Con su dupla ya confirmada para el próximo año, Alpine alcanza un acuerdo con Paul Aron para ser el tercer piloto del equipo
Tras haber realizado una gran temporada siendo constante como rookie en la Fórmula 2 2024, el joven piloto de Hitech se alía con el equipo Alpine de cara a 2025. En el equipo encontrará a una cara conocida, ya que Oliver Oakes previamente a unirse a Alpine estaba a cargo del equipo Hitech Pulse Eight, lo que habrá contribuido a la llegada del estonio.
Declaraciones
El asesor ejecutivo de Alpine Flavio Briatore dijo: «Estamos muy contentos de que Paul se una al equipo BWT Alpine Formula One como nuestro piloto reserva para 2025. En la Fórmula 1 estamos viviendo un cambio generacional, como podemos ver con muchos pilotos jóvenes que se incorporan al deporte y están teniendo un impacto. Creemos que Paul es uno de los mejores talentos y esperamos que se convierta en un piloto de F1 ».
Paul Aron tras el anuncio: «Es increíblemente especial unirme al equipo BWT Alpine Formula One. Está claro que este es un gran lugar para cualquier piloto joven y estoy muy contento de que Flavio y Oliver me hayan dado esta oportunidad. Antes de 2025 y del duro trabajo que conlleva ser el piloto de reserva del equipo, tengo un campeonato en el que centrarme durante el resto de este año y daré lo mejor de mí para competir por el título. Tengo muchas ganas de empezar a trabajar y continuar mi carrera en el automovilismo».
Trayectoria
Nacido en 2004, Paul inició su carrera en los karts a la edad de 8 años. En 2018 se hizo con el Campeonato Europeo de Karting CIK-FIA. Para 2019 ascendió a la ADAC Fórmula 4 con PREMA, acabando su temporada debut en P7 con 2 victorias. En ese 2019 compitió a la par en la F4 Italiana también con PREMA. Logró 8 podios y 2 victorias, terminando en P3 el campeonato, aunque ganó el título del Campeonato de rookies con 9 victorias, 6 segundos puestos y 1 tercer puesto.
Para 2020 compitió en la Formula Renault Eurocup con ART tras haber probado en los test de postemporada. Terminó la campaña en 11mo puesto, con una P2 como mejor resultado. 2021 fue año de Fórmula Regional y un regreso al equipo PREMA. Acabó en tercer puesto del Campeonato con 5 podios y 2 victorias. El año no terminaría ahí, ya que participó en los test de postemporada de la Fórmula 3 con PREMA. Al año siguiente continuaría en Formula Regional con 2 podios y 6 victorias, aunque no le valdrían para ganar el campeonato, acaban en P3 nuevamente.
Al igual que en 2021, el joven Aron participaría en los test de la F3, y esta vez sería confirmado para la temporada 2023 con PREMA. De la mano de los Italianos acabaría tercero en su temporada de rookie con 1 victoria y 4 podios. Competiría en Macao nuevamente con PREMA, aunque no saldría bien. El debut en Fórmula 2 llegaría rápido y para la última ronda de la campaña 2023 sería confirmado para reemplazar a Clément Novalak en Trident, acabando en 16to lugar en la sprint y 18vo en la larga. Participaría con Hitech en los test postemporada y finalmente sería anunciado como piloto del equipo británico para 2024.
Nuevo capítulo para el Paul Aron con Alpine
En este 2024 anunció su salida de la Academia de Mercedes con quienes llevaba desde 2019. Con 4 carreras restantes en la F2, el estonio se sitúa en P4 con 7 podios pero sin victorias, siendo el segundo mejor rookie tras el líder Gabriel Bortoleto.
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