{"id":16872,"date":"2025-10-26T21:54:32","date_gmt":"2025-10-26T21:54:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.firstlapf1.com\/?p=16872"},"modified":"2025-10-26T21:54:35","modified_gmt":"2025-10-26T21:54:35","slug":"resultados-gp-mexico-norris-lidera-el-mundial-por-un-punto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.firstlapf1.com\/en\/resultados-gp-mexico-norris-lidera-el-mundial-por-un-punto\/","title":{"rendered":"Resultados GP M\u00e9xico: Norris lidera el Mundial por un punto"},"content":{"rendered":"

Lando supera a Oscar con su victoria en los resultados del GP de M\u00e9xico, segundo podio consecutivo para Charles, Max se conforma con el 3\u00ba<\/h2>\n\n\n\n

El sol era el gran protagonista en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez<\/a> para albergar la vig\u00e9sima carrera del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

La salida fue limpia con un Max Verstappen muy agresivo, pese a que sal\u00eda con medios, sali\u00e9ndose por la hierba y adelantando a tres coches. Tuvo que devolver posiciones pero Russell reclamaba la suya, algo que Max no interpret\u00f3. Por delante, Norris lideraba sin oposici\u00f3n; Piastri perd\u00eda dos puestos, era noveno. Por abajo, Alonso tambi\u00e9n perdi\u00f3 dos posiciones, no obstante el asturiano hizo un doble adelantamiento a Gasly y Lawson para volver a ser 14\u00ba. El neozeland\u00e9s tuvo que parar para cambiar el aler\u00f3n delantero. Finalmente, Liam tuvo que abandonar en boxes.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: F1 en X<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En la vuelta 7, Verstappen intent\u00f3 adelantar a Hamilton, lo hizo por fuera y, al devolver posici\u00f3n, Bearman lo aprovech\u00f3 para superar a Max. Los comisarios estaban teniendo much\u00edsimo trabajo. Primeramente, anotaron un incidente entre Carlos y Fernando por ganar ventaja fuera de pista en el caso del madrile\u00f1o. Por otro lado, Hamilton se fue largo en la curva 4 y no sigui\u00f3 las instrucciones de los comisarios para reincorporarse. Otra anotaci\u00f3n fue la acci\u00f3n entre Hamilton y Verstappen. <\/p>\n\n\n\n

Pasadas 11 vueltas, Piastri logr\u00f3 adelantar a Tsunoda y ya era octavo. Con 16 vueltas completadas, la FIA anunciaba 10s para Lewis Hamilton. Carlos era el primero en entrar a cambiar los neum\u00e1ticos blandos por los medios, sin embargo, era evidente que el Williams ten\u00eda un problema. Alonso hac\u00eda lo propio pero Aston le paraba durante 7s.<\/p>\n\n\n\n

Carlos iba a ser investigado por pasarse de velocidad en el pitlane, 5s para \u00e9l. Nico H\u00fclkenberg y, m\u00e1s tarde, Fernando Alonso acabaron abandonando en sus respectivos boxes por fiabilidad. De nuevo en la carrera, Russell ped\u00eda a Mercedes que Antonelli le dejara pasar porque Piastri ven\u00eda por detr\u00e1s. Mercedes cedi\u00f3 y le dijeron a Antonelli que dejara pasar a George. <\/p>\n\n\n\n

En los \u00faltimos compases de la carrera, Carlos volv\u00eda a superar la velocidad en el pitlane, por lo que fue sancionado con un drive-through. El 55 ten\u00eda problemas con el limitador, por lo que si no le segu\u00eda funcionando podr\u00eda completar drive-throughs hasta el final de la carrera. Por delante, Verstappen iba recortando 7-8 d\u00e9cimas m\u00e1s r\u00e1pido que Leclerc. Con 11 vueltas por delante, el neerland\u00e9s ten\u00eda que recortar 5s. Por otro lado, Piastri adelant\u00f3 a Russell y ten\u00eda en el horizonte a Bearman a 3s. De quedar as\u00ed la carrera, Norris liderar\u00eda el Mundial por un s\u00f3lo punto. Verstappen lleg\u00f3 pero, justo cuando ten\u00eda a punto el adelantamiento a Leclerc, Carlos abandon\u00f3 en Foro Sol y sali\u00f3 el VSC. Cuando lo retiraron, Verstappen no pudo.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, Lando Norris gana y es l\u00edder del mundial<\/a>, Leclerc 2\u00ba y Verstappen cierra el podio.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: F1 en X (fuente portada: F1 en X)<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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