{"id":2041,"date":"2023-02-25T16:40:58","date_gmt":"2023-02-25T16:40:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.firstlapf1.com\/?p=2041"},"modified":"2023-02-25T16:41:01","modified_gmt":"2023-02-25T16:41:01","slug":"resultados-de-los-test-de-pretemporada-dia-3-red-bull-domina-y-aston-martin-ilusiona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.firstlapf1.com\/en\/resultados-de-los-test-de-pretemporada-dia-3-red-bull-domina-y-aston-martin-ilusiona\/","title":{"rendered":"Resultados de los test de pretemporada D\u00eda 3: Red Bull domina y Aston Martin ilusiona"},"content":{"rendered":"

\u00daltimos resultados de los test de pretemporada<\/a> con P\u00e9rez al frente, seguido de Hamilton y Bottas; Alonso 9 y Sainz 5<\/h2>\n\n\n\n

Sesi\u00f3n de ma\u00f1ana<\/h2>\n\n\n\n

Comenzaba la sesi\u00f3n matutina los siguientes pilotos: Checo P\u00e9rez (Red Bull), Leclerc (Ferrari), Russell (Mercedes), Gasly (Alpine), Piastri (McLaren), Bottas (Alfa Romeo), Drugovich (Aston Martin), H\u00fclkenberg (Haas), De Vries (AlphaTauri) y Albon (Williams) que esperaban dar valiosos resultados de los test de pretemporada para sus equipos.<\/p>\n\n\n\n

Apenas 10 minutos de sesi\u00f3n y sal\u00eda una bandera roja debido a desprendimiento de piezas en Red Bull y Ferrari. Sin embargo, el cese de la actividad en la pista dur\u00f3 pocos minutos y se reanud\u00f3 r\u00e1pidamente. El Red Bull era el \u00fanico coche con paneles aerodin\u00e1micos en pista. Tambi\u00e9n AlphaTauri sal\u00eda con estos paneles en la parte trasera del monoplaza. Marcaba Russell el tiempo m\u00e1s r\u00e1pido, un 1:33.685, con el neum\u00e1tico C3, H\u00fclkenberg, segundo a 5 mil\u00e9simas del brit\u00e1nico. Momento Alpine en pista, terceros, a 7 d\u00e9cimas de Mercedes. Poco le dur\u00f3 el podio al equipo franc\u00e9s, pues Leclerc le arrebat\u00f3 dicho puesto. H\u00fclkenberg bat\u00eda a Russell con 1:33.329. El alem\u00e1n se coloc\u00f3 primero pese a una pasada de frenada en la curva 9, la m\u00e1s dif\u00edcil del trazado. Precisamente, antes de la curva mencionada, Piastri tuvo un trompo de 360\u00ba, sin mayores consecuencias para el australiano.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Segu\u00eda Red Bull en su l\u00ednea, poni\u00e9ndose primero Checo P\u00e9rez. Pese al incidente Oscar Piastri, estaba 3\u00ba en la tabla. De nuevo, Russell se situaba primero con su Mercedes, con el neum\u00e1tico C4. Leclerc alz\u00e1ndose a la 2\u00ba posici\u00f3n con el C3, a medio segundo de Russell. <\/p>\n\n\n\n

El mexicano P\u00e9rez era el que m\u00e1s vueltas estaba dando en este punto de la ma\u00f1ana. Continuaba Russell realizando simulaciones de clasificaci\u00f3n, primero con el C5. Insist\u00eda la escuder\u00eda alemana con los blandos marcando un 1:31.442.<\/p>\n\n\n\n

Probaba ahora Ferrari el C4, superando sin problemas al Mercedes sac\u00e1ndole casi 3 d\u00e9cimas a George Russell (1:31.164). El monegasco segu\u00eda bajando el crono, ahora a 4 d\u00e9cimas. <\/p>\n\n\n\n

Drugovich al volante del AMR23 subiendo a la quinta posici\u00f3n. Leclerc abr\u00eda vuelta con su SF-23 haciendo varias correcciones con el volante desquiciando al piloto de Maranello bloqueando ruedas en plena recta. Curiosa la acci\u00f3n del piloto natural de M\u00f3naco.<\/p>\n\n\n\n

Primera vez que Aston Martin prueba el neum\u00e1tico rojo, el C4, consiguiendo Felipe Drugovich una 4\u00ba posici\u00f3n. Volv\u00eda el brasile\u00f1o a pista con el C5, subiendo al podio. <\/p>\n\n\n\n

