{"id":16698,"date":"2025-10-17T18:47:12","date_gmt":"2025-10-17T18:47:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.firstlapf1.com\/?p=16698"},"modified":"2025-10-17T18:47:16","modified_gmt":"2025-10-17T18:47:16","slug":"resultados-libres-1-la-fiabilidad-brilla-por-su-ausencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.firstlapf1.com\/en\/resultados-libres-1-la-fiabilidad-brilla-por-su-ausencia\/","title":{"rendered":"Resultados libres 1: La fiabilidad brilla por su ausencia"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00faltiples fallos t\u00e9cnicos dejan a Norris primero, H\u00fclkenberg segundo y Piastri tercero en los resultados de los libres 1<\/h2>\n\n\n\n<p>El sol brillaba en <a href=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/en\/category\/eeuu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Austin<\/a>, momento para los \u00fanicos libres 1 del fin de semana.<\/p>\n\n\n\n<p>Todos los pilotos salieron con duros a dar vueltas tras vueltas, con Max Verstappen que se colocaba al frente con un 1:35.426. Los errores tambi\u00e9n iban llegando, sobre todo con Isack Hadjar, que se fue largo en la pen\u00faltima curva y en las enlazadas, o Franco Colapinto largo en la 1. En cuanto a los tiempos, Hamilton se aup\u00f3 a la primera plaza, relegando a Max a la segunda posici\u00f3n (1:34.857), medio segundo sobre el neerland\u00e9s. Por otro lado, Norris le quit\u00f3 el segundo puesto a Max por 29 mil\u00e9simas.<\/p>\n\n\n\n<p>Con 38 minutos en el crono, Lance Stroll se fue ancho en la curva 19, saltando una pieza de su fondo plano, declarando bandera roja. La sesi\u00f3n se reanud\u00f3 a las 12:55 hora local.<\/p>\n\n\n\n<p>Una vez se reanud\u00f3, Carlos Sainz se qued\u00f3 fuera de su monoplaza, pues Williams detect\u00f3 un problema en la caja de cambios, por lo que su FW47 estaba en caballetes altos. Williams, m\u00e1s tarde, confirm\u00f3 que el problema era grave y que el piloto espa\u00f1ol no iba a salir a pista m\u00e1s. Otro que tuvo problemas fue Ocon, que se le qued\u00f3 atascado el pedal del freno al 100%, y\u00e9ndose a la grava. El franc\u00e9s no tuvo dificultades para volver a boxes, para que Haas investigue el incidente.<\/p>\n\n\n\n<p>A falta de menos de 10 minutos, Russell se puso primero con los medios (1:34.675) pero Tsunoda ven\u00eda con los blandos y sac\u00f3 1 d\u00e9cima al brit\u00e1nico. Aun as\u00ed, Verstappen sac\u00f3 8 d\u00e9cimas a su compa\u00f1ero, no obstante Fernando Alonso sac\u00f3 9 mil\u00e9simas al de Red Bull y se fue arriba. Piastri, por su parte, s\u00f3lo pudo ser 4\u00ba, con H\u00fclkenberg 3\u00ba. El que se llev\u00f3 el gato al agua fue Norris que le meti\u00f3 3 d\u00e9cimas al piloto asturiano.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, Charles Leclerc tuvo problemas con la s\u00e9ptima marcha y el monegasco report\u00f3 que ol\u00eda mucho a aceite. Hadjar tambi\u00e9n se quejaba de falta de potencia y Racing Bulls lo confirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, Lando Norris se qued\u00f3 con el mejor tiempo en los resultados de los libres 1, Nico H\u00fclkenberg segundo y Piastri cierra el <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">top 3<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1000062391-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-16700\" srcset=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1000062391-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1000062391-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1000062391-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1000062391-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1000062391-18x10.jpg 18w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1000062391-190x107.jpg 190w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1000062391.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Fuente: F1 en X (fuente portada: F1 en X)<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00faltiples fallos t\u00e9cnicos dejan a Norris primero, H\u00fclkenberg segundo y Piastri tercero en los resultados de los libres 1 &hellip; <span class=\"more-button\"><a href=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/en\/resultados-libres-1-la-fiabilidad-brilla-por-su-ausencia\/\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\">Resultados libres 1: La fiabilidad brilla por su ausencia<\/span><\/a><\/span><\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":16701,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[6,7,20,34],"tags":[],"class_list":["post-16698","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-circuitos","category-escuderias-f1","category-eeuu","category-mclaren"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - 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