{"id":15298,"date":"2025-07-18T09:59:05","date_gmt":"2025-07-18T09:59:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.firstlapf1.com\/?p=15298"},"modified":"2025-07-18T09:59:09","modified_gmt":"2025-07-18T09:59:09","slug":"resultados-libres-1-marquez-lidera-pese-a-los-problemas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.firstlapf1.com\/en\/resultados-libres-1-marquez-lidera-pese-a-los-problemas\/","title":{"rendered":"Resultados Libres 1: M\u00e1rquez lidera pese a los problemas"},"content":{"rendered":"

Marc M\u00e1rquez se sobrepone a sus problemas y lidera los resultados de los libres 1 en la vuelta de MotoGP a Brno<\/h2>\n\n\n\n

El mundial de motociclismo<\/a> no se aleja mucho de su \u00faltima parada, Alemania, y contin\u00faa en el centro de Europa, en la Rep\u00fablica Checa<\/a> y el circuito de Brno. Veremos si Marc M\u00e1rquez ser\u00e1 capaz de replicar su brillante victoria en Sachsenring. Este fin de semana no veremos competir a Morbidelli por su lesi\u00f3n en el hombro, pero tendremos el regreso de Jorge Mart\u00edn a los circuitos tras renovar con Aprilia. Empezamos con los libres de hoy.<\/p>\n\n\n\n

Complicaciones para Marc<\/h2>\n\n\n\n

Los primeros 5 minutos fueron suficientes para ver una ca\u00edda de Bezzecchi y, adem\u00e1s, un problema en la moto de M\u00e1rquez, que le hizo entrar a boxes empujando la moto y tener que estar varios minutos fuera. El inicio s\u00ed fue bueno para Pecco, que lleg\u00f3 a ponerse primero, aunque fue superado por Binder, Oliveira y Zarco.<\/p>\n\n\n\n

Poco despu\u00e9s, Jorge Mart\u00edn sali\u00f3 a dar su primera vuelta tras muchos contratiempos durante el a\u00f1o y se puso 11\u00b0. Mientras, Acosta se coloc\u00f3 3\u00b0 con una vuelta genial y vimos como Ducati tapaba la moto de Marc M\u00e1rquez para trabajar en ella. No parec\u00eda que fuera a ser la mejor sesi\u00f3n para el l\u00edder del mundial. <\/p>\n\n\n\n

Los neum\u00e1ticos slicks ya sal\u00edan<\/h2>\n\n\n\n

En la mitad de los libres, M\u00e1rquez pudo salir por fin, mientras casi todos estaban en los boxes. Marc hizo su vuelta justo detr\u00e1s de su compa\u00f1ero, que se situ\u00f3 2\u00b0, y decidi\u00f3 entrar a boxes sin terminar la vuelta para volver a hablar con su equipo. Jack Miller subi\u00f3 a la 1\u00b0 plaza con una vuelta de 2:03.844, mucho m\u00e1s r\u00e1pido que el resto. El australiano segu\u00eda bajando sus tiempos cada vez m\u00e1s hasta los 2.01. Sin embargo, Quartararo lleg\u00f3 a los 2.00 y lleg\u00f3 al 1\u00b0 lugar, al mismo tiempo que Espargar\u00f3 superaba tambi\u00e9n a Miller. A todo esto, Ai Ogura tuvo un highside que destroz\u00f3 por completo su moto, afortunadamente, el japon\u00e9s est\u00e1 bien.<\/p>\n\n\n\n

La pelea por los primeros puestos segu\u00eda dejando muchas variaciones, con Augusto Fern\u00e1ndez, Bastianini, Marini y Acosta meti\u00e9ndose entre esos lugares. Los pilotos de Ducati estaban muy lejos de la zona alta, pero con la salida de M\u00e1rquez a pista, el catal\u00e1n tard\u00f3 solo 3 vueltas en subir al escal\u00f3n m\u00e1s alto de la tabla, aunque Miller le termin\u00f3 robando el liderato por 1 d\u00e9cima.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, Marc se impuso al australiano y Pecco alcanz\u00f3 el top 3 en los resultados de los libres 1.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Marc M\u00e1rquez<\/li>\n\n\n\n
  2. Jack Miller<\/li>\n\n\n\n
  3. Pecco Bagnaia<\/li>\n\n\n\n
  4. \u00c1lex M\u00e1rquez<\/li>\n\n\n\n
  5. Enea Bastianini<\/li>\n\n\n\n
  6. Pedro Acosta<\/li>\n\n\n\n
  7. Marco Bezzecchi<\/li>\n\n\n\n
  8. Luca Marini<\/li>\n\n\n\n
  9. \u00c1lex Rins<\/li>\n\n\n\n
  10. Takaaki Nakagami<\/li>\n\n\n\n
  11. Fabio Quartararo<\/li>\n\n\n\n
  12. Miguel Oliveira<\/li>\n\n\n\n
  13. Augusto Fern\u00e1ndez<\/li>\n\n\n\n
  14. Johann Zarco<\/li>\n\n\n\n
  15. Pol Espargar\u00f3<\/li>\n\n\n\n
  16. Fabio Di Giannantonio<\/li>\n\n\n\n
  17. Jorge Mart\u00edn<\/li>\n\n\n\n
  18. Ra\u00fal Fern\u00e1ndez<\/li>\n\n\n\n
  19. Joan Mir<\/li>\n\n\n\n
  20. Ferm\u00edn Aldeguer<\/li>\n\n\n\n
  21. Brad Binder<\/li>\n\n\n\n
  22. Ai Ogura<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
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    Fuente: Michelin Motorsport en X (fuente portada: MotoGP en X)<\/figcaption><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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