Hora y media para que acabara la sesi\u00f3n de la ma\u00f1ana, con el Top 3, tal que as\u00ed: Leclerc, Russell (+0.4) y Drugovich (+1.0).<\/p>\n\n\n\n

A falta de 1 hora y 20 para el t\u00e9rmino de la sesi\u00f3n, el C43 de Valtteri Bottas se paraba en la curva 8 por problemas en su motor Ferrari, lo que provocaba una bandera roja, la 2\u00ba del d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Quedaba 1 hora y 6 para que acabase la \u00faltima jornada matinal de los test, reanud\u00e1ndola el Aston Martin de Drugovich y el Ferrari de Leclerc. <\/p>\n\n\n\n

Tras la aver\u00eda que sufri\u00f3 Bottas, el equipo cambi\u00f3 toda la unidad de potencia, aunque el finland\u00e9s se quit\u00f3 el mono y su trabajo en la ma\u00f1ana hab\u00eda terminado. Se esperaba que el fin\u00e9s retomara el planning de trabajo en la sesi\u00f3n de tarde.<\/p>\n\n\n\n

A todo esto, Fernando Alonso no era ajeno a lo que pasaba en pista, pues el asturiano estaba al pie del ca\u00f1\u00f3n en el muro de Aston Martin vigilando de cerca la sesi\u00f3n de Felipe Drugovich. <\/p>\n\n\n\n

La FIA, cuando quedaban 11 minutos, probaba todo el protocolo de seguridad, incluyendo el VSC, el SC y la bandera roja. Finaliz\u00f3 la sesi\u00f3n con bandera roja como otro protocolo de seguridad. <\/p>\n\n\n\n

Estos fueron los resultados de los test de pretemporada, con Leclerc primero, Russell segundo y Drugovich tercero.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Sesi\u00f3n de tarde<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Los test se reanudaban a las 13:15 hora espa\u00f1ola con Checo P\u00e9rez (Red Bull)<\/a>, Carlos Sainz (Ferrari), Hamilton (Mercedes), Ocon (Alpine), Norris (McLaren), Bottas (Alfa Romeo), Alonso (Aston Martin), Magnussen (Haas), Tsunoda (AlphaTauri) y Albon (Williams).<\/p>\n\n\n\n

Comenzaba la sesi\u00f3n, era el franc\u00e9s Ocon al volante de su A523, quien reanudaba la \u00faltima sesi\u00f3n de los test en 2023.<\/p>\n\n\n\n

Sal\u00eda a pista Fernando Alonso tras un cambio del suelo, que estaba previsto. Reanudaba sus giros con el neum\u00e1tico C3 amarillo. S\u00e9ptimo en su primer intento.<\/p>\n\n\n\n

Bottas volv\u00eda a la pista despu\u00e9s de que en la sesi\u00f3n matinal, su motor Ferrari dijera basta.<\/p>\n\n\n\n

Carlos marca el 2\u00ba tiempo m\u00e1s r\u00e1pido, qued\u00e1ndose a 1 d\u00e9cima de su compa\u00f1ero, Charles Leclerc. De nuevo, el espa\u00f1ol mejoraba el tiempo, a s\u00f3lo 12 mil\u00e9simas del monegasco. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Otra vez el asturiano volv\u00eda a la acci\u00f3n, esta vez con el C4, se colocaba 4\u00ba (1:31.450).<\/p>\n\n\n\n

Hamilton sub\u00eda a la 3\u00ba posici\u00f3n con su primer intento con el C4. M\u00e1s tarde, Ocon buscaba los l\u00edmites del A523 pas\u00e1ndose de frenada en la primera curva. Segundo intento del mexicano, coloc\u00e1ndose, con el C4, cuarto.<\/p>\n\n\n\n

Otra vez Hamilton a la carga, con el C5, el m\u00e1s r\u00e1pido, se colocaba primero marcando el mejor tiempo de los 3 d\u00edas de test. Checo arrebat\u00f3 el tiempo al brit\u00e1nico, primero con un 1:30.616. Lo mejor\u00f3 marcando un 1:30.305.<\/p>\n\n\n\n

Y hasta aqu\u00ed los test. Empezaron con el protocolo de seguridad y finalizaron con Red Bull dominando y un Aston Martin, que en la simulaci\u00f3n de carrera han degradado muy poco, para sorpresa del personal de la escuder\u00eda brit\u00e1nica.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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