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Resultados libres 1: Los Ferrari vuelven a lo más alto y los Haas sorprenden

Una sesión marcada por los errores, las caras y estéticas nuevas en la que los Ferrari ha vuelto a brillar en los resultados de los libres 1

La práctica empezaba con un Liam Lawson que reemplaza a Daniel Ricciardo desde este Gran Premio y nuevas liveries. Con el semáforo en verde y el pit lane abierto, los coches volvían a rodar después de un largo parón, en busca de resultados positivos en los libres 1.

El primer coche en salir a pista fue el Ferrari de Charles Leclerc, seguido de los demás monoplazas. El primero en marcar un tiempo orientativo fue Nico Hülkenberg, que pronto empezó a ser superado por sus contrincantes.

Los tiempos fueron bajando notablemente, empezando a ver ya a los 10 minutos del incio de la sesión tiempos medianamente competitivos, marcando el más alto Max Verstappen. En estos pocos minutos también vimos pequeños errores de algunos pilotos, llegando a tocar la arena en algunas curvas, y alguna que otra excursión ocasionada por el Alpine de Gasly o el Williams de Colapinto.

Un Mercedes muy nervioso

A los 15 minutos, Hamilton hacía un trompo en una zona un poco peligrosa, pero, afortunadamente conseguía salir ileso. Su compañero de equipo también hacia dos trompos, sufriendo ambos coches en las mismas curvas. Varios monoplazas entraban a boxes a los 20 minutos. También se vieron muchos límites de pista que habrá que tener en cuenta durante el resto del fin de semana.

A falta de 35 minutos entraban la mayoría de pilotos para cambiar neumáticos y rebajar pulsaciones. Leclerc se colocaba primero, dejando al equipo Ferrari en lo alto de la tabla, cosa que pronto fue arrebatada por Verstappen.

A los 40 minutos, los Red Bull se colocaban en lo más alto de la tabla, desplazando a los Ferrari a la tercera y cuarta posición. Seguíamos viendo también gran cantidad de errores que seguían cometiendo los pilotos conforme iba avanzando la sesión.

Cuando faltaban 10 minutos los equipos empezaban a cambiar a neumático blando para probarlos. Con estos neumáticos, Sainz finalizaba los resultados de los libres 1 primero y Magnussen sorprendía colocándose en la octava posición.

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