Finalizada la sesión, Oscar Piastri acabó lider, segundo Norris y tercero Gasly en los resultados de los libres 2
Segunda sesión de prácticas del Gran Premio de la Emilia Romagna de 2025. Unos libres más representativos, disputados en una hora más cercana a la de la clasificación. Los comisarios investigarían a Ferrari por presunto fallo con la normativa de uso de los neumáticos en el SF-25 de Charles Leclerc.
Hamilton cometería un error en su primera vuelta con medios, puesto que se subió demasiado en el piano interior del primero giro de la chicane de Tamburello, cerraba la vuelta quinto. Los habituales harían acto de presencia, Norris se colocaba primero con 1:16.074, segundo Verstappen a 3 décimas y a cuatro Piastri, todos con medios salvo Fernando Alonso, que seguía sin llevar las actualizaciones en su coche. El asturiano tendría un encontronazo con Colapinto, ya que el de Alpine le bloqueó en la curva 2, los comisarios anotaban el incidente, aunque no se investigaría.
Las buenas sensaciones llegaban al box de Williams; Carlos Sainz primero y Alex Albon segundo, quitando que hay que tener en cuenta las cargas. Llegando a los 20 minutos de sesión, Lando Norris lideraba la sesión, 1:15.952 seguido de los Williams. El primer tiempo competitivo con blandos llegaba pronto, 1:15.693 de George Russell, con más de media hora restante. Max Verstappen probaba suerte, y yendo al límite se quedaba a 42 milésimas del inglés. Los blandos empezaban a calzarse en el resto de pilotos, Leclerc superaba a Hadjar y Tsunoda, los tres con la goma roja. De nuevo McLaren quitaba las ilusiones de sus rivales, Piastri y Norris volvían a copar los dos primeros puestos, 25 milésimas entre los 2, con el australiano a la cabeza.
Ferrari no encuentra el camino
Uno de los equipos locales lo pasaba mal con los frenos; ambos pilotos de Ferrari presentaban sus quejas en la radio, P6 y P10 con poco menos de media hora restante. En general tendrían una sesión complicada, con estorbos, errores, tocar mucho los pianos, etc. Últimos 20 minutos, volvían a montar los medios todos, hora de las tandas largas. El único que se encontraba en boxes era Fernando, que rodaba en 14° posición, con su mejor vuelta montando medias. Max se quejaba de Colapinto, preguntando que hacía con su DRS, defendiéndose del neerlandés. 7:30 final, Isack Hadjar se hacía una excursión llegando a la 4, salía la amarilla, que se transformaba en una bandera roja, debido a que el francés no podía salir. Lo perdería en la salida de la 3, luego de haber entrado a Tamburello algo descolocado. La bandera roja se retiraba con poco más de 2 minutos restantes para ir a parrilla y realizar las habituales pruebas de salida. Por último, los comisarios anotarían a Gabriel Bortoleto por una infracción bajo bandera amarilla y se investigaría.
Final de la sesión, Oscar Piastri vuelve a liderar, aunque con un pequeño margen de 25 milésimas frente a su compañero, que termina segundo. Tercero un inesperado Pierre Gasly, ya a 2 décimas del australiano. Detrás: George Russell, Max Verstappen, Charles Leclerc, Isack Hadjar, Yuki Tsunoda, Alex Albon y Carlos Sainz. Lewis Hamilton tendría problemas para cerrar una vuelta, P11 con errores y estorbos. Colapinto P13 en su regreso a F1, 1:16.044 como mejor tiempo, mientras que detrás se encuentra Alonso en los resultados de los libres 2, delante de Stroll aún sin las mejoras.
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