Resultados Clasificación: Antonelli vuelve a la pole

Una nueva pole para Mercedes que se lleva Antonelli, 2° Russell, tercero Piastri en los resultados de la clasificación

Q1 en marcha, todos en pista. Esteban Ocon marcaba el primer tiempo referencia de la Q1, 1:31.466, 2 décimas delante de Lindblad y 3 de Albon. Bearman se encontraba 5 décimas detrás de su compañero, P5. Ambos Mercedes se encontraban aún en boxes, aunque ellos se lo pueden permitir. Piastri y Hamilton se colocaban en las dos primeras posiciones de la tabla. Sin embargo, detrás venía Leclerc para mejorar el crono en 3 décimas. Norris, que originalmente se puso segundo, caia a la quinta posición. una vez ya en pista, Antonelli superaba, aunque no por mucho, el tiempo de Charles. Por otra parte, Russell abría la radio para reportar que algo no se sentía del todo bien en la aerodinámica trasera.

Leclerc se metía en los 1:29, el primero de la sesión. En la zona media, Hülkenberg se encontraba sexto, los Red Bull octavo y noveno, Hadjar delante. Los que estaban en peligro eran los Haas, Colapinto, ambos Williams, y los ya habituales de la zona baja, Cadillac y Aston Martin. Ahora sí, Russell lograba mejorar el tiempo, aunque 52 milésimas detrás del Ferrari.

Cronómetro a cero en Suzuka. Audi terminaba en la sexta y séptimas posición de forma sólida. Ambos Williams entraban a Q2, aunque no sobrados. Colapinto mejoraba por poco a Alex Albon, dejando al tailandés fuera. Algo no funcionaría para Oliver Bearman, por lo que, por primera vez este año, se queda fuera de Q2 en los resultados de la clasificación.

Caen en Q1: Alexander Albon, Oliver Bearman, Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Fernando Alonso, Lance Stroll.

Q2

15 minutos por delante, momento de la Q2. Antonelli se iba de primeras al 1:29.774, aunque Leclerc estaba fuerte. Russell seguía reportando la falta de parte trasera. El británico se encontraba quinto, a 6 décimas del mejor crono. Gasly se encontraba octavo, detrás de Hamilton pero delante de ambos Red Bull, Isack Hadjar seguía por delante de Verstappen, que parecía no encontrarse con su RB22. Quienes estaban en la zona de eliminación de los resultados de la clasificación eran Hülkenberg, Ocon, Lindblad, Colapinto, Lawson y Sainz, que ya poco más podía hacer.

Todo parecía que acabaría como siempre, pero a falta de diez segundos para el final de esta Q2, Arvid Lindblad, que venía en sectores verdes, cruzaba meta y sacaba al 4 veces campeón del mundo de la Q3, solo por 1 décima. El neerlandés se quejaba por radio de que creía que algo estaba mal en el coche, inconducible en esta clasificación.

Final de la Q2, quienes quedan fuera de la Q3 son: Max Verstappen, Esteban Ocon, Nico Hülkenberg, Liam Lawson, Franco Colapinto, Carlos Sainz.

Q3

Hora de la Q3, de poner toda la carne en el asador. Antonelli cerraba vuelta, volvía a colocarse líder en la tabla, 2 décimas por delante de Russell, que marcó el mejor sector. Bortoleto se colocaba tercero, pese a que luego bajaría posiciones, como era esperable. En las primeras vueltas, McLaren se situaba delante de Ferrari con ambos coches. Hamilton recibía una bandera blanca y negra por conducir innecesariamente lento en el carril de salida de boxes. El 7 veces campeón se encontraba en sexta posición, inmediatamente detrás de su compañero.

Pese a marcar el récord en el tercer sector, Antonelli no lograba mejorar su primer tiempo. Mismo caso el de Russell, que tampoco mejoraba y se quedaba 2 décimas detrás. Charles Leclerc venía en vuelta, récord en el primer sector. En la curva «spoon», la 14, perdía el control en la salida, perdiendo 3 décimas en el segundo sector, aunque al final lograba mejorar y meterse cuarto, en medio de los McLaren. Final de la Q3, y Andrea Kimi Antonelli es el poleman del GP de Japón, la segunda de su carrera y del año. El de Bolonia cierra una clasificación muy sólida, siempre delante de su compañero y sin errores. Además, esta pole se convierte en la número 50 de un italiano en la Fórmula 1. Segundo George Russell que, pese a los problemas que tuvo en la parte trasera, logra meterse en primera línea para carrera. Tercero Oscar Piastri, sorpresa del McLaren por delante de ambos pilotos de Ferrari.

Así queda la parrilla para el GP de Japón 2026: