{"id":17934,"date":"2026-03-01T09:17:21","date_gmt":"2026-03-01T09:17:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.firstlapf1.com\/?p=17934"},"modified":"2026-03-01T09:17:23","modified_gmt":"2026-03-01T09:17:23","slug":"resultados-gp-tailandia-bezzecchi-domina-en-buriram","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.firstlapf1.com\/en\/resultados-gp-tailandia-bezzecchi-domina-en-buriram\/","title":{"rendered":"Resultados GP Tailandia: Bezzecchi domina en Buriram"},"content":{"rendered":"

Las Aprilia dominan los resultados del GP de Tailandia, en especial Bezzecchi con su victoria. 2\u00b0 Acosta, 3\u00b0 Ra\u00fal. Mazazo para Ducati y los M\u00e1rquez<\/h2>\n\n\n\n

M\u00e1s de 100 d\u00edas despu\u00e9s regresa la acci\u00f3n del Campeonato del Mundo de Motociclismo<\/a>, vuelve MotoGP con la primera prueba en Tailandia, en Buriram<\/a>. Marco Bezzecchi iniciaba en la pole, segundo Marc M\u00e1rquez, tercero Ra\u00fal Fern\u00e1ndez.<\/p>\n\n\n\n

Inicio sin accidentes<\/h2>\n\n\n\n

Salida limpia, con Marco Bezzecchi reteniendo esta vez el liderato en la primera curva. Ra\u00fal Fern\u00e1ndez se la jugaba adelantando a Marc en un punto inusual para llevarse la segunda posici\u00f3n. Jorge tambi\u00e9n atacaba, aunque la Ducati se manten\u00eda por la velocidad.<\/p>\n\n\n\n

Vuelta 4, Jorge Mart\u00edn lograba el adelantamiento para colocarse tercero. Unas curvas despu\u00e9s, Acosta hac\u00eda lo propio y sub\u00eda al cuarto lugar. El mayor de los M\u00e1rquez parec\u00eda no estar muy c\u00f3modo, sin arriesgar, sin arruinar la goma. Bezzecchi abr\u00eda ya un gap de 1.3 sobre Ra\u00fal, que a su vez aumentaba el suyo con Jorge. Pedro Acosta llegaba a Jorge Mart\u00edn, que parec\u00eda recuperar una buena versi\u00f3n sobre la moto tras todo lo ocurrido en el 2025. Ambos se enzarzaban en una batalla preciosa, que ayudaba a Marc M\u00e1rquez a engancharse a los dos.<\/p>\n\n\n\n

Pedro lograba pasar, pero Marc trazaba por fuera y se colaba delante del murciano con un gran doble adelantamiento en la recta, con mucha carrera por delante. Las Aprilia gestionaban en la distancia, aunque perd\u00edan algo de terreno sobre Acosta, que se colocaba como el m\u00e1s r\u00e1pido cerca de las 10 \u00faltimas vueltas. Ahora era Marco quien aumentaba a 3 segundos el gap, aunque no rodaban todo lo r\u00e1pido que podr\u00edan.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: Michelin Motorsport en X<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mir hac\u00eda un gran rebase sobre Di Giannantonio en frenada, con mucha confianza ante la segunda Ducati de la carrera. A falta de unas 6 vueltas, Ra\u00fal Fern\u00e1ndez perd\u00eda el gap construido, y deber\u00eda aguantar los envites de la KTM y la Ducati oficial. Mientras Ogura adelantaba a \u00c1lex M\u00e1rquez por la P8, Marc sufr\u00eda un pinchazo por golpe en la llanta a falta de 5 vueltas, retir\u00e1ndose de carrera. En la misma vuelta, y parece la misma zona, \u00c1lex ca\u00eda, tambi\u00e9n retir\u00e1ndose de la prueba. Acosta lograba pasar a Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, segundo lugar casi asegurado para la KTM.<\/p>\n\n\n\n

Mir tambi\u00e9n sufr\u00eda problemas en su Honda, los cuales no parec\u00edan claros. Lo que si lo estaba era que el campe\u00f3n del mundo del 2020 quedaba fuera de una carrera en la que estaba haci\u00e9ndolo muy bien. Mientras, Ai Ogura segu\u00eda mejorando en este final de prueba, adelantando ahora a Di Giannantonio y meti\u00e9ndose junto a Ra\u00fal y Jorge.<\/p>\n\n\n\n

Bandera a cuadros en el Circuito Internacional de Chang para Marco Bezzecchi, que se alza con la victoria en el primer Gran Premio del a\u00f1o tras un grandioso fin de semana para el y la marca, convirti\u00e9ndose adem\u00e1s en el primer piloto Aprilia en ganar 3 carreras al hilo. Segundo Pedro Acosta, que por primera vez lidera el campeonato tras la gran actuaci\u00f3n en ambas carreras, tercero Ra\u00fal Fern\u00e1ndez. Detr\u00e1s de ellos: P4 Jorge Mart\u00edn, P5 Ai Ogura, P6 Fabio Di Giannantonio, P7 Brad Binder, P8 Franco Morbidelli, P9 Francesco Bagnaia, P10 Luca Marini. Diogo Moreira logra los puntos en su primera carrera de MotoGP al finalizar en P13, el mejor de los debutantes. Esta carrera adem\u00e1s finaliza la racha de 88 carreras con una Ducati en el podio.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: Michelin Motorsport en X (fuente portada: MotoGP en X)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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