{"id":2505,"date":"2023-03-31T02:36:01","date_gmt":"2023-03-31T02:36:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.firstlapf1.com\/?p=2505"},"modified":"2023-03-31T02:36:05","modified_gmt":"2023-03-31T02:36:05","slug":"resultados-libres-1-hamilton-se-cuela-en-el-top-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.firstlapf1.com\/en\/resultados-libres-1-hamilton-se-cuela-en-el-top-3\/","title":{"rendered":"Resultados Libres 1: Hamilton se cuela en el Top 3"},"content":{"rendered":"

Resultados de los Libres 1 algo sorprendentes en una sesi\u00f3n ca\u00f3tica con mucho protagonismo de los errores y las salidas de pista<\/h2>\n\n\n\n

Sem\u00e1foros en verde, coches a pista. El primero en hacerlo era el Ferrari de Carlos Sainz. Detr\u00e1s del madrile\u00f1o, lo hac\u00eda el piloto de casa, Oscar Piastri, que estaba ante su primer GP de Australia en la F1. Buscando los primeros resultados de los libres 1, la mayor\u00eda salieron con duros. Sin embargo, Stroll lo hizo con medios. El canadiense cerr\u00f3 su vuelta en un 1:23.019, marcando el 3\u00ba sector en morado.<\/p>\n\n\n\n

Pronto iba a ser ese tiempo batido, con un P\u00e9rez que alcanz\u00f3 el 1:20.267 con medios. En este inicio de la sesi\u00f3n era sorprendente en cuanto al tiempo del actual defensor del t\u00edtulo, Max Verstappen. Hizo un tiempo 1 segundo m\u00e1s lento que su compa\u00f1ero con mejor neum\u00e1tico. De hecho, el holand\u00e9s se quej\u00f3 del cambio de marcha, tanto hacia arriba como hacia abajo. Pese a eso en la siguiente vuelta de blandos clav\u00f3 un 1:19.332 coloc\u00e1ndose al frente de la tabla.<\/p>\n\n\n\n

Sali\u00f3 una bandera amarilla fugaz debido a la salida de pista de Nico H\u00fclkenberg, ya que el alem\u00e1n no pudo encarar la curva bien y se fue directo a la grava. Sin consecuencias graves, m\u00e1s all\u00e1 del deterioro de los neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Continuaba la lucha en la distancia de los Red Bull entre s\u00ed, ahora era P\u00e9rez quien cerr\u00f3 el cron\u00f3metro en un 1:19.293. Y de nuevo, se puso al frente ‘Mad Max’, que no lo tuvo f\u00e1cil para cerrar la vuelta, pues toc\u00f3 la grava con sus ruedas traseras en la zona del \u00faltimo sector. Va a ser interesante c\u00f3mo se va a definir esta batalla ma\u00f1ana en la clasificaci\u00f3n en un circuito como este, que es semi-urbano. <\/p>\n\n\n\n

Apareci\u00f3 el asturiano en combate, llevando su AMR23 a la quinta posici\u00f3n, con neum\u00e1ticos duros. Parec\u00eda que el asturiano estaba probando tanda larga, en vez de ir a por tiempo, al menos en la primera parte de estos entrenamientos. <\/p>\n\n\n\n

Se ve\u00edan ya los primeros neum\u00e1ticos blandos, sin contar con los del RB19 de Max, en los monoplazas de Piastri y Russell y, m\u00e1s tarde, en el coche de Carlos.<\/p>\n\n\n\n

La FIA dio la lista de los cambios de componentes, que afectaban a los dos Ferrari, a los Alfa Romeo y a los Haas. Adem\u00e1s de la caja de cambios de los Mercedes.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ahora s\u00ed, aluvi\u00f3n de blandos a falta de media hora para el final. Los Ferraris se colaban entre Red Bull y Stroll, siendo Leclerc 3\u00ba y Sainz 4\u00ba. En ese af\u00e1n de conseguir el mejor tiempo se encontraba Checo P\u00e9rez<\/a>, cuya parte trasera se desliz\u00f3 tocando la grava. Para salida de pista la de Tsunoda. El japon\u00e9s hizo un trompo, botando entre la grava y la hierba, aunque consigui\u00f3 controlar su AT04 antes de llegar al muro. Segu\u00edan las salidas de pista, ahora era Magnussen el que se iba largo en la chicane que daba comienzo al 3\u00ba sector. <\/p>\n\n\n\n

La se\u00f1al de GPS de los equipos comenz\u00f3 a fallar, por lo que sali\u00f3 una bandera roja, ya que sin esta se\u00f1al, los equipos no pueden avisar a sus pilotos de aquellos conductores que est\u00e1n en vuelta o no.<\/p>\n\n\n\n

Volv\u00eda la acci\u00f3n a Albert Park a falta de 13 minutos para que finalizase la sesi\u00f3n. Curva 4 y Verstappen arrollaba el piano de la salida de la curva mencionada<\/a> y hac\u00eda un trompo dejando los neum\u00e1ticos para tirarlos. Logan Sargeant provoc\u00f3 la 2\u00ba bandera roja de la ma\u00f1ana australiana, ya que su Williams tuvo problemas en su motor Mercedes. La FIA decidi\u00f3 no reanudar la sesi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Y estos fueron los resultados de los libres 1 con Verstappen 1\u00ba, Hamilton 2\u00ba y P\u00e9rez 3\u00ba. Alonso fue 4\u00ba y Sainz 6\u00ba.<\/p>\n\n\n\n

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