Los resultados de la clasificación colocan a Lando Norris en la primera posición, seguido por Leclerc y Piastri
La Fórmula 1 continúa con la gira europea en el circuito de Austria. Una vez finalizadas las tres sesiones de entrenamientos libres, los resultados de la clasificación no han defraudado. El Red Bull Ring nos ha brindado una gran clasificación en clima seco. Para este fin de semana, McLaren, Red Bull y Ferrari han presentado actualizaciones en sus monoplazas.
Q1
Alex Albon fue el primer piloto en salir a la pista en la primera ronda de la clasificación, detrás de él, se encontraban los Aston Martin. Para sorpresa de todos, Fernando Alonso entró en boxes sin marcar una vuelta rápida, pero Aston Martin pudo resolver la situación. Aun así, se trata de un circuito que no se acomoda mucho al monoplaza de la escudería británica. Lando Norris mostró su velocidad en el primer intento y se puso primero por cuatro décimas sobre Verstappen, mientras su compañero, Oscar Piastri, se salía de pista en la curva número 4. Albon también condujo por la tierra y reportó daños en el fondo plano que pudo arreglar el equipo Williams.
El segundo intento de vuelta rápida dio un revolcón a la tabla de tiempos. Cuando se deshizo el atasco en la calle de boxes, los 20 pilotos pudieron completar una vuelta rápida, y teniendo en cuenta que la pista mejoraba con el paso del tiempo, prácticamente todos pudieron bajar los tiempos. Lawson completó una gran vuelta que le permitió terminar tercero, y Alonso hizo lo propio para llegar a colocarse en octava plaza. Los McLaren acabaron en las dos primeras posiciones, pero la otra cara de la moneda fue Carlos Sainz, que terminó 19º tras avisar de que su monoplaza tenía daños.
Los eliminados en esta sesión fueron Lance Stroll, Esteban Ocon, Yuki Tsunoda, Carlos Sainz y Nico Hülkenberg.
Q2
Los Ferrari fueron los primeros en completar una vuelta, pero no vimos casi acción en pista hasta que no restaban nueve minutos para el final de la Q2. Los McLaren reafirmaron sus buenas sensaciones ubicándose en las primeras posiciones tras su primera vuelta rápida. El Racing Bulls de Lawson también rodaba muy rápido al mismo tiempo que Verstappen se quejaba de falta de agarre. En el ecuador de la ronda, la realización se centró en la última curva, y es que una chispa que había saltado de un monoplaza produjo un pequeño incendio en el césped, así que los comisarios optaron por sacar la bandera roja.
La sesión se reanudó y la sensación general era que el pase a la Q3 iba a costar caro. Verstappen no pudo mejorar el tiempo de los McLaren, y Bortoleto bordó su vuelta para pasar a la última ronda de la clasificación. Se anotó que Lando Norris pudo bloquear al Ferrari de Leclerc, y Max Verstappen habló por radio para decir que un Ferrari le había molestado, pero por el momento no hay ninguna sanción.
Fernando Alonso, Alexander Albon, Isaac Hadjar, Franco Colapinto y Oliver Bearman fueron los pilotos que no consiguieron avanzar a la Q3.
Q3
En esta ronda de clasificación tuvimos caras conocidas, como Verstappen, Norris o Piastri, pero también caras nuevas. Se trata de la primera vez que Lawson y Bortoleto llegan a esta ronda de clasificación en la presente temporada. La primera posición estaba prácticamente asegurada para uno de los hombres del equipo McLaren viendo el rendimiento mostrado en la Q1 y Q2. La primera vuelta de la Q3 situó a Norris en la cabeza, con Leclerc y Piastri en segunda y tercera plaza respectivamente. Verstappen, cuarto. La FIA anotó un supuesto unsafe release por parte de George Russell que hasta ahora no ha sido sancionado.
Cuando algunos pilotos ya estaban por cerrar su vuelta definitiva, apareció una doble bandera amarilla en el tercer sector que les obligó a levantar el pie del pedal del acelerador. Sobre todo, Verstappen y Piastri fueron los grandes perjudicados. El causante fue Pierre Gasly, que trompeó en la última curva cuando se disponía a arrancar su última vuelta cronometrada. El de Alpine no dañó el monoplaza, pero arruinó la vuelta de varios pilotos, tanto es así, que solo Norris y Bortoleto pudieron mejorar su tiempo. La vuelta estratosférica que nos regaló el británico le sirve para ser el primer clasificado.
Resultados finales de la clasificación:
1. Lando Norris
2. Charles Leclerc
3. Oscar Piastri
4. Lewis Hamilton
5. George Russell
6. Liam Lawson
7. Max Verstappen
8. Gabriel Bortoleto
9. Kimi Antonelli
10. Pierre Gasly
11. Fernando Alonso
12. Alexander Albon
13. Isaac Hadjar
14. Franco Colapinto
15. Oliver Bearman
16. Lance Stroll
17. Esteban Ocon
18. Yuki Tsunoda
19. Carlos Sainz
20. Nico Hülkenberg
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