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Resultados Clasificación: McLaren logra la primera línea

El dominio papaya es evidente con Lando Norris en la pole, Oscar Piastri segundo y Max Verstappen en los resultados de la clasificación

Ya hemos visto las 3 sesiones de libres en Albert Park. En ellas, McLaren ha mostrado un dominio importante, pero hemos podido ver a Ferrari, a Verstappen e incluso a los Williams, bastante cerca. Piastri ha animado a su afición consiguiendo el primer puesto en los últimos libres. Tras esto, tenemos la vuelta a la acción, la clasificación. Veamos qué ha sucedido en los resultados de la clasificación:

Q1, Alonso sorprende y Norris lidera

Lo primero de todo fue otro contratiempo sufrido por Bearman, que después de dos accidentes en el fin de semana, se quedó sin caja de cambios nada más salir a pista. Los monoplazas comenzaron a competir y, con el primer intento de todos los favoritos a la pole, Norris se puso 1° con Verstappen a solo 15 milésimas y Piastri por detrás. Fernando Alonso hizo un buen tiempo que le metió en el 5° puesto, entre Leclerc y Hamilton.

Los Mercedes empezaron con neumáticos medios y, aunque Russell consiguió llegar al 6° puesto, no tardaron en montar los blandos para Antonelli, pero el italiano solo alcanzó el 14°lugar. Daba la sensación de que el coche de Kimi estaba demasiado bajo durante su vuelta. La mejora fue notable en torno a la mitad de la Q1, con otro tiempo sobresaliente de Fernando Alonso.

El último minuto de sesión dio lugar a mucha acción. Russell pasó la meta 2° con sus neumáticos blandos y Antonelli mejoró algo su tiempo anterior. Aún así, Gabriel Bortoleto consiguió mejorar el tiempo del rookie de Mercedes y echó a Kimi de la Q2. Lawson no tuvo un buen comienzo con Red Bull y después de varios errores en su última vuelta, quedó fuera también. Hamilton mejoró a última hora y se alejó de los puestos de peligro. Alpine no dio mucho de qué hablar, pero entró con sus dos coches a la siguiente fase. Los RB de Tsunoda y Hadjar también pasaron, con lo que los eliminados fueron Antonelli, Hülkenberg, Lawson, Ocon y Bearman.

Fuente: F1 en X

Q2, McLaren sigue en la cima

Ambos McLaren comenzaron la sesión por delante de Verstappen, con tiempos entorno al 1:15.5. Fernando tuvo que abortar su primera vuelta por una pequeña salida en la curva 10 en la que tocó el piano y dañó el suelo. Leclerc acabó 5° después de no mejorar su segundo intento y Hamilton se puso justo por detrás en los resultados de la clasificación.

Llegaban los últimos minutos de sesión y todos comenzaron a desfilar en los boxes para hacer su última vuelta. Alonso estaba obligado a hacer una muy buena vuelta ya que aún no contaba con ningún tiempo. Sin embargo, no pasó del 12° puesto tras empezar la vuelta con muy poco tiempo y no lograr un buen sector 1. Carlos sí pudo mejorar y clasificó 7°, por encima de Albon que también pasó a Q3 Hamilton trompeó en el sector 2, pero pudo pasar sin demasiados problemas. Quedaron fuera Hadjar, Alonso, Stroll, Doohan y Bortoleto.

Fuente: F1 en X

Q3

Norris, Piastri y Leclerc clavaron los tiempos casi toda su vuelta, pero Piastri falló en la última curva y perdió tiempo, y a su compañero le anularon la vuelta por límites de pista. Max Verstappen arrasó con el tiempo de todos y se puso primero, aunque a menos de 1 décima de Leclerc, mientras que Russell se puso 2°. Hamilton seguía sin sobresalir acabó 7° su primer intento, por detrás de Tsunoda y Albon.

En el último intento, Lando Norris consiguió la pole, compartiendo la primera línea con su compañero Oscar Piastri. Ambos le metieron casi medio segundo a Verstappen, que terminó 3°. Russell acabó 4° muy cerca de Verstappen, y Tsunoda y Albon dieron la sorpresa metiéndose en el 5° y 6° lugar. Ferrari consumó una caída importante en la Q3, sin pasar del 7° puesto para Leclerc y el 8° para Hamilton. Gasly terminó 9° y Carlos Sainz 10°.

Desde luego, hemos visto una igualdad brutal durante toda la sesión y, aunque McLaren parece claro favorito, la carrera de mañana promete mucha emoción entre todos los equipos de los primeros lugares.

Fuente: McLaren F1 Team en X (fuente portada: F1 en X)
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