; Puede salir un Safety Car: los monoplazas siguen a un superdeportivo (Mercedes o Aston Martin) mantienen posiciones (bandera amarilla)<\/p>\n\n\n\n<p>Si el accidente ha sido m\u00e1s grave, se pone en funcionamiento la bandera roja, entonces los coches paran  en el pitlane y autom\u00e1ticamente sale el Medical Car para asistir al piloto (el SC si la bandera sale en caso de lluvia)<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"http:\/\/pitlanef1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/106-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-431\" srcset=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/106-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/106-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/106-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/106-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/106.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La F1 es un deporte muy completo, y para entenderlo, aqu\u00ed ten\u00e9is una gu\u00eda con las cosas m\u00e1s importantes de la m\u00e1xima categor\u00eda Hay tres<span class=\"more-button\"><a href=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/en\/todo-lo-que-tienes-que-saber-de-la-f1\/\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\">Todo lo que tienes que saber sobre la F1<\/span><\/a><\/span><\/p>","protected":false},"author":36,"featured_media":428,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[6,7],"tags":[],"class_list":["post-424","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-circuitos","category-escuderias-f1"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - 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