Este es un circuito donde Max Verstappen encuentra la mejor versi\u00f3n de s\u00ed mismo. La brillante actuaci\u00f3n que nos regal\u00f3 en la carrera del a\u00f1o pasado le sirvi\u00f3 para pasar de la decimos\u00e9ptima a la primera posici\u00f3n en un d\u00eda lluvioso. En 2022, George Russell consigui\u00f3 aqu\u00ed su primera victoria en la F1 y en 2021 Lewis Hamilton protagoniz\u00f3 una grand\u00edsima remontada, tanto en la sesi\u00f3n de sprint como en la del domingo.<\/p>\n\n\n\n
Ganadores hist\u00f3ricos<\/h2>\n\n\n\n
El rey de esta pista es Alain Prost, con un total de seis victorias (1982, 1984, 1985, 1987, 1988 y 1990). Por detr\u00e1s tiene a Michael Schumacher, quien alcanz\u00f3 lo m\u00e1s alto del podio en cuatro ocasiones, en 1994, 1995, 2000 y 2002. En tercera posici\u00f3n encontramos un empate m\u00faltiple. Estos son los pilotos que tienen solo una victoria menos que el alem\u00e1n: Max Verstappen, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Carlos Reutemann.<\/p>\n\n\n\n
Distancia de carrera<\/h2>\n\n\n\n
Una vuelta completa al trazado brasile\u00f1o mide 4.309 km de longitud. Por lo tanto, al pasar por l\u00ednea de meta las 69 vueltas que dura una carrera, se recorre una distancia superior a 300.000 km. <\/p>\n\n\n\n
Vuelta m\u00e1s r\u00e1pida<\/h2>\n\n\n\n
El r\u00e9cord de vuelta en el Aut\u00f3dromo Jos\u00e9 Carlos Pac\u00e9 en la sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n es de 1:07.281, marcado por Lewis Hamilton en la Q3 de 2018. Si atendemos \u00fanicamente a la sesi\u00f3n de carrera, el tiempo aumenta a 1:10.540, registrado por Valtteri Bottas subido en su Mercedes W09.<\/p>\n\n\n\n El Circuito de Brasil es bastante r\u00e1pido y corto, aunque tambi\u00e9n cuenta con una secci\u00f3n de velocidad lenta. Su dise\u00f1o es propio de los trazados cl\u00e1sicos y combina las escapatorias de asfalto con las de c\u00e9sped y grava. Las condiciones meteorol\u00f3gicas acostumbran a que precipite sobre el asfalto, por lo que la habilidad en superficies mojadas es, muchas veces, un factor diferencial en Interlagos. A continuaci\u00f3n se va a resumir el transcurso de un giro, tomando como referencia la vuelta r\u00e1pida de Max Verstappen en la \u00faltima sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n del a\u00f1o 2023, ya que la del curso pasado estuvo protagonizada por la lluvia, alterando el comportamiento del coche.<\/p>\n\n\n\n Se trata del parcial m\u00e1s corto de la vuelta. \u00danicamente hay que reducir de octava a tercera marcha en la primera chicane, un giro de izquierda-derecha-izquierda en el que se completan las curvas 1, 2 y 3. El resto del primer sector se trata de dos rectas en las que se abre el DRS.<\/p>\n\n\n\n Este es el m\u00e1s largo y lento de los tres tramos. Nada m\u00e1s comenzar se pasa por la cuarta curva, un giro de aproximadamente 90\u00ba a izquierdas. Despu\u00e9s, se aprieta el pedal del gas a fondo hasta la curva 6, donde se gira a derechas bajando una marcha para entrar en la zona m\u00e1s lenta de la pista. Desde la curva n\u00famero 8 hasta la 10, se cruza por una serie de curvas encadenadas donde se mantiene el monoplaza entre la tercera y la quinta velocidad. A continuaci\u00f3n, se llega al decimoprimer v\u00e9rtice, el \u00faltimo de este sector central. Con el pedal del gas a fondo y girando a la izquierda, se pone fin al parcial.<\/p>\n\n\n\n El \u00faltimo sector es muy corto, al igual que el primero de ellos. Solo cuenta con un giro significativo, el v\u00e9rtice n\u00famero 12 de la vuelta. Basta con reducir de sexta o s\u00e9ptima marcha a cuarta y virar a la izquierda para superarlo. Aunque la F\u00f3rmula 1 contabilice las curvas 13, 14 y 15, estas no suponen un esfuerzo para el piloto en condiciones de tiempo soleado y se pasan sin ninguna complicaci\u00f3n. Incluso, antes de la \u00faltima de ellas se abre el DRS y unos metros despu\u00e9s, se cruza por l\u00ednea de meta para cerrar la vuelta.<\/p>\n\n\n\n Se espera tiempo lluvioso en el fin de semana de carreras. El viernes hay alrededor de un 20% de posibilidades de lluvia durante la \u201cqualy sprint\u201d, pero el s\u00e1bado aumenta el porcentaje. Para la carrera sprint y la clasificaci\u00f3n, se adjunta entre un 35% y un 45% de precipitaciones. En la sesi\u00f3n del domingo los radares indican que hay menos opciones de lluvia, pero fijan un 20% por el momento.<\/p>\n\n\n\n La F1 celebra con el GP de Brasil una de sus citas m\u00e1s emblem\u00e1ticas, con fin de semana sprint en el circuito de Interlagos![\"\"](\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1000065955-819x1024.jpg\")
Claves<\/h2>\n\n\n\n
Sector 1<\/h2>\n\n\n\n
Sector 2<\/h2>\n\n\n\n
Sector 3<\/h2>\n\n\n\n
Predicci\u00f3n meteorol\u00f3gica<\/h2>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1000065953-1-819x1024.jpg\")
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