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Q2<\/h2>\n\n\n\n
Q2 en marcha. Ambos Mercedes ser\u00edan los primeros en salir, con blandos usados. Russell marcaba un 1:32.523, pr\u00e1cticamente en la Q3 con un neum\u00e1tico ya usado. Por detr\u00e1s, Hamilton se pon\u00eda segundo. Gasly met\u00eda la octava y met\u00eda el Alpine en una incre\u00edble octava posici\u00f3n. Red Bull y McLaren sufr\u00edan, y tuvieron que meter otro juego de blandos para pasar de ronda.<\/p>\n\n\n\n
Los papaya lograban la tarea con 4 minutos restantes. Isack Hadjar quedaba ahora con la tarea de salir de la zona de peligro, pero Bortoleto, que tambi\u00e9n ven\u00eda en vuelta y pod\u00eda sacarlo, cometer\u00eda un error en la \u00faltima curva, perdiendo el control de la parte trasera y llegando al muro exterior de la pista. Pudo volver a boxes, s\u00ed, pero no pudo pasar el corte. Bandera amarilla que dej\u00f3 a algunos pilotos sin poder completar su \u00faltima vuelta, por lo que la Q2 ya era historia.<\/p>\n\n\n\n
Caen en Q2: P11 Nico H\u00fclkenberg, P12 Franco Colapinto, P13 Esteban Ocon, P14 Liam Lawson, P15 Arvid Lindblad, P16 Gabriel Bortoleto en los resultados de la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Q3, hora de la verdad. Russell se quedaba parado, reportando que tuvo el freno motor alt\u00edsimo. Cuando todos pens\u00e1bamos que saldr\u00eda la bandera roja, el ingl\u00e9s arranc\u00f3 su Mercedes, aunque no podr\u00eda subir m\u00e1s all\u00e1 de la primera marcha, por lo que se le abr\u00eda una oportunidad a Antonelli. El italiano marc\u00f3 un 1:32.322, dejando al Ferrari de Charles Leclerc a 3 d\u00e9cimas. Hamilton en su primera vuelta comet\u00eda un error que le hac\u00eda quedarse a 6 d\u00e9cimas del mejor tiempo.<\/p>\n\n\n\n McLaren aparec\u00eda a falta de unos 6 minutos para el final, ambos a 2 d\u00e9cimas. Mercedes parec\u00eda no poder solucionar el problema de Russell, faltaban ya 3 minutos, tarea dif\u00edcil, pero no imposible. A falta de 2 minutos, George Russell sal\u00eda a pista, aunque el tiempo no corr\u00eda a su favor. Antonelli perd\u00eda tiempo en el primer sector, aunque como sus siguientes sectores fueron mejores, baj\u00f3 dos d\u00e9cimas el tiempo de pole provisional.<\/p>\n\n\n\n Norris no pudo mejorar la apuesta del italiano, cosa que los Ferrari si pudieron, con Hamilton delante por unas mil\u00e9simas. Red Bull sorprendi\u00f3 pero para mal, ya que acababan sus vueltas detr\u00e1s de Pierre Gasly, que finaliz\u00f3 s\u00e9ptimo su vuelta cronometrada. Russell arriesgaba, pero tras una vuelta suficiente, se colocaba segundo, a 2 d\u00e9cimas, por lo que Andrea Kimi Antonelli logra su primera pole position en la F\u00f3rmula 1, el m\u00e1s joven de la historia en hacerla y primera de un italiano desde Fisichella en 2009. Segunda posici\u00f3n de George Russell, al l\u00edmite, pero de nuevo un doblete de las flechas plateadas. Tercero Lewis Hamilton, bastante cerca, 3 d\u00e9cimas.<\/p>\n\n\n\n La parrilla para el GP de China luce as\u00ed:<\/p>\n\n\n\n El italiano logra la pole y es el m\u00e1s joven con 19 a\u00f1os, 6 meses, 17 d\u00edas. 2\u00b0 Russell, 3\u00b0 Hamilton en los resultados de la clasificaci\u00f3n … ![\"\"](\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1000090080-819x1024.jpg\")
Q3<\/h2>\n\n\n\n
Resultados clasificaci\u00f3n <\/h2>\n\n\n\n
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