{"id":11326,"date":"2024-10-25T23:48:04","date_gmt":"2024-10-25T23:48:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.firstlapf1.com\/?p=11326"},"modified":"2024-10-25T23:48:07","modified_gmt":"2024-10-25T23:48:07","slug":"resultados-libres-2-sainz-lider-en-una-sesion-larga-y-dubitativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.firstlapf1.com\/en\/resultados-libres-2-sainz-lider-en-una-sesion-larga-y-dubitativa\/","title":{"rendered":"Resultados Libres 2: Sainz, l\u00edder en una sesi\u00f3n larga y dubitativa"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Carlos Sainz se alza con la primera posici\u00f3n en una sesi\u00f3n anormal, con Piastri y Tsunoda por detr\u00e1s en los resultados de los libres 2<\/h2>\n\n\n\n<p>La segunda sesi\u00f3n de libres del fin de semana tuvo una duraci\u00f3n de 90 minutos, dada la norma impuesta por Pirelli, que oblig\u00f3 a todos los equipos a realizar unas simulaciones tanto de carrera como de clasificaci\u00f3n con lo neum\u00e1ticos de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>El primer tiempo de este test lo marc\u00f3 Fernando Alonso, que celebra su Gran Premio n\u00famero 400 en Ciudad de M\u00e9xico, aunque este tiemoo fue superado por varios pilotos. Carlos Sainz se puso primero, mientras que Leclerc no parec\u00eda tener prisa, ya que en los primeros minutos ni siquiera se subi\u00f3 al coche. Otro que no sali\u00f3 fue Alex Albon, con un coche muy desmontado y los mec\u00e1nicos tratando de solucionar los problemas del accidente de los libres 1. Por otro lado, Max Verstappen se quejaba de nuevo sobre su motor y afirmaba que escuchaba un ruido preocupante.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-normal-font-size\">Bandera roja, problemas para Mercedes<\/h2>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de poco m\u00e1s de 10 minutos de sesi\u00f3n, George Russell se estrell\u00f3 contra las tech-pro y provoc\u00f3 una bandera roja, que hizo m\u00e1s dif\u00edcil a\u00fan el cumplimiento de las imposiciones de Pirelli. Aunque el piloto brit\u00e1nico confirm\u00f3 que estaba bien, tuvo que pasar por el centro m\u00e9dico como pide el protocolo. Justo en ese momento, Verstappen se baj\u00f3 del coche para que su equipo revisara la unidsd de potencia. El neerland\u00e9s mostr\u00f3 cierta inquietud por esos problemas en el monoplaza.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/mex1-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11330\" srcset=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/mex1-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/mex1-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/mex1-768x432.jpeg 768w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/mex1-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/mex1-18x10.jpeg 18w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/mex1-190x107.jpeg 190w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/mex1.jpeg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-normal-font-size\">Mucho tiempo despu\u00e9s, volv\u00eda el test Pirelli en los resultados de libres 2<\/h2>\n\n\n\n<p>Casi 25 minutos despu\u00e9s del accidente de Russell, la <a href=\"https:\/\/www.formula1.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">FIA<\/a> daba la bandera verde, pero los equipos a\u00fan tendr\u00edan que esperar para probar unas vueltas normales. Primero deb\u00edan cumplir con la prueba que se hab\u00eda paralizado por la bandera roja. Verstappen dur\u00f3 solo unos pocos minutos en pista, hasta que Red Bull volvi\u00f3 a llamarle a boxes para trabajar de nuevo en la unidad de potencia, con lo que su trabajo en esta sesi\u00f3n lleg\u00f3 a su fin.<\/p>\n\n\n\n<p>Con los coches ya cargados de combustible, los equipos dieron el paso a la simulaci\u00f3n de carrera con neum\u00e1ticos experimentales, por lo que los tiempos no variaron y Carlos Sainz se manten\u00eda 1\u00b0, con Piastri y un sorprendente Tsunoda detr\u00e1s. Por su parte, Norris no hab\u00eda logrado hacer un gran tiempo y se quedaba 9\u00b0 a 7 d\u00e9cimas del l\u00edder y Verstappen no pudo marcar ning\u00fan tiempo. Sobre este \u00faltimo, la retransimisi\u00f3n mostr\u00f3 como los mec\u00e1nicos retiraban el fondo plano del Red Bull para analizarlo todav\u00eda m\u00e1s a fondo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading has-normal-font-size\">Alonso y Norris daban el paso a los medios<\/h2>\n\n\n\n<p>Cuando ya solo quedaban 5 minutos de sesi\u00f3n y parec\u00eda que nadie iba a utilizar los neum\u00e1ticos oficiales de este a\u00f1o, Fernando Alonso y Lando Norris tomaron la iniciativa. Aunque ya no hab\u00eda tiempo para probar los blandos, ambos pilotos se atrevieron con el medio y mejoraron sus anteriores registros; con Lando 5\u00b0 y Fernando 11\u00b0. El \u00faltimo piloto en hacer una vuelta con neum\u00e1ticos medios fue Hamilton, que mejor\u00f3 solamente en el tecer sector y no baj\u00f3 su tiempo de vuelta.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, la hora y medio de <a href=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/en\/category\/mexico\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">sesi\u00f3n<\/a> nos dej\u00f3 unos resultados de libres 2 algo tediosos y sin reflejar nada sobre los datos reales de pilotos y coches. Carlos Sainz termin\u00f3 1\u00b0, Piastri 2\u00b0 y Tusnoda 3\u00b0. Ferrari parece tener la mejor condici\u00f3n, aunque McLaren no se queda lejos. Red Bull, en cambio, no tuvo su mejor sesi\u00f3n y no sabemos donde podr\u00e1 estar Max Verstappen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/mex2-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11331\" srcset=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/mex2-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/mex2-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/mex2-768x432.jpeg 768w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/mex2-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/mex2-18x10.jpeg 18w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/mex2-190x107.jpeg 190w, https:\/\/www.firstlapf1.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/mex2.jpeg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carlos Sainz se alza con la primera posici\u00f3n en una sesi\u00f3n anormal, con Piastri y Tsunoda por detr\u00e1s en los resultados de los libres 2 &hellip; <span class=\"more-button\"><a href=\"https:\/\/www.firstlapf1.com\/en\/resultados-libres-2-sainz-lider-en-una-sesion-larga-y-dubitativa\/\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\">Resultados Libres 2: Sainz, l\u00edder en una sesi\u00f3n larga y dubitativa<\/span><\/a><\/span><\/p>","protected":false},"author":65,"featured_media":11332,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[6,7,28,39],"tags":[],"class_list":["post-11326","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-circuitos","category-escuderias-f1","category-mexico","category-ferrari"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.0 - 